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起亞 K3 車(chē)載導(dǎo)航儀安裝步驟如下: 準(zhǔn)備工具和材料,包括適合起亞 K3 的車(chē)載導(dǎo)航儀、支架(吸盤(pán)式或車(chē)載式)、AV 線、螺絲刀和扳手。 拆卸原車(chē) CD 機(jī),操作前要關(guān)閉汽車(chē)電源并拔出鑰匙,然后按說(shuō)明書(shū)步驟拆卸 CD 機(jī)面板。 閱讀全文>>
起亞 K3 后備箱尾燈拆除步驟如下: 先打開(kāi)后備箱門(mén),用平頭工具拆開(kāi)黑色飾板上面的卡扣。掀起裝飾板,能看到兩顆裸露的螺絲,拿十字頭工具把螺絲松開(kāi)并取下來(lái)。接著用力往外拽燈座,找到剎車(chē)燈燈泡,旋轉(zhuǎn)對(duì)正卡扣將其取下。 之后把新的剎車(chē)燈按卡口 閱讀全文>>
起亞 K3 遙控器控制盒的位置有以下幾種情況: 副駕駛的左腳旁邊,有個(gè)蓋子打開(kāi)就能看到。 18 年起亞 K3 中控鎖控制模塊和智能電源分配模塊裝一體在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)內(nèi)。 起亞 K3 鑰匙感應(yīng)區(qū)在中央扶手的置物盒前部。 車(chē)身控制模塊有 閱讀全文>>
起亞 K3 方向咯噔響聲,可能是以下原因及解決辦法: 1. 轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音:如果在轉(zhuǎn)向同時(shí)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,有可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的聲音,這是正常情況。 2. 方向柱防塵套發(fā)出的異響:異響從方向盤(pán)下方傳來(lái),可能是方向柱 閱讀全文>>
桑塔納剎車(chē)燈保險(xiǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)盒內(nèi)。要找到具體位置和編號(hào),您可以這樣做: 先打開(kāi)駕駛員側(cè)車(chē)門(mén),低頭查看儀表板下方,通常有個(gè)帶蓋子的保險(xiǎn)絲盒。如果沒(méi)找到,也別著急,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)也可能有。找到保險(xiǎn)絲盒后,打開(kāi)蓋子,里面每個(gè)保險(xiǎn)絲旁邊都有標(biāo)簽 閱讀全文>>
大眾新 Polo 剎車(chē)油一般需要 1 升左右。不過(guò),后期可能因?yàn)榕趴詹僮鲿?huì)用到 1 升多一點(diǎn)點(diǎn),部分維修店在更換時(shí)可能會(huì)多訂一瓶。 Polo 剎車(chē)油建議每 2 年或行駛 4000 公里進(jìn)行更換。更換時(shí),可以使用大眾原廠 DOT4 型號(hào)的制 閱讀全文>>
大眾寶來(lái)剎車(chē)油換一次通常需要 1 升。 但如果車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換過(guò)剎車(chē)油且很臟,可以買(mǎi) 2 升讓修理工清洗一下剎車(chē)系統(tǒng),把以前的制動(dòng)油放完,這種情況就需要 2 升。 更換時(shí)必須替換與原車(chē)同樣級(jí)別的剎車(chē)油,剎車(chē)油蓋上有剎車(chē)油級(jí)別,比如原車(chē)是 閱讀全文>>
起亞 K3 前輪噠噠響可能是由以下原因造成的: 1. 方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤(pán),會(huì)發(fā)出沙沙的金屬摩擦聲,通常聲音來(lái)自車(chē)內(nèi)。 2. 行駛中方向異響,聲音來(lái)自車(chē)外的前懸掛出口,若是尖銳的吱吱聲,可能是前輪前束過(guò)大或過(guò)小,打方向時(shí)前輪 閱讀全文>>
前保險(xiǎn)杠撞壞了,修理費(fèi)大概要多少呢?這得看具體情況。 要是普通家用轎車(chē),小面積的鈑金噴漆,在小一點(diǎn)的店面,大概 200 元左右。要是對(duì)車(chē)漆色差有顧慮,整塊板面整體重新噴漆,費(fèi)用大概 500 元。如果對(duì)工藝要求高,去 4S 店修補(bǔ),價(jià)格可能 閱讀全文>>
起亞 K3 剎車(chē)時(shí)抱死,可能有以下原因及解決辦法: 原因: 1. 制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水,比如車(chē)輛放置時(shí)間久,下雨后開(kāi)車(chē)未及時(shí)排水,或洗車(chē)后未處理進(jìn)水,導(dǎo)致制動(dòng)鼓生銹,與制動(dòng)蹄片間隙消失,造成車(chē)輪抱死。 2. 大力急剎車(chē),猛踩剎車(chē)踏板使剎車(chē)蹄片 閱讀全文>>
起亞 K3 顯示屏黑屏可能有以下原因和解決辦法: 線路方面:線路接觸不良是常見(jiàn)原因之一。比如電源信號(hào)線老化或虛接,這會(huì)導(dǎo)致顯示屏黑屏。您可以檢查線路是否有虛接情況,有的話將其連接完好。要是電源信號(hào)線有問(wèn)題,更換新的就能解決。 電源方 閱讀全文>>
要檢查起亞 K3 壓縮機(jī)電磁閥,您可以這樣做: 首先,回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑。接著,拆卸散熱器上的空氣導(dǎo)流板、發(fā)動(dòng)機(jī)后部右側(cè)底罩以及多楔帶,然后分別斷開(kāi)吸入軟管分總成和排放軟管分總成,最后拆卸帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成,這樣就能對(duì)壓縮機(jī)和空調(diào)壓 閱讀全文>>
起亞 K3 方向管柱異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大。這會(huì)使得管柱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異常摩擦聲音。 2. 轉(zhuǎn)向助力油缺失。助力油不足會(huì)影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作,導(dǎo)致管柱出現(xiàn)異響。 3. 萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。萬(wàn)向節(jié)故障會(huì)影響方 閱讀全文>>
起亞 K3 原廠火花塞的材質(zhì)是銥鉑合金。 這種銥鉑合金材質(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性,所以使用壽命較長(zhǎng)。 起亞 K3 原配火花塞型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)為 NGK1RSILZKR7B-11 銥鉑合金火花塞。 火花塞按照熱值高低來(lái)分,有 閱讀全文>>
馬自達(dá) 6 發(fā)動(dòng)機(jī)滲油的情況不能一概而論,因?yàn)檫@受到多種因素的影響。 通常來(lái)說(shuō),馬自達(dá) 6 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常保養(yǎng)和使用的情況下,10 萬(wàn)公里以后可能會(huì)出現(xiàn)滲油的現(xiàn)象。但如果車(chē)輛經(jīng)常處于惡劣的駕駛環(huán)境,比如高溫、高濕度、多塵等,或者駕駛習(xí)慣不好 閱讀全文>>
如果您的本田雅閣出現(xiàn)變排量控制系統(tǒng)故障,別著急,咱們來(lái)逐步分析解決。 首先,了解變排量發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理很重要。它能根據(jù)工況采用不同工作方式,比如 6 缸工作、4 缸工作和 3 缸工作,停止工作的氣缸進(jìn)排氣門(mén)均關(guān)閉,這樣能減少摩擦阻力和泵氣 閱讀全文>>
現(xiàn)代 ix35 更換防凍液一般需要 4 升左右。不過(guò),具體情況會(huì)因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型有所差異。比如 1.6L ix35 汽油版大概需要約 6 升防凍液,1.7L ix35 柴油版則約需 8.5 升。更換周期通常為 6 萬(wàn)公里。 更換防凍液 閱讀全文>>
起亞 K3 遙控長(zhǎng)按打不開(kāi)尾箱,可能是以下原因及解決辦法: 車(chē)輛未解鎖:若車(chē)輛處于鎖定狀態(tài),車(chē)門(mén)和尾箱會(huì)被鎖死,無(wú)法打開(kāi)。此時(shí),只需解鎖車(chē)輛,就能正常開(kāi)啟尾箱。 尾箱鎖扣卡住:摩擦力會(huì)導(dǎo)致鎖扣卡住,使尾箱難以開(kāi)啟。在鎖扣位置涂抹潤(rùn)滑油進(jìn) 閱讀全文>>
起亞 K3 發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 機(jī)油問(wèn)題:機(jī)油不足,油泵不能馬上建立油壓,氣門(mén)潤(rùn)滑不夠;或者機(jī)油變質(zhì),潤(rùn)滑性能下降。解決辦法是及時(shí)添加或更換適合車(chē)型和使用環(huán)境的機(jī)油。 2. 積碳過(guò)多:進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部位 閱讀全文>>
16 款起亞 k3 中控鎖不亮了可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法: 電池電量不足:若車(chē)輛電池沒(méi)電,不僅車(chē)門(mén)打不開(kāi),中控鎖也會(huì)沒(méi)反應(yīng),導(dǎo)致指示燈不亮。這時(shí)應(yīng)及時(shí)給電池充電或更換新電池。 保險(xiǎn)絲熔斷:中控鎖系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲若熔斷,系統(tǒng)無(wú)法正常 閱讀全文>>