變速箱功能受限的原因比較多。 內(nèi)部的齒輪、軸承磨損或損壞，這就得更換受損部件。 電子控制系統(tǒng)出故障，像傳感器、執(zhí)行器、控制單元不正常，要仔細(xì)檢查并修復(fù)。 操作不當(dāng)也不行，比如錯誤換擋、長時間低檔位行駛，得養(yǎng)成正確駕駛習(xí)慣和操作技巧。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

全合成機(jī)油意味著一種高質(zhì)量、高性能的機(jī)油。 它使用人工合成的基礎(chǔ)油，比如 100%用 PAO 或者人工合成的酯類。在機(jī)油桶上會標(biāo)注“synthetic”字樣，級別常以 SL、SM、SN 級為代表，其中 SN 是最新標(biāo)準(zhǔn)。 全合成機(jī)油具有很多 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

離合器有三大作用，分別是確保車輛平穩(wěn)起步、保證車輛換擋過程順利、避免傳動系統(tǒng)出現(xiàn)過載。 先說確保車輛平穩(wěn)起步。汽車起步時，若沒有離合器，發(fā)動機(jī)的巨大慣性會讓車輛前沖，還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降甚至熄火。但有了離合器，它就能阻止這種情況，讓 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

藍(lán)殼和灰殼有不少不同之處。 首先結(jié)構(gòu)成分上，灰殼是 Shell 在中國銷售的頂級合成機(jī)油，能滿足所有汽車廠商對機(jī)油的要求，藍(lán)殼則是半合成油，適用于 20 萬元以上的私家車和商務(wù)車。 其次更換周期不同，灰殼是全合成油，粘度高，使用周期長；藍(lán)殼 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

洗車泥洗車不會傷車漆。 因為洗車泥是由超細(xì)纖維及固體膠狀經(jīng)過反復(fù)密煉而成，具有細(xì)、粘的特點，主要由火山灰制成，不含會損傷漆面的有害化學(xué)溶劑。 使用洗車泥時，要先用清水或配合汽車清洗液將車漆表面的塵垢盡量清洗干凈。使用前需用溫水把洗車泥泡軟， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車上的嘆號代表多種故障提示。 比如制動系統(tǒng)警報燈，是一個圓圈里面感嘆號，外面加個括號。燈亮可能是制動器的剎車片磨損嚴(yán)重或失效，制動液位過低、變質(zhì)，駐車制動器開關(guān)閉合，制動燈亮且 ABS 也亮說明 ABS 出故障，或者制動系統(tǒng)本身發(fā)生故障。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

后擋風(fēng)玻璃會碎的原因有很多。 首先是熱膨脹和冷收縮導(dǎo)致應(yīng)力變化，即便經(jīng)過熱浸工藝處理，也無法完全避免破裂，尤其在溫差較大時更易發(fā)生。 其次，玻璃中存在雜質(zhì)會產(chǎn)生應(yīng)力變化，這可能使玻璃在沒有外力作用的情況下破碎。 再者，外力因素不可忽視，像撞 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油 GF-5 代表的是一種通過了特定認(rèn)證的高品質(zhì)機(jī)油。 機(jī)油對于發(fā)動機(jī)來說就如同血液般重要，有著潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱等作用。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，機(jī)油形成的油膜能防止部件直接摩擦。 GF-5 機(jī)油是 SN 級機(jī)油，屬于汽油發(fā)動機(jī)潤滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車機(jī)油會乳化主要是以下這些原因。 一是機(jī)油中進(jìn)入了水分，水和機(jī)油互不相溶，之前溶解在機(jī)油中極性較強(qiáng)的添加劑會析出至水中，從而影響機(jī)油的清凈分散、抗氧化和中和酸等能力。國標(biāo)規(guī)定，機(jī)油含水量在 0.2%以上時必須換油，否則會損害發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子的壓力損失就是汽車的一個或多個輪胎氣壓不足，處于虧氣狀態(tài)。 正常情況下，普通汽車空載時，前輪胎正常胎壓在 2.3 - 2.4 巴，后輪胎在 2.4 - 2.6 巴。滿載時，前輪胎胎壓在 2.4 - 2.5 巴，后輪胎在 2.5 - 2. 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

改裝音響不一定會影響質(zhì)保。 如果是在售后進(jìn)行改裝，通常不影響保修；要是在售后之前自行改動，就可能影響相關(guān)線路的保修。 音響是單獨的系統(tǒng)，有單獨的電源和信號線，能和其他系統(tǒng)共存且互不影響。如今的改裝基本都是無損換裝，采用專車專用線束和喇叭 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

極護(hù) FE 不屬于機(jī)油的油位類別。 機(jī)油級別分為 SA、Sb、SC、SD、Se、SF、SG、SH、SJ、SL、SM 和 Sn，其中 Sn 等級是目前發(fā)動機(jī)機(jī)油的最高級別。 而鈦液系列的極護(hù) FE 機(jī)油采用最新的鈦液配方，它其實屬于 Sn 級 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

英朗車鑰匙用的電池是 CR2032。 這是一種常見的紐扣電池，在很多地方都能買到，比如網(wǎng)上、超市、便利店還有汽車維修店。 CR2032 是鋰二氧化錳電池，按照 IEC 標(biāo)準(zhǔn)命名。C 表示以鋰金屬為負(fù)極、二氧化錳為正極的化學(xué)電池體系，R 表示 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

洗車后起步會響，原因主要有以下幾種。 一是制動盤生銹。洗車后，制動盤容易生銹，生銹部分與剎車片接觸摩擦就會產(chǎn)生異響。不過，多開車磨損銹跡后，聲音通常會消失。 二是排氣管進(jìn)水。洗車時，大量水流進(jìn)排氣管，車輛加速時排氣壓力上升，水迅速排出會伴隨 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車減速熄火的原因有不少。 像自動擋車，可能是怠速穩(wěn)定閥壞了，讓怠速失控。踩剎車熄火，要么是制動太猛，發(fā)動機(jī)和變速器沒及時分開，要么是擋位高、急剎或者只踩剎車沒踩離合。 空擋減速熄火，通常是節(jié)氣門積碳多太臟，得清潔油門，完了還得重新匹配發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輪左右擺動是一個比較常見的問題，主要原因有以下幾個方面。 首先是輪胎問題，胎壓不一致時，左右輪胎壓力不同，行駛中車身就會抖動，速度快時更嚴(yán)重，還會跑偏、發(fā)飄，所以要經(jīng)常檢查左右輪胎胎壓，保持一致。輪胎不平衡，比如質(zhì)量分布不均勻或內(nèi)部分子 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

油底殼磕凹一塊的情況比較常見，如果只是輕微凹進(jìn)去一塊，通常不會有太大問題。 因為發(fā)動機(jī)的潤滑方式是飛濺潤滑，在齒輪旋轉(zhuǎn)時會將油液飛濺到需要潤滑的部位，所以輕微凹陷沒漏油的話，潤滑效果一般不受影響，也不用急著更換。 油底殼的主要作用是關(guān)閉 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機(jī)的壓縮比呢，就是指發(fā)動機(jī)混合氣體被壓縮的程度。簡單來說，就是壓縮前的氣缸總?cè)莘e和壓縮后的氣缸容積，也就是燃燒室容積的比值。 現(xiàn)在大多數(shù)汽車用的是“往復(fù)式發(fā)動機(jī)”，在發(fā)動機(jī)氣缸里，有個活塞一直做直線往復(fù)運動，不停循環(huán)。就單個氣缸來講，活 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車車門未鎖是會耗電的。 汽車可不只是個單純的機(jī)械物件，更是有著復(fù)雜電控系統(tǒng)的家伙。就算您拔出鑰匙或者鎖了車門，電源也不是全都斷開，像防盜報警器就還在工作呢。您離開車后，不少傳感器也在運轉(zhuǎn)。 不鎖車門耗電，常見原因有這么幾個。汽車電瓶要是用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車空檔會出現(xiàn)抖動，這可能是由多種原因造成的。 進(jìn)氣系統(tǒng)方面，進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣，節(jié)氣門或進(jìn)氣道積碳過多，怠速執(zhí)行元件故障，進(jìn)氣量失準(zhǔn)，都會引發(fā)抖動。 燃油系統(tǒng)若有問題，比如噴油器太臟、燃油壓力故障、噴油量失準(zhǔn)，也會導(dǎo)致空檔抖動。 點火系 閱讀全文>>

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• 2025-01-07