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如果遇到發(fā)動機(jī)自鎖,您可以這樣解決。 首先,嘗試用鑰匙解鎖,這是最常見的方法。 若鑰匙解鎖不行,那就斷開蓄電池負(fù)極約 10 秒左右,然后重新連接,以清空發(fā)動機(jī)保護(hù)數(shù)據(jù)。 如果還沒解鎖,說明放電不充分,要再次取出鑰匙,這次等待更長時(shí)間。 還有 閱讀全文>>
要防盜外置胎壓監(jiān)測,可以這樣做。 首先,選擇帶有防盜設(shè)計(jì)的外置胎壓監(jiān)測產(chǎn)品,這能從源頭上增加防盜的可能性。 其次,安裝位置很重要,盡量選在車輪內(nèi)側(cè)或者比較隱蔽的地方,讓不法分子不容易發(fā)現(xiàn)和接觸到。 然后,可以給外置胎壓監(jiān)測做個(gè)防盜標(biāo)記,比如 閱讀全文>>
HUD 平視系統(tǒng)全稱 Head up Display,也稱汽車平視顯示系統(tǒng)。它運(yùn)用光學(xué)反射原理,結(jié)合新型顯示技術(shù),將車輛儀表信息、導(dǎo)航信息以及 ADAS 信息等投射到前擋風(fēng)玻璃上。 HUD 最早用于軍用飛機(jī),上世紀(jì)八十年代開始在汽車上出現(xiàn)。 閱讀全文>>
要檢查汽車剎車系統(tǒng),可以從以下方面入手。 先看制動液體積,應(yīng)在儲液罐的上限和下限之間。 感受制動踏板的“腳感”,有微小自由行程,在 6 ~ 20mm 之間,踩下有明顯阻力,到底時(shí)與駕駛室地板保持合適距離。 還要檢查泄漏情況,消除連接部件的松 閱讀全文>>
如果您的方向盤被鎖住了,別慌,辦法不難。 有鑰匙的車,先把鑰匙插進(jìn)去,然后反方向轉(zhuǎn)動方向盤的同時(shí)擰鑰匙,一般就能解鎖。不熟練的話可能一次不成功,多試一兩次就行。 無鑰匙啟動的車,啟動時(shí)先別踩剎車,按一下無鑰匙啟動按鍵,然后左右轉(zhuǎn)動方向盤 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)電子防盜非常有用。 它是專門為發(fā)動機(jī)設(shè)置的防盜系統(tǒng),一般叫發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)。 其有用之處在于,鑰匙里有電子芯片,這芯片就像我們的身份證一樣,有固定的 ID 。 當(dāng)把鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開關(guān)并轉(zhuǎn)到 ON 位置時(shí),防盜芯片會通過無線射頻和鑰匙通 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因不少。 比如說發(fā)電機(jī)出故障,電源不穩(wěn)定,就會讓方向盤燈亮。 還有轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)連接松了,部分轉(zhuǎn)向液會泄漏。 增壓泵要是失效,助力泵損壞,方向盤燈也會亮。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有空氣,轉(zhuǎn)向就會不正常。 舵機(jī)活塞缸機(jī)械損壞,油封密封不行, 閱讀全文>>
檢查 VSC 系統(tǒng),簡單來說,VSC 指的是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),像豐田汽車公司開發(fā)的這個(gè)系統(tǒng),英文全稱叫 Vehicle Stability Control 。 它作用可大啦,能防止車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或者轉(zhuǎn)向不足的情況,讓車能很快回到 閱讀全文>>
要安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng),可按下面步驟來。 先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、胎壓監(jiān)測傳感器、接收器等工具和設(shè)備。 給輪胎放氣,用扒胎機(jī)在輪胎靠近氣嘴位置擠壓騰出空間。 內(nèi)置傳感器要拆原車氣門嘴,外置的則擰下原車氣嘴塑料保護(hù)帽直接擰上傳感器。 接著裝胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>
汽車防盜系統(tǒng)的解除方法有不少。 一是用鑰匙解鎖,先按遙控鑰匙鎖車鍵,再長按解鎖鍵,等 5 秒就行。 二是拔掉輸入線,在方向盤下方和 A 柱下方護(hù)板內(nèi)找防盜器輸入線拔掉。 三是拔掉保險(xiǎn)絲,參考汽車維修手冊找到相應(yīng)位置的保險(xiǎn)絲拔掉。 四是連續(xù)插 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)失效的原因不少。 剎車總泵雜質(zhì)多或密封不嚴(yán),得清理剎車泵。 真空助力泵失效,要仔細(xì)檢修,換壞配件或管道。 剎車油臟了,就更換。 剎車總泵或分泵漏油,得修理或更換。 儲氣罐或管路接口漏氣,要修理或更換。 長時(shí)間下坡或操作不當(dāng)讓機(jī)件失靈 閱讀全文>>
要解除景程防盜系統(tǒng),您可以這樣做: 先打開車門,這時(shí)防盜喇叭會響,等響聲停止。 接著按下鑰匙上的鎖門按鈕完成鎖門操作,然后再把門鎖打開,最后插入鑰匙就行。 需要注意的是,一般汽車發(fā)動機(jī)里有防盜芯片,點(diǎn)火鑰匙里也有。正常啟動幾秒鐘后,發(fā) 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)包含多個(gè)部分。 首先是制動踏板,這是駕駛員控制制動的操作部件。 制動主缸及助力器,能增強(qiáng)制動力量。 制動壓力調(diào)節(jié)控制單元,負(fù)責(zé)調(diào)控制動壓力。 制動輪缸及制動器,實(shí)現(xiàn)制動動作。 還有制動油管,用于傳輸制動液。 對于不同類型的制動系統(tǒng), 閱讀全文>>
燃油系統(tǒng)常見故障有不少。 像起動系統(tǒng)故障,會讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)不動或轉(zhuǎn)得太慢,像蓄電池存電不夠、電極樁柱夾松了或氧化得厲害、電路總保險(xiǎn)絲斷了、點(diǎn)火開關(guān)有問題、起動機(jī)壞了、起動線路斷了或者線路連接器接觸不好。 燃油供給系統(tǒng)出問題,會造成發(fā)動機(jī)動力不足 閱讀全文>>
起亞 K3 空調(diào)不制冷的原因和解決辦法有不少。 先說原因,比如空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)空氣,這可能是制冷系統(tǒng)密封性不好或者維修時(shí)抽真空不徹底,會讓制冷管壓力高、制冷劑循環(huán)差。 制冷劑多了或少了也不行,多是維修加注過量,少是泄漏或沒按時(shí)補(bǔ)。 壓縮機(jī)有問題, 閱讀全文>>
ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)問題是指制動防抱死系統(tǒng)發(fā)生故障。其作用是在汽車制動時(shí),自動控制剎車制動力大小,讓車輪處于邊滾邊滑狀態(tài),保證車輪與地面附著力最大,縮短制動距離。 常見的 ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)問題的原因和解決辦法如下: 1. ABS 輪速傳感器損壞 閱讀全文>>
液壓制動系統(tǒng)跑偏的原因不少。 比如左、右車輪的輪胎氣壓、花紋或磨損程度不一致,輪轂軸承松緊度有差別,甚至個(gè)別軸承可能破損。 還有左、右車輪的制動蹄摩擦片材料或新舊程度不一樣,與制動鼓的接觸面積、位置不同,制動間隙也不等。 再者,左、右車輪制 閱讀全文>>
邁騰車鑰匙沒電時(shí)解鎖辦法挺多的。 首先,可以用鑰匙上的機(jī)械鑰匙,鑰匙側(cè)面有開關(guān),打開后機(jī)械鑰匙能彈出,插入鑰匙孔逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)就能開鎖。機(jī)械鑰匙孔有的比較隱蔽,在駕駛門把手旁,右側(cè)有小塊塑料蓋子,掀開就是。 要是找不到,可以用寬點(diǎn)的透明膠帶粘車 閱讀全文>>
要更換起亞 K3 的大燈,您可以這樣操作。 首先打開發(fā)動機(jī)艙蓋,記得車輛熄火并拔下車鑰匙等待 5 分鐘以上,讓發(fā)動機(jī)完全冷卻,防止?fàn)C傷。 然后,如果是更換燈泡,找到大燈總成的防塵罩,順著螺口方向輕輕擰下,部分車型可直接摳下。防塵罩取下后能看 閱讀全文>>
ABS系統(tǒng)的作用主要有以下這些方面。 一是能充分發(fā)揮制動器效能,縮短制動時(shí)間和距離。比如在緊急剎車時(shí),能讓車輛更快停下。 二是防止車輛側(cè)滑和甩尾,提供良好的行駛穩(wěn)定性。特別是在一些濕滑或復(fù)雜路況下,能大大降低事故發(fā)生的可能性。 三是在緊急制 閱讀全文>>