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汽車自動落鎖后還能開門,這主要是出于多方面的安全考慮。 首先,發(fā)生交通事故時,如果車內人員昏迷,外部救援人員能快速開門施救。 其次,在緊急情況下,比如車輛起火,車內人員能及時開門逃生。 像大眾車,自動落鎖后車外無法開門,車內無需司機解鎖就能 閱讀全文>>
柴油機下排氣冒白煙的原因不少。 一是發(fā)動機溫度低,剛啟動或外界溫度低時,燃燒室和氣缸壁溫度低,燃油霧無法與空氣均勻混合,未燃柴油分子隨廢氣排出。 二是噴油器故障,比如壓力調節(jié)小、壓縮彈簧彈性軟,供油增多,怠速時煙色淡白,高速時濃灰。 三是噴 閱讀全文>>
方向盤轉彎后不自動回位的原因主要有以下幾個方面。 首先是四輪定位問題,車輛長期使用或發(fā)生碰撞事故后,四輪定位參數(shù)變化會影響回正性能,比如主銷傾角、主銷后傾角和前輪前束角出現(xiàn)偏差,這就需要監(jiān)測車輛四輪定位,查看底盤定位數(shù)據是否偏大。 其次是轉 閱讀全文>>
汽車后視鏡掉漆脫皮會有一定影響,但通常不影響基本使用功能。不過,也不能完全忽視這個問題。 后視鏡掉漆脫皮,可能會影響美觀,長期不處理,脫皮處可能會生銹。 如果掉漆面積小,自行補漆是個辦法。操作前得把脫落部位周邊清理干凈,除掉雜質和銹跡,再按 閱讀全文>>
發(fā)動機下護板損壞一般不會影響行駛,您可以繼續(xù)開車。 發(fā)動機下護板是圍繞車型及發(fā)動機周圍大梁的原車孔位量身設計的引擎防護裝置,主要作用是防止路面突起的石塊撞擊發(fā)動機造成損壞,避免泥土、污水侵入發(fā)動機倉導致故障,通過原車位的底盤 3D 立體設計 閱讀全文>>
科魯茲在高溫下可能會出現(xiàn)各種問題,以下是一些解決辦法。 首先,要檢查冷卻液是否足夠,若不夠及時添加適量的冷卻液。如果冷卻液充足但車輛仍高溫,可能是冷卻液質量差或過期,需更換高質量的冷卻液。 其次,定期清洗水箱,水箱內的污垢和沉淀物會影響冷卻 閱讀全文>>
途觀L行車后不能自動落鎖,可能是以下原因及解決辦法。 連線接觸不良或車門門鎖損壞。這得去4S店排查檢修。 自動落鎖程序出故障,去維修店修復就行。 車門或后備箱蓋沒關好,只要關好就能恢復正常。 中控系統(tǒng)損壞的話,得去專業(yè)汽修廠檢修。 閱讀全文>>
汽車噴漆后可以放在太陽下曬,但不太建議長時間暴曬。 因為剛噴完漆,車漆較軟,還沒完全干透。雖說現(xiàn)在車子的修補漆內含抗紫外線助劑,但長期暴曬顏色還是會逐漸褪去,只是這個過程比較緩慢。 如果能停放在陰暗干燥處那是最好的。汽車噴漆后一般會進入 閱讀全文>>
起亞 K3 空調出風口不出風,可能是以下原因導致的,并可按以下辦法解決。 一是內外循環(huán)模式問題。您試試切換內外循環(huán)模式,看看能不能出風。 二是出風口未打開或者被異物堵塞。要確認出風口是打開狀態(tài),并且仔細檢查有無異物。 三是濾網附近有異 閱讀全文>>
雨刮器的自動感應原理主要是通過傳感器來檢測雨水,從而控制雨刮器的工作。 目前常見的傳感器有光學式和電容式。 光學式傳感器里有發(fā)光二極管,它發(fā)出錐形光穿過前擋風玻璃。玻璃干燥時,大部分光線反射到光學傳感器;下雨時,雨水導致光線折射偏離,傳感器 閱讀全文>>
寶馬外后視鏡的拆卸方法如下: 準備工具,如一字改錐、t-20 花鍵、t-30 花鍵、大級輪、M8 等。 第一步,斷開電源,找到并斷開外后視鏡的電源連接,避免拆卸中發(fā)生電擊或損壞電子元件。 第二步,移除鏡片。用塑料拆卸工具輕輕撬起鏡片邊 閱讀全文>>
夏天奧迪后視鏡加熱功能并非失效。 奧迪的后視鏡加熱設置,一般是在環(huán)境溫度低于 20℃時才會啟動。 所以,如果您發(fā)現(xiàn)夏天奧迪后視鏡加熱功能沒反應,先別著急,第一步得檢查室外溫度是不是超過 20 度了。要是超過這個溫度,那它不工作是正常的。 閱讀全文>>
如果保時捷后視鏡無法自動折疊,別著急,咱們來一起看看怎么解決。 有可能是齒輪滑牙了,這種情況一般是電動機重負荷使用,齒輪過載加速磨損導致的。得去修理店,讓專業(yè)技師檢查后視鏡的齒輪,該維修就維修,該更換就更換。 要是蓄電池被斷開或沒電,外后視 閱讀全文>>
科雷傲倒車鏡無法自動折疊,原因主要有下面這些。 蓄電池被斷開或沒電,遇到這種情況外后視鏡得手動復位,復位方式就是手動操作折疊按鈕。 設定好“鎖車時折合后視鏡”功能后又手動折疊,那鎖車解鎖后后視鏡不會自動展開,得進車內按下車門上按鈕手動展 閱讀全文>>
寶馬 X1 行駛中自動熄火,原因有不少。 比如車輛的故障碼顯示電壓過低或電流過高,這時候要檢查燃油泵的插針與供電插頭有沒有燒焦或進水。 還要檢測燃油泵插頭,拆掉后排座墊拔掉燃油泵插頭,沒問題就檢查電子燃油泵模塊,要是電子燃油泵模塊發(fā)燙,可能 閱讀全文>>
蒙迪歐致勝天窗排水孔的下出口就在天窗前面左右兩個角落里。 這個位置的設計十分巧妙,主要是為了讓雨水能順暢地排到車外,避免車內積水造成內飾損壞。 汽車天窗可不只是為了好看,它有不少實用的功能。 比如,在車輛行駛時,車頂上方的氣流能形成負壓,把 閱讀全文>>
奧迪車窗玻璃升到頂后自動下降,通常是因為防夾功能被觸發(fā)。 防夾功能旨在保護乘客安全,避免車窗夾到乘客的手或其他物體。導致這一情況的具體原因有不少。 皮條臟污是常見原因之一,車窗升降皮條因積聚灰塵或污垢變得不干凈,這會增加車窗上升的阻力。 閱讀全文>>
手動擋檔桿不自動回到中間,原因主要有這些。 互鎖裝置的凹槽、鎖銷或鋼球磨損嚴重,這得檢查它們的磨損情況,磨損厲害就得換。 變速桿下端長度不夠或者下端工作面磨損大,也可能讓凹槽磨損嚴重。 變速桿球頭定位銷磨損松曠、折斷或者球頭、球孔磨損 閱讀全文>>
自動啟停車輛搭電不能直接搭負極,這是因為直接搭負極可能會帶來一系列嚴重問題。 首先,直接搭負極容易燒壞汽車的負極。 其次,可能造成車輛程序紊亂,影響工況。 還可能導致汽車電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障,甚至有起火的風險。 那正確的搭電方式是什么呢?要找到 閱讀全文>>
廣汽傳祺 GS4 在高溫下出現(xiàn)問題,主要有以下幾個方面的原因和對應的解決方案。 防凍液不足是常見原因。防凍液在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中很關鍵,能循環(huán)帶走熱量并在水箱散熱。要定期檢查防凍液量,不足時及時添加。 散熱風扇故障也會引發(fā)高溫。電子風扇若 閱讀全文>>