巧格i輪胎換100的還是90的，其實換90的更為合適。 輪胎對車輛特別重要，直接跟路面接觸，得承受車重和行駛中的各種沖擊力，所以得有高承載、牽引、緩沖性能，還得耐磨、耐屈撓，滾動阻力和生熱得低。 一般來說，100和90都行，但得看您的需求和 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車后輪爆胎了應(yīng)該換一個還是全部換？這得看具體情況。 要是新車，爆胎的輪胎磨損不大，換一個就行，因為新車胎紋沒啥磨損，不咋影響平穩(wěn)性。 但車跑了好幾萬公里，那同一軸上的兩條輪胎都得換，這樣能保證車輛平穩(wěn)和安全。 為啥呢？兩邊輪胎一起換能保持 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動擋汽車掛 D 擋加油不走，原因可能有多種。 首先是汽車發(fā)動機(jī)沒有啟動，這種情況比較容易判斷，只要確認(rèn)發(fā)動機(jī)已經(jīng)啟動就行。 其次是汽車的剎車擋住了驅(qū)動輪，這就要檢查剎車系統(tǒng)是否存在問題，確保剎車正常松開。 再者，汽車的變速器故障也會 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

加油時沒熄火導(dǎo)致油表顯示不準(zhǔn)，原因主要有下面這些。 首先是油位傳感器被污染或損壞。汽油里有雜質(zhì)，油位傳感器長期泡在里面就容易受污染，影響指示準(zhǔn)確性。要是油表刻度突然上升，可能是傳感器和浮子間的連桿卡住，浮子不能正常浮動。 其次，油泵設(shè)計也會 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果搭電 15 分鐘后汽車還是無法啟動，原因可能有不少。 比如，汽車電瓶已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，即便搭電也難以恢復(fù)正常供電。還有可能是汽車電路存在故障，像是電路老化、短路或者接觸不良等情況。 那遇到這種狀況該咋解決呢？首先，您得檢查一下電瓶的狀況�？� 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 5 系加油時油表沒反應(yīng)，這可能由多種原因造成。 首先，油表傳感器故障是常見原因之一，比如油表指針停在某個位置不動，甚至行駛后刻度顯示數(shù)值不減反增。 其次，相應(yīng)的繼電器有問題也會導(dǎo)致這種情況。 再者，油浮子使用時間長了可能出問題，像卡滯 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

sn5w40 機(jī)油屬于全合成機(jī)油。 因為 sn 代表機(jī)油的質(zhì)量等級達(dá)到了 API 標(biāo)準(zhǔn)中的 sn 級別，這意味著其性能出色且耐用。 5w40 則是機(jī)油的粘度級別，屬于冬夏通用的一種。 一般來說，全合成機(jī)油會有“Synthetic”或“ 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

美孚速霸 2000 是半合成油。 它采用全新合成油科技配制，能應(yīng)對頻繁啟停的嚴(yán)苛駕駛路況，提供出色抗磨損保護(hù)，延長發(fā)動機(jī)壽命。比如在交通阻塞怠速狀態(tài)下，能減少高熱應(yīng)力下發(fā)動機(jī)故障。 還蘊含速生抗磨分子，抵抗并減少引擎部件間的摩擦與磨損，有效 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

自動擋汽車加油轉(zhuǎn)速高不提速，原因不少。 比如汽油泵故障，這可能使燃油濾清器堵塞，影響發(fā)動機(jī)動力，要常檢查汽油泵狀態(tài)，定期清理或更換。 發(fā)動機(jī)若有故障，也會這樣，得檢查故障，必要時換新發(fā)動機(jī)。 離合器打滑，表現(xiàn)為加速時驅(qū)動輪無力，可調(diào)松緊度解 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

黃龍 600 轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定加油時會頓挫，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有這些。 發(fā)動機(jī)油路堵塞，燃油供應(yīng)就不通暢，轉(zhuǎn)速和加油自然受影響。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有異常，比如漏氣或者堵塞，進(jìn)氣量少了，混合氣濃度和燃燒效率都不行。 點火系統(tǒng)出故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 X5 加油時油表沒反應(yīng)，原因可能有下面這些。 一是油浮子損壞或卡住，這會導(dǎo)致油表無法準(zhǔn)確顯示油量。 二是油位傳感器插頭脫落，油位傳感器也就是常說的油浮子，插頭脫落就沒法正常傳遞油量信息。 三是汽車電瓶電量過低，影響油表工作。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大通 T60 故障燈亮和加油無力的原因主要有以下這些。 點火系統(tǒng)工作不良是常見原因之一，像點火線圈老化、火花塞長期未換，點火能量不夠，燃燒不完全，就會這樣。這得更換點火系統(tǒng)的配件來解決。 燃油系統(tǒng)出問題也會這樣，燃油壓力低，噴油量不足， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

燃油修正-14.7意味著燃油變濃了。 正常情況下，長期燃油修正參數(shù)在負(fù)百分之二十三至百分之十六之間。0代表供油無需補(bǔ)償就能達(dá)到合適的混合濃度，正數(shù)則表示噴射系統(tǒng)需要額外噴射燃油。 所以當(dāng)燃油修正值為-14.7時，很明顯是燃油過濃了。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車不熄火加油可不是個小問題，后果挺嚴(yán)重！ 首先，車不熄火時發(fā)動機(jī)一直高速運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生大量熱量，油泵也不停工作，油箱里可燃?xì)怏w會變多，危險就來了。 而且車沒熄火，電路設(shè)備都在工作，要是漏電產(chǎn)生火星，在加油站這種地方可不得了，會爆炸的！ 還有，汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱加油口的位置不是固定不變的，常見的位置有以下幾種： 手動變速箱：在汽車變速箱外殼上有上下兩個螺栓，上部螺栓是機(jī)油加注孔，底部螺栓是機(jī)油排放孔。 自動變速箱：在汽車變速箱底殼上有一大一小兩個螺栓，大螺栓是放油口，小螺栓是加油口。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

不同車型的變速箱加油口位置有所不同。 比如一些車型的放油口和加油口都在變速器底部，相鄰較近，操作時要仔細(xì)分辨。 有的車型加油口在變速器尾部右側(cè)，有的在尾部左側(cè)。 還有部分車型，加油口與放油口為同一個位置，在底部油底殼上，拆除內(nèi)部套管后可進(jìn)行 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

在汽車發(fā)動機(jī)中，e是排氣門。e的全稱是exit，意思就是排氣。而進(jìn)氣門用i表示，i是in的縮寫。 排氣門和進(jìn)氣門在發(fā)動機(jī)中極為重要。 汽缸蓋由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機(jī)構(gòu)安裝基體和汽缸密封蓋。氣門工作環(huán)境惡劣，頭部溫度高，進(jìn)氣門570至67 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎上的 95 代表輪胎的負(fù)荷指數(shù)，意味著輪胎的最大載重能力為 690 公斤。 汽車輪胎的參數(shù)由數(shù)字和字母組成，95 這個數(shù)字就是載重系數(shù)。比如像輪胎 95v 或 95w 這樣的標(biāo)識，其中 95 都是表示最大載重 690kg，而后面的字母 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車胎爆了到底應(yīng)該補(bǔ)還是換，這得看具體情況。 要是輪胎只是表面有小破損，像小釘子扎進(jìn)去這種，補(bǔ)胎就行。補(bǔ)胎就是把輪胎表面破損處用專業(yè)工具清理干凈，再用膠水把補(bǔ)胎膠嵌到輪胎內(nèi)部，最后封住外部傷口。 但補(bǔ)胎只適合小破損，要是輪胎磨損到一定程度，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

加油時油表不動，通常是以下原因。 一是油浮子卡滯或老化破損進(jìn)油，不能正常漂浮在汽油上，懸浮或沉底，導(dǎo)致測量不精準(zhǔn)或無反應(yīng)，解決辦法是拆卸油泵檢查。 二是油表本身故障，比如指示偏高或偏低，行駛中顯示不穩(wěn)或上下漂移。 三是剛加滿油時，油浮子被油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25