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防凍液漏光了還能開多久得看具體情況。 要是防凍液只是輕微滴漏,那還能繼續(xù)開車。有些車因為年久老化,水箱密封圈裂了有點輕微漏液,這時候車能接著上路,但得留意汽車儀表水溫,溫度一高就得馬上停車檢查,然后趕緊檢查更換受損部件,再補充防凍液。 可要 閱讀全文>>
防凍液顏色相同不能隨意混用。 即使顏色相同,不同品牌、型號的防凍液成分也可能不同。比如防凍液有乙二醇、丙二醇和丙三醇這三種不同成分的產(chǎn)品,目前市面上以乙二醇的為主。而且各廠家為區(qū)分產(chǎn)品添加了不同的色素,像綠色、紅色、藍(lán)色等,顏色相同不代表成 閱讀全文>>
奧迪 Q7 排放防凍液的操作并不復(fù)雜。 排放位置在小水箱上面有根接到水箱的細(xì)管,要排放防凍液,就得拆下這根細(xì)管。 接下來具體講講操作步驟。先擰下水箱蓋,再打開水箱放水閥,放出防凍液。 然后把一根連自來水管的橡膠管插進(jìn)水箱加水口,打開自 閱讀全文>>
要更換起亞 K3 的大燈,您可以這樣操作。 首先打開發(fā)動機艙蓋,記得車輛熄火并拔下車鑰匙等待 5 分鐘以上,讓發(fā)動機完全冷卻,防止?fàn)C傷。 然后,如果是更換燈泡,找到大燈總成的防塵罩,順著螺口方向輕輕擰下,部分車型可直接摳下。防塵罩取下后能看 閱讀全文>>
漏防凍液肯定會影響發(fā)動機。 防凍液作用可大了,能防凍,不讓冷卻液在低溫下結(jié)冰,保護散熱器和發(fā)動機部件。還能高效散熱,避免發(fā)動機溫度過高。 要是漏防凍液了,冷卻系統(tǒng)就沒法正常工作,發(fā)動機產(chǎn)生的熱散不出去,溫度就會過高,這可能導(dǎo)致發(fā)動機拉缸,出 閱讀全文>>
防凍液開鍋的原因主要有以下這些。 一是水箱風(fēng)扇故障不轉(zhuǎn),可通過開車輛空調(diào)制冷系統(tǒng),看壓縮機啟動時風(fēng)扇有無運行來判斷。 二是散熱器散熱不良,特別是在四五月柳絮、棉絮多的季節(jié),打開發(fā)動機罩能觀察到散熱器上是否有過多異物。 三是冷卻液不能正 閱讀全文>>
廢氣管漏機油不一定需要大修。 要是氣門室蓋或曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出故障,可能就需要大修,不過也可能是油管破裂、密封圈磨損這類小問題。 要是輕微漏機油,可能是車本身缺陷導(dǎo)致,一般不用大修;但嚴(yán)重漏機油,像會增加油耗、加速無力、加劇發(fā)動機磨損,那就得 閱讀全文>>
加了水的防凍液是有問題的。 防凍液的主要作用是在冬季低溫時防止冷卻系統(tǒng)凍結(jié),還能保護發(fā)動機和冷卻系統(tǒng)的金屬部件免受腐蝕。 防凍液中本身含有一定比例的純凈水,但如果額外加水較多,會稀釋防凍液,使其效能下降。 水中含有雜質(zhì),容易產(chǎn)生沉淀,影響防 閱讀全文>>
防凍液變成褐色主要有以下幾種原因。 首先,防凍液變質(zhì),不僅防凍效果不好,對發(fā)動機的冷卻也差了。 其次,車輛使用時間長,到達(dá)更換的里程或年限,里面各種添加劑失效,就會讓顏色改變。 再有,換新防凍液時,舊的沒排干凈,新舊混合發(fā)生化學(xué)反應(yīng),顏色就 閱讀全文>>
汽車防凍液減少的原因主要有以下這些。 自然損耗方面,汽車各種油液都有損耗,防凍液負(fù)責(zé)冷卻發(fā)動機,常處高溫狀態(tài),一年流失 10%到 36%左右正常,要及時添加新防凍液。 滲漏問題也常見,像水箱及水管、空調(diào)熱水管、節(jié)溫器、水泵密封圈等部位,因熱 閱讀全文>>
汽車防凍液缺少主要有以下原因。 一是冷卻系統(tǒng)漏水,像散熱器上下水室密封不良,溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路連接處松動,還有氣缸墊、氣缸蓋與缸體結(jié)合處等出現(xiàn)問題都會導(dǎo)致防凍液泄漏。 二是使用不當(dāng),比如水箱中用的是純水,未按規(guī)定用冷卻液或冷卻 閱讀全文>>
車輛電瓶漏液是比較常見的問題,處理時要細(xì)心。 先進(jìn)行外觀檢查,看看電瓶外殼有沒有破損、裂縫,特別是要留意有沒有液體滲出的痕跡。要是發(fā)現(xiàn)有微小的洞或溢出情況,能用塑料電焊補上,補好后檢測一下電解液濃度。 接著移開電瓶蓋片,查看安全閥有沒有滲漏 閱讀全文>>
防凍液開鍋的原因主要有以下這些。 一是水箱風(fēng)扇故障不轉(zhuǎn)。您可以打開車輛空調(diào)制冷系統(tǒng),如果空調(diào)壓縮機啟動而風(fēng)扇未運行,那就說明風(fēng)扇出問題了。 二是散熱器散熱不良,在四五月柳絮、棉絮多的季節(jié)容易發(fā)生。打開發(fā)動機罩,看看散熱器上是不是有太多異物就 閱讀全文>>
起亞 K3 無法啟動可能是多種原因造成的。 比如排氣管凍結(jié),這是發(fā)動機燃燒后的水蒸氣在排氣管消聲器處結(jié)冰導(dǎo)致。解決辦法是把車放在溫暖環(huán)境讓其自然解凍,或者高速運行讓尾氣熱量融化冰塊。 氣門粘著也會讓車無法啟動,冬季用不干凈汽油,汽油中的常量 閱讀全文>>
汽車天窗漏水一般會漏到 A 柱飾板和地板上。 這是因為雨水會從天窗的孔洞,經(jīng)過位于天窗四個角落的排水孔,如果排水孔被樹葉、污穢等堵塞,或者排水軟管間接頭脫落,雨水就無法正常排出,從而流到 A 柱飾板,再漏到地板上。 所以,為了避免天窗漏水, 閱讀全文>>
新?lián)Q的防凍液出現(xiàn)高溫,原因主要有這么幾個。 一是水箱內(nèi)空氣沒排干凈,殘留空氣會影響防凍液正常循環(huán),讓發(fā)動機溫度過高。 二是防凍液質(zhì)量不行,不適合車型,散熱效果差。 三是換防凍液時舊的沒徹底清除,新舊混合影響散熱。 四是操作不規(guī)范,沒按規(guī)定步 閱讀全文>>
車高溫時會噴灑防凍液,原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機處于高溫工作狀態(tài),使得防凍液溫度上升甚至沸騰,從而導(dǎo)致噴灑。 二是防凍液不循環(huán),比如節(jié)溫器未開啟,水泵故障,造成水循環(huán)管路堵塞。 三是冷卻系統(tǒng)管路中有空氣。 四是水箱蓋或回水壺蓋損壞。 閱讀全文>>
汽車防凍液消耗過快主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 散熱器損壞會導(dǎo)致防凍液泄漏,得及時維修或更換散熱器。 發(fā)動機缸體有裂痕,防凍液會進(jìn)入機油,要檢查發(fā)動機并修復(fù)裂痕。 發(fā)動機密封不良,防凍液蒸發(fā)快,需檢查密封部件并做必要維護。 閱讀全文>>
防凍液里加水是會有影響的。 防凍液的全稱是防凍冷卻液,有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能,能防止冬季冷卻液結(jié)冰脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機部件,全年都要使用。 加水后,水中雜質(zhì)會產(chǎn)生沉淀,影響防凍液正常效果。而且水含礦物質(zhì),會與防凍液成分反應(yīng) 閱讀全文>>
加錯顏色的防凍液是有問題的。 因為不同顏色的防凍液組成成分不一樣,混加容易產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),可能會讓防凍液失效。 汽車防凍液通常有藍(lán)色、綠色和紅色三種顏色,這是由于里面添加的成分不同導(dǎo)致的。 如果想更換不同顏色的防凍液,得先把原來的防凍液排干凈 閱讀全文>>