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發(fā)動機水箱吐水是個讓人頭疼的問題,但別慌,咱們來逐一解決。 造成這一情況的原因主要有:氣缸墊燒蝕、氣缸蓋與機體結(jié)合面翹曲變形、氣缸蓋或氣缸套裂損、氣缸蓋螺栓松動、空氣壓縮機氣缸墊或氣缸蓋損壞漏氣。 解決辦法如下:要是氣缸墊燒蝕,那就得換,還 閱讀全文>>
汽車水箱漏水了別慌,咱們來瞧瞧咋解決。 要是水箱輸水管破損,就用防水膠布粘緊破損處,然后趕緊去維修站換水管。 水箱蓋漏水,換個水箱蓋就行。 要是水箱箱體破損,不建議修補,直接換新的。 水箱有幾處小漏水,像有沙眼那種,發(fā)動機冷卻后打開水箱蓋, 閱讀全文>>
水箱凍了會有很嚴重的后果。 首先,車內(nèi)液體無法循環(huán),發(fā)動機多余的熱量散發(fā)不出去,持續(xù)高溫?zé)o法散熱。這可能導(dǎo)致發(fā)動機在各種行駛狀況下都無法保持正常溫度運作。 其次,車子可能打不著火,就算打著了,也會出現(xiàn)水溫過高、發(fā)動機故障燈亮等問題。 再者, 閱讀全文>>
汽車水箱會漏水的原因主要有:水管破裂,機油乳化,水箱蓋沒扣緊,橡皮管接頭漏水,散熱管破裂,水箱破裂。 水箱是水冷式發(fā)動機散熱回路的關(guān)鍵部件,能吸收缸體熱量,防止發(fā)動機過熱。水比熱容大,吸收熱量后溫度升高不多,發(fā)動機熱量借由水這個載熱體傳導(dǎo), 閱讀全文>>
汽車水箱漏水是個比較常見但需要及時處理的問題,那怎么檢測呢? 首先得看看水箱蓋是不是關(guān)緊了,車在行駛中不停顛簸,很可能讓水箱蓋松動。 接下來檢查發(fā)動機機油,打開發(fā)動機機油蓋瞅瞅有沒有乳化的痕跡。 還可以往水箱里加入氣體,通過氣壓來查找 閱讀全文>>
汽車玻璃水結(jié)冰了不用慌,咱們有不少辦法來解決。 首先,如果發(fā)現(xiàn)玻璃水結(jié)冰但不是很嚴重,可以發(fā)動汽車,利用發(fā)動機的溫度來慢慢解凍,這過程中千萬別用雨刮器,不然電機可能會燒壞。 要是陽光好,中午把車開到太陽下,打開前蓋曬一曬,玻璃水不凍得厲害的 閱讀全文>>
凱迪拉克的水箱通常位于發(fā)動機前方,保險杠后面,發(fā)動機艙的右上方也較為常見。 以凱迪拉克 XT4 為例,其水箱在發(fā)動機艙的右上方,有個黑色蓋子,打開就能加水。 水箱主要用于散發(fā)熱量,工作原理是冷卻水在水套中吸收熱量,然后流到散熱器,熱量散去后 閱讀全文>>
汽車玻璃水能否混用,答案是分情況而定。 不同品牌的汽車玻璃水在某些情況下可以混用,但也有不能混用的時候。 先說能混用的情況。在夏天或天氣暖和時,不同品牌的玻璃水偶爾混加問題不大,同一品牌的玻璃水,不管是夏季的還是冬季的,由于成分相似,只 閱讀全文>>
捷達水箱開鍋的原因不少。 一是冷卻液不足,發(fā)動機長期工作會讓冷卻系統(tǒng)的冷卻液逐漸流失,水箱就容易缺水。 二是水箱外表面臟或者內(nèi)部臟堵,這會妨礙水箱散熱和冷卻液正常循環(huán)。 三是節(jié)溫器損壞,要是節(jié)溫器壞了還處于關(guān)閉狀態(tài),發(fā)動機內(nèi)冷卻液就只 閱讀全文>>
凱迪拉克的水箱一般在車輛前部,靠近發(fā)動機的位置,就在發(fā)動機艙里,前保險杠后面。 像凱迪拉克 XT4,它的冷卻液儲液罐也就是水箱在發(fā)動機艙右上方;XT5 的水箱在發(fā)動機前方、保險杠后面。 水箱其實就是散熱器,是汽車冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。發(fā)動 閱讀全文>>
車玻璃水噴出力不足,這可能由多種原因?qū)е隆?一是汽車玻璃水余量不足,及時補充車內(nèi)玻璃水就行,自己不會加可找 4S 店或汽車修理店。 二是玻璃水變質(zhì)或太臟,堵住了雨刷器噴水口,得去 4S 店或修理店清洗管道并更換玻璃水。 三是雨刮器噴水泵有問 閱讀全文>>
汽車水箱滲水是比較常見的問題,處理辦法有不少。 先要看水箱哪部分出了問題。要是水箱輸水管破損,趕緊用防水膠布粘一下,然后盡快去維修站換水管。 水箱蓋漏水,直接換個新的就行。 要是水箱箱體破了,別想著修補,因為是塑料的,補了強度也不夠,內(nèi)部壓 閱讀全文>>
大眾途安的水箱在發(fā)動機前艙,有標識可以查看。 打開機蓋,風(fēng)扇固定在水箱上面,能看見加冷卻液的地方,上面有蓋子,那就是水箱蓋。 水箱主要由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組成。上水箱在散熱器上方,通過水管與散熱器下方的下水箱相 閱讀全文>>
水箱里會有機油,原因不少。 像缸套損壞,有裂縫了,高壓下機油就會滲進水箱。 散熱器要是壞了,不管是機油散熱器還是變速箱散熱器,都可能讓水箱摻雜機油。 缸墊壞了的話,水箱不僅有機油,高溫?zé)暨可能亮,因為這時油道和水道相通啦。 機油冷卻器壞了, 閱讀全文>>