發(fā)動機需要除積碳。因為燃料與竄入燃燒室的機油蒸汽不能完全燃燒會產(chǎn)生積碳，積碳出現(xiàn)在燃燒室、進氣閥及其周圍、三元催化器、潤滑系統(tǒng)等位置。 過多積碳會降低發(fā)動機功率，增加燃油消耗，導致冷啟動困難。 清理積碳的方法有多種。拆卸節(jié)氣門，用化油器清洗 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機積碳是不少車主會遇到的問題，清洗方法有多種。 選對油品很重要，要在正規(guī)渠道加高質(zhì)量燃油，按廠家推薦標號加油，減少雜質(zhì)帶來的積碳。 避免低轉(zhuǎn)速換擋，手動擋適當提高轉(zhuǎn)速再換擋，自動擋合理提速換擋，能減少積碳生成。 多跑高速，利用大空 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

判斷發(fā)動機積碳可以從多個方面入手。 比如發(fā)動機異常顫動，在怠速標準下會間歇性、周期性地顫動。 還有發(fā)動機怠速抖動，怠速下轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，時高時低。 冷車多次點火不易啟動，熱車時正常。 發(fā)動機怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低。 行駛時感覺無力發(fā)悶，超車時明 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車碳罐的位置因車型而異，但通常在汽車發(fā)動機和油箱之間。有的在車架上，有的在發(fā)動機前罩附近。 比如大眾朗逸的碳罐多在發(fā)動機艙里，可能在駕駛室正前方的左側(cè)或右側(cè)，打開引擎蓋就能查看。途安汽車的碳罐也在發(fā)動機與油箱之間。 要找到碳罐，若油箱上只 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

要檢查發(fā)動機積碳，可以從以下幾個方面入手。 一是看排氣管。冷車時，若排氣管較暗，紙巾擦拭有黑色油污，或有黑色沉淀物，可能有積碳；少量卡其色干污染物則發(fā)動機燃燒狀態(tài)較好。 二是看冷啟動情況。按時保養(yǎng)但長時間后冷啟動難，排除電池和起動機問題，可 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機積碳是很多車主關(guān)心的問題，那如何識別發(fā)動機積碳呢？ 首先，如果發(fā)動機異常顫動，在怠速標準下間歇性有周期性地顫動，或者怠速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，時高時低，這就可能是有積碳。 其次，發(fā)動機加速無力、緩慢，還伴有異常顫動、耗油量增高，這也表明有積 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

節(jié)氣門的位置不是固定不變的，它會因車型的不同而有所差異。 一般來說，大多數(shù)汽車的節(jié)氣門位于進氣系統(tǒng)中。具體位置通常在發(fā)動機進氣口，發(fā)動機空氣濾清器濾芯后面，進氣歧管前面。 要是您想找到它，先找到發(fā)動機空氣濾芯，那附近基本就能發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門了 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機積碳的癥狀主要有以下這些。 加速不暢，這會影響燃燒效率，使得車輛在加速時動力明顯不足，加油時速度很難提上去。 油耗增加，因為積碳讓燃油無法充分燃燒，造成燃油的浪費，導致燃油經(jīng)濟性下降。 發(fā)動機抖動，尤其是在冷啟動時，情況可能會很嚴重， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

碳罐電磁閥通常不可以清洗。 因為它是汽車油箱與發(fā)動機之間的重要部件，內(nèi)部填充活性炭，外殼多為塑料材質(zhì)，且外殼與蓋子通過超聲波焊接技術(shù)焊接在一起，無法拆解和重新安裝，強行清洗會導致結(jié)構(gòu)受損無法正常工作。 汽車油箱不是密封的，汽油會產(chǎn)生汽油蒸氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車積碳可以通過以下方法有效處理。 發(fā)動機拆洗，這是清理積碳最有效的方式，能直接看到發(fā)動機內(nèi)積碳并清理干凈徹底，但過程復雜，耗時費力，還可能影響部件性能，建議在 4S 店由專業(yè)師傅操作。 打吊瓶清洗也較常見，能對進氣道、節(jié)氣門、進氣門、噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽油濾芯的位置因車型而異。 外置汽油濾芯一般在車輛底盤油管連接處，比如 polo 的就在車輛底盤油管連接處，發(fā)動機艙后面的擋火墻上，兩端用一次性卡子固定，汽濾上有箭頭指示燃油流動方向，安裝時箭頭要指向進油口方向。 雪佛蘭科帕奇的汽油濾芯位于 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

清洗缸內(nèi)積碳是很有必要的。 每輛車都會有積碳，只是多少有差別。一般 4S 店建議車主每隔 1 萬公里保養(yǎng)一次，長期在高速行駛的可延長至 3 - 4 萬公里，否則 2 - 3 萬公里清理。汽車的行駛里程和使用時間會影響積碳多少，太久不清理會 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轎車的大梁位置一般在車廂下方，從車頭一直延伸至車尾。 具體來說，就是車廂下面的兩條槽鋼所在之處。大梁也叫車架，是汽車的重要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，通常由兩根縱梁和幾根橫梁組成，通過懸掛裝置、前橋和后橋支撐在車輪上。 現(xiàn)在大多數(shù)轎車采用承載式車身設計， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

碳罐電磁閥異響是比較常見的問題，解決辦法主要有以下這些。 如果是因為油門打開時碳罐的間歇開閉動作產(chǎn)生的正常響聲，可以用海綿或阻尼片將碳罐電磁閥包住，這樣能有效降低聲響。 要是異響是由于電磁閥工作不正常，或者內(nèi)部有雜質(zhì)、堵塞等問題，那就要 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車電磁閥用途眾多。 它能控制油、水、氣等物質(zhì)的流通，比如在發(fā)動機管理系統(tǒng)中，可精準控制燃油噴射量，提升燃油效率；在制動系統(tǒng)里，確保制動液的合理流動，增強剎車性能；于燃油系統(tǒng)中，有效防止燃油蒸發(fā)排放，減少環(huán)境污染，還能提高燃油利用效率，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

積碳嚴重會有很多表現(xiàn)，咱們得知道，才能及時處理。 動力下降、油耗增加就是常見的。比如起步、上坡或加速時，速度提不上去，得加大油門，可油耗也跟著漲。這就是積碳讓動力不足了。 汽車尾氣也會有異常，排出來的氣是黑色的，還有難聞的味兒，得清理排 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車上的活性碳罐位置不固定，因車型而異。 一般在發(fā)動機艙內(nèi)，靠近燃油箱，比如電瓶底部或附近、車架上、發(fā)動機前罩附近等，且始終連接在油箱和發(fā)動機之間。 活性碳罐雖不太起眼，卻極為重要，在車輛排放控制系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。 其主要功能是降低 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

碳罐堵塞會有不少癥狀。 比如，汽車會有大量汽油味，在外面曬一段時間后打開油箱蓋，能感到有大量氣體噴出。 車曬后點火困難，行駛久了油箱會發(fā)鼓，油表也不準。 車輛油耗增加，車內(nèi)汽油味重。 還有，打開油箱蓋有氣體噴出，因為碳罐堵塞導致油箱內(nèi)部壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車缸內(nèi)積碳需要清洗。 因為車輛使用狀況決定清洗周期，行駛里程和使用時間都影響積碳多少，長期不清理會有不良影響。 積碳清洗好處多，能提升動力、節(jié)省燃油、降低爆震點、利于環(huán)保、延長發(fā)動機壽命、增強剎車制動準確性。 積碳危害大，影響活塞環(huán)密封性 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

碳罐電磁閥會影響油耗。 汽車運行時，電磁閥打開，吸附的燃油蒸汽會釋放到進氣路進入發(fā)動機燃燒。油箱密封性使內(nèi)部形成負壓，汽油更易揮發(fā)成油蒸汽，發(fā)動機關(guān)閉時，碳罐存儲油蒸汽，發(fā)動機運行時，碳罐與進氣支管間的電磁閥開啟，油蒸汽作為燃料傳送至發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-25