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寶馬 X5 等紅燈時自動跳到 P 檔,可能是以下這些原因。 一是誤按 P 檔按鍵,停車時自己或者車上其他人不小心按到了,這就容易導致自動跳檔。要注意避免誤碰。 二是車門沒關緊,比如駕駛側車門打開或者沒關好,還沒踩剎車,就可能出現(xiàn)這種情況 閱讀全文>>
奧迪 A5 出現(xiàn)失去 R 檔的情況,原因有多種。 可能是檔位開關損壞或者拉線變松,零部件故障也是常見原因,像變速器、油泵、液力矩、控制線路、電磁閥、開關等零配件出問題。 比如變速箱的閥體有問題可能需要清洗,倒擋電磁閥故障,變速箱內部負責 閱讀全文>>
日產軒逸等紅綠燈時 D 檔會抖動,原因主要有以下這些。 變速箱油壓異常是常見原因之一。在 D 檔狀態(tài),變速箱油壓持續(xù)變化,過高或過低都會讓變速箱出現(xiàn)抖動。這可能是油壓控制系統(tǒng)出了問題,得檢查維修。 變速箱油變質也會導致抖動。長時間不換變 閱讀全文>>
大眾自動擋出現(xiàn)閃爍的小扳手可能有兩種情況。 一種是意味著車輛需要進行保養(yǎng)。這種情況下,車主不用過分緊張,及時把車送到大眾 4S 店做保養(yǎng)就行。保養(yǎng)完消除閃爍保養(yǎng)燈的辦法是:先關點火開關,讓車熄火;接著按住儀表盤上的右鍵按鈕,左手按住的同時 閱讀全文>>
本田 XRV 自動擋踩剎車熄火的原因主要有以下幾點: 自動啟停系統(tǒng):車輛處于怠速狀態(tài)時,自動啟停系統(tǒng)會自動控制發(fā)動機熄火以節(jié)省燃油。自動啟停系統(tǒng)根據車速和停車時間工作,能減少怠速時的油耗,發(fā)動機熄火后電源仍可為發(fā)動機冷卻風扇及車內空調提供 閱讀全文>>
啟動后從 P 檔換到 R 檔會有異響,原因有不少。 變速器潤滑不足,潤滑油少了或者質量不行,這就可能讓換檔時有怪聲,得檢查油位,該換就換,該加就加。 傳動軸要是磨損或壞了,連接變速器和差速器的作用就受影響,換檔也可能響,得查看它有沒有問 閱讀全文>>
長安CS75自動擋無法切換檔位,主要有以下這些原因和對應的解決辦法。 擋位開關故障,這會影響擋位切換,得檢修或更換擋位開關。 電子控制單元(ECU)出故障,無法正確識別和執(zhí)行換擋指令,需要對其進行檢測和維修。 變速器內部像離合器、制動器等部 閱讀全文>>
大眾干式雙離合掛倒檔發(fā)出異響,原因有多種。 常見的如雙離合模塊故障,這會影響離合器的正常工作,導致掛倒檔時產生異常聲音。 變速箱油泵故障也是原因之一,油泵工作不正常,無法提供穩(wěn)定油壓,從而引發(fā)異響。 還有變速箱閥板故障,會使得換擋控制 閱讀全文>>
掛 D 檔踩剎車車身抖動特別厲害,原因不少。 首先發(fā)動機轉速低,4 缸機在掛 D 檔踩剎車時,發(fā)動機轉速低于怠速轉速,就容易跟車身共振。 其次動力傳遞被限制,發(fā)動機動力經液力變矩器或離合器到變速箱再到驅動輪,驅動輪被剎車限制,動力消耗在液力 閱讀全文>>
寶馬前檔玻璃下的橡膠件老化是需要更換的。 判斷是否需要更換,可以從這幾個方面來看。首先看膠條外觀,要是有裂紋、變形、變硬的情況,那就得換。再聞聞膠條有沒有異味,有異味也得換。還可以測試密封性能,倒點水觀察是否會滲入車內,能滲入就說明密封性能 閱讀全文>>
天錦車鑰匙 1 檔水溫表不回位的原因有不少。 比如水溫表電源線斷路,這就沒法給水溫表供電,表自然不回位。 還有水溫表電熱線圈燒壞,那水溫表就沒法正常工作。 水溫表傳感器電熱線圈燒壞或觸點接觸不良也不行,這樣就不能準確傳遞溫度信息。 傳感器導 閱讀全文>>
掛 P 檔打不著火而 N 檔能打著火,可能是以下原因。 P 檔鎖止機構卡住無法回位,比如鎖止齒輪或鎖銷損壞。 換擋電磁閥損壞,導致?lián)Q擋信號無法正常傳遞。 檔位拉線損壞或斷裂,影響換擋機構正常工作。 控制電腦故障,無法正確檢測 P 檔狀態(tài)。 閱讀全文>>
手動擋汽車啟動不了馬達沒有反應,原因有不少。 比如蓄電池電量不足,可能是長時間沒充電,也可能是漏電或者汽車久置。 還有起動機接線柱臟污,這會影響蓄電池和起動機的正常接觸。 電磁開關線圈斷路也會這樣,它負責控制起動機啟動與停止,斷路了起動機就 閱讀全文>>
手動擋高爾夫 6 掛完倒檔后掛不上一檔,原因可能有這幾種。 一是離合器踏板沒踩到底,發(fā)動機和變速器的第一軸無法完全脫開,就會導致掛不上檔。 二是齒輪齒位剛好對上,有的車型倒檔沒裝同步器,掛倒檔時齒位恰好對上,就容易出現(xiàn)掛檔困難。 解決 閱讀全文>>
寶馬5系從N檔換到D檔時發(fā)出聲音是較為常見的現(xiàn)象。 這主要是因為變速箱內部齒輪的重新咬合與調整。N檔是空擋,D檔是前進擋,擋位切換時,齒輪間必然會有動作,也就容易產生類似“咯噔”“咔嗒”或者“咚”的聲音。 這種聲音一般屬于正常的操作聲音,不 閱讀全文>>
吉普自由光行駛中突然出現(xiàn)維修檔桿,這可能是擋桿本身質量不佳,也可能是車身電腦出了故障。 如果遇到這種情況,您可以先停車熄火,然后打開車門讓全車斷電,接著重新啟動車輛。 要是故障還是存在,那就得趕緊聯(lián)系專業(yè)的維修人員。 有時車輛提示維修更換擋 閱讀全文>>
自動擋車速上不去發(fā)動機轉速卻很高,原因主要有以下這些。 對于小排量發(fā)動機及早期的 AT 或 CVT 變速箱來說,深踩油門時,變速箱 tcu 會判斷駕駛意圖進行降檔來提升發(fā)動機轉速,以增加輸出功率和扭矩,但小排量發(fā)動機輸出功率有限,可能導致動 閱讀全文>>
寶來自動擋踩油門速度和轉速沒變化,可能是下面這些情況。 汽車油門踏板有問題,比如踩下踏板時,拉線帶動節(jié)氣門,節(jié)氣門上位置傳感器的電壓失衡或傳感器過臟,會導致電子油門故障,速度提不上去。 發(fā)動機要是有問題,像進氣道堵塞、燃油泵故障或者點火系統(tǒng) 閱讀全文>>
手自一體馬自達冷車啟動后從 P 檔掛到 D 檔可能會有異響。 這主要是自動擋的結構所致,屬于正,F(xiàn)象。P 檔有制動爪卡住環(huán)齒輪,讓車輛停車時保持不動,哪怕在陡坡也不輕易移動。 從 P 檔切換到 D 檔,齒輪和鎖止銷接觸分離就會有聲響。早 閱讀全文>>