銳界帶自適應(yīng)巡航。1、當(dāng)駕駛者按下ACC自適應(yīng)巡航按鍵后，儀表上的只是圖標(biāo)會(huì)變成綠色，此時(shí)說(shuō)明已經(jīng)激活系統(tǒng)，駕駛者把車(chē)速提到75公里每小時(shí)后，松開(kāi)油門(mén)車(chē)輛開(kāi)始自適應(yīng)巡航。2、此處要注意的是車(chē)輛時(shí)速要高于30公里每小時(shí)，否則系統(tǒng)不能開(kāi)啟。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-11

標(biāo)致508L有自適應(yīng)巡航，使用方法是：1、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以通過(guò)多功能方向盤(pán)左側(cè)的按鍵進(jìn)行控制，進(jìn)入自適應(yīng)巡航設(shè)置選項(xiàng)；2、在菜單中進(jìn)入子菜單；3、找到駕駛輔助功能并使用功能；4、確定后進(jìn)入選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式即為自適應(yīng)巡航模式。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

路虎有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

gle帶自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)英文縮寫(xiě)是ACC，中文名為自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱(chēng)為主動(dòng)巡航系統(tǒng)，相對(duì)于定速巡航，ACC不僅可以讓車(chē)輛保持一定行駛速度，還能根據(jù)與前車(chē)的距離自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，以保證與前車(chē)的最佳安全距離。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

天逸百年款有自適應(yīng)巡航，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

翼虎自適應(yīng)巡航感應(yīng)頭在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

07銳志自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

帕薩特自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

銳界豪銳兩驅(qū)是自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（AdaptiveCruiseControl，簡(jiǎn)稱(chēng)ACC）是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

GA6帶acc自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（AdaptiveCruiseControl，簡(jiǎn)稱(chēng)ACC）是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

gla220是自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（AdaptiveCruiseControl，簡(jiǎn)稱(chēng)ACC）是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

福特銳界有配置自適應(yīng)巡航，配置有巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

奔馳s450有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（AdaptiveCruiseControl，簡(jiǎn)稱(chēng)ACC）是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

2018逍客有自適應(yīng)巡航，只有定速巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（AdaptiveCruiseControl，簡(jiǎn)稱(chēng)ACC）是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

XTS的自適應(yīng)巡航不是全速。凱迪拉克XTS的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是在車(chē)速達(dá)到25km/h即可開(kāi)啟，并可保持在全速域都能維持與前車(chē)的跟隨狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-11

沃爾沃自適應(yīng)巡航不可以拐彎。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它可以代替司機(jī)來(lái)控制車(chē)速，讓駕駛員的雙腳可以從踏板上移開(kāi)，降低駕駛操作難度。能夠大幅度減少長(zhǎng)途駕駛給駕駛員帶來(lái)的疲勞，是一種更加智能輕松的駕駛方式。 閱讀全文>>

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• 2022-08-11

秦有acc自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（AdaptiveCruiseControl，簡(jiǎn)稱(chēng)ACC）是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>

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• 2022-08-10

1.6T翼虎有自適應(yīng)巡航。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（AdaptiveCruiseControl，簡(jiǎn)稱(chēng)ACC）是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>

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• 2022-08-10