星途Tx有自適應巡航，配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-10-09

昂科威是全速自適應巡航，全速自適應巡航在車輛行駛過程中無需駕駛員碰觸油門及剎車踏板，最主要的是該功能在任何速度都可以使用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-10-09

帝豪gl自適應巡航壞了的原因：1、自適應巡航的保險絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無法工作；2、電纜線束出現故障；3、自適應巡航按鍵觸點磨損；4、發(fā)動機或變速箱出現問題；5、自適應巡航開關損壞，電路故障（如制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障等）；6、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

大眾自適應巡航是全速的。全速自適應巡航和自適應巡航的區(qū)別：1、從速度限制來看，全速自適應巡航在任何速度都可以使用；2、自適應巡航在每小時40公里或每小時60公里以上才能使用；3、從性質來看，全速自適應巡航在車輛行駛過程中無需駕駛員碰觸油門及剎車踏板；4、自適應巡航是輔助駕駛員行車，緩解疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

本田urv有自適應巡航，配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

別克君越自適應巡航開關在方向盤側，按下定速巡航開啟按鈕即可開啟巡航控制系統(tǒng)。踩下油門踏板加速到所需車速，向下短推方向盤上的SET，所設置速度會短暫地出現在儀表板組合儀表上，把腳抬離加速踏板就可以了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

bmw自適應巡航按鈕在方向盤的多功能按鍵上，配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

天籟有自適應巡航，配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

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• 2022-09-30

奧迪a6有自適應巡航，配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

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• 2022-09-30

雪鐵龍C4L有自適應巡航，配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

昂科威自適應巡航開關在方向盤左側的多功能按鍵上，配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

邁騰尊貴版裝自適應巡航，裝自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

沃爾沃自適應巡航無法開啟的原因：1、自適應巡航的保險絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無法工作；2、電纜線束出現故障；3、自適應巡航按鍵觸點磨損；4、發(fā)動機或變速箱出現問題；5、自適應巡航開關損壞，電路故障（如制動踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關電路故障等）；6、ECU無法接收到巡航電磁閥的信號。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

博瑞自適應巡航是一種智能自動控制系統(tǒng)，當與前車距離過小時，自適應巡航控制單元可以通過與防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)的配合，適當制動車輪，降低發(fā)動機的輸出功率，從而與前車保持安全距離，在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

奇瑞星途有自適應巡航，不過是2019款TXL1.6T四驅旗艦版和2019款TXL1.6T兩驅星曜版兩款車型才有這個功能。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

途觀L自適應巡航不是雷達，而是一種智能自動控制系統(tǒng)。當與前車距離過小時，自動巡航控制單元可以通過與防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)的配合，適當制動車輪，降低發(fā)動機的輸出功率，從而與前車保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-30

寶馬x5有自適應巡航系統(tǒng)，配置有自適應巡航系統(tǒng)的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-29

車輛自適應巡航系統(tǒng)的縮寫是ACC，當與前車距離過小時，自適應巡航控制單元可以通過與防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)的配合，適當制動車輪，降低發(fā)動機的輸出功率，從而與前車保持安全距離，在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-29

歐藍德是自適應巡航，配置有自適應巡航的原因是為了通過車距傳感器的反饋信號，根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，控制車輛的行駛狀態(tài)，同時通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-29

冠道自適應巡航是一種智能自動控制系統(tǒng)，當與前車距離過小時，自適應巡航控制單元可以通過與防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)的配合，適當制動車輪，降低發(fā)動機的輸出功率，從而與前車保持安全距離，在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-09-29