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新能源汽車電池是鋰電池，所謂新能源汽車，就是指不使用傳統(tǒng)石油化學能源的交通工具，使用非傳統(tǒng)能源的都是新能源汽車。所以新能源汽車用鋰電池還是鉛電池，應由市場和消費者來決定，國家要做的是控制好技術(shù)的安全性以及通用標準。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池能做汽車啟動電池。磷酸鐵鋰電池被越來越多的人當做副電瓶使用，主要優(yōu)點是鐵鋰電池容量密度高，同樣容量的鐵鋰電池體積與重量要比鉛酸電池小很多。但是磷酸鐵鋰電池也存在不足之處，首先是價格高。 閱讀全文>>
汽車可以直接用磷酸鐵鋰電池，由于在硫酸中混合了絕緣體二氧化硅膠體，內(nèi)阻大，削弱了放電電流，相當于自帶限流器，削弱避免了過充過放，撐死餓死。由于無需鉛板留空隙，酸液可以完全浸泡鉛板，能量密度比常規(guī)鉛酸電池大2成以上，和啟停電瓶agm差不多。由于限流等，壽命一般也是常規(guī)鉛酸電池長一倍左右，硅酸改良后，高溫及 閱讀全文>>
新能源汽車要用到鋰電池，而且當前國家上牌的電動汽車90%以上都是裝配的鋰電池作為動力能量來源。另外，低速電動汽車、電動三輪、二輪都可以用鋰電池，正常情況下，正規(guī)工廠鋰電池產(chǎn)品性能要比鉛酸電池優(yōu)越的多。 閱讀全文>>
因冬季外界氣溫較低，車輛在運營過程中，部分類型電池在低溫下還面對電量衰減較多等問題，更嚴重的情況可能是車輛直接罷工。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在一些北方城市，經(jīng)常會出現(xiàn)一夜大雪之后，公交車電池被凍住的現(xiàn)象，要工作人員進行維保才能正常充電。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池能當汽車啟動電池，磷酸鐵鋰電池被越來越多的人當做副電瓶使用，主要優(yōu)點是鐵鋰電池容量密度高，同樣容量的鐵鋰電池體積與重量要比鉛酸電池小很多。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池可以啟動汽車。一般的汽車起動電池，大都是以鉛酸電池為主。好的鉛酸電池有的還能用個二三年，較差的，有的連用一年都用不到就壞掉了。而且、最嚴重的其內(nèi)含的鉛酸材料又會對人體及環(huán)境造成嚴重的污染。也因此、在歐美先進國家目前都嚴格管制這種電池的使用。 閱讀全文>>
汽車電瓶能用磷酸鐵鋰電池，磷酸亞鐵鋰（LiFePO4）可用作鋰離子電池正極材料，具有熱穩(wěn)定性好、循環(huán)性能優(yōu)良、安全性高等特點，文獻報道可采用FeCl3、NH4H2PO4、LiCl和苯胺等作為原料制備。 閱讀全文>>
磷酸鐵鋰電池可以做汽車啟動電池。磷酸鐵鋰電池被越來越多的人當做副電瓶使用，主要優(yōu)點是鐵鋰電池容量密度高，同樣容量的鐵鋰電池體積與重量要比鉛酸電池小很多。 閱讀全文>>
汽車的鉛酸電池可以改磷酸鐵鋰電池，鋰電池容量密度遠遠高于鉛酸電池，同樣體積的電池鋰電池無論是空間占據(jù)與重量都要比鉛酸電池表現(xiàn)好很多。 閱讀全文>>
三元催化器在汽車什么位置 三元催化器在汽車排氣總管的第一段鼓包里，形狀類似于行軍水壺。三元催化器安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，是排氣系統(tǒng)中非常重要的一個機外凈化裝置。 關(guān)于三元催化器中的“三元”，有兩種解釋。一種說法是：這種 閱讀全文>>
什么是商務汽車 商務車即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身，車內(nèi)每個座椅都可調(diào)整，并有多種組合的方式，例如可將中排座椅靠背翻下即可變?yōu)樽琅_，前排座椅可作180度旋轉(zhuǎn)等。近年來，MPV趨向于小型化，并出現(xiàn)了 閱讀全文>>
一般三元催化器多少錢 三元催化器的價格比較高，在4S店更換三元催化器大概要1500元左右了；三元催化器損壞以后會導致尾氣排放超標，在路上行駛?cè)绻画h(huán)保局檢查到尾氣超標，會有相應的處罰；例如車輛添加了劣質(zhì)汽油、發(fā)動機燒機油 閱讀全文>>
汽車三元催化壞了有什么癥狀 1、車輛啟動后不久排氣歧管到三元催化器之間會有明顯的燒紅現(xiàn)象； 2、車輛加油門時可以聽到有“嘶嘶”的漏氣聲或“咕嚕咕�！钡漠愴懙嚷曇簦� 3、怠速或加速時均可聞到刺鼻、發(fā)臭的氣味，如果進 閱讀全文>>
汽車三元催化的養(yǎng)護方法有哪些 1、裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油，因為含鉛油燃燒后，鉛顆粒隨廢氣排經(jīng)三元催化器時，會覆蓋在催化劑表面，使催化劑作用面積減少，從而大大降低催化器的轉(zhuǎn)換效率，導致三元催化器鉛中毒。 閱讀全文>>
汽車三元催化器可以提煉什么 三元催化器可以提煉出鉑族金屬，汽車的三元催化器內(nèi)是有很多貴金屬的。三元催化器是用來凈化尾氣的，這個部件是安裝在排氣管頭段的。如果汽車有兩個排氣管頭段，那就有兩個甚至更多三元催化器。 如果沒 閱讀全文>>
汽車三元催化器起什么作用 三元催化器將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。 /p>汽車三元催化器能修復嗎 如果三元催化 閱讀全文>>
汽車三元催化器怎么清洗 三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為，三元催化的工作溫度在350度左右，所以最好沒有液態(tài)水殘留，所以清洗并不好。 /p>汽車三元催化器失效的原因有哪些 1、溫度過高，常 閱讀全文>>
汽車三元催化多久清洗一次 三元催化器正常情況下一萬公里清洗一次。正常清洗三元催化器一般可以使用10-25萬公里，如果不經(jīng)常清洗，只能使用三萬公里到五萬公里。 三元催化器的作用非常重要，它是汽車的外凈化裝置，很多汽車在 閱讀全文>>
汽車三元催化器作用 三元催化器的作用是凈化尾氣，降低尾氣中有害物質(zhì)的含量。三元催化器是安裝在汽車排氣管頭段上的。三元催化器是一個需要定期更換的部件，汽車的三元催化器長時間使用會出現(xiàn)失效的情況。 在汽車三元催化器的前面 閱讀全文>>
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