出現(xiàn)這種情況，是因?yàn)檗D(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)因油液泄漏后，空氣沒(méi)有完全排出系統(tǒng)造成的。如果轉(zhuǎn)向泵在長(zhǎng)時(shí)間缺油的狀態(tài)下運(yùn)行，還會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能降低。轉(zhuǎn)向泵漏油的修理可以通過(guò)更換密封膠圈和油封來(lái)解決，必要時(shí)更換總成。配備真空助力轉(zhuǎn)向的汽車(chē)，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后是不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)不動(dòng)現(xiàn)象的，除非是助力泵壞了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-06-03

氣味可能是來(lái)源于于車(chē)?yán)锩�，也有可能是�?chē)外。這樣的狀況想信非常多人基本都遇到過(guò)，駕駛在某一段路的情況下突然聞到一股焦糊味，繼續(xù)駕駛一段路程以后這股焦糊味又消失了。假如是這樣的狀況可將車(chē)窗降下來(lái)，聞一下外界是不是有焦糊味，駕駛一段時(shí)間后等焦糊味消散了在將車(chē)窗關(guān)閉。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-06-03

正常行駛中方向盤(pán)突然抱死的原因：可能是方向盤(pán)十字軸卡滯、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、轉(zhuǎn)向拉桿有運(yùn)動(dòng)干涉等，具體以實(shí)車(chē)為準(zhǔn)，建議立即停車(chē)，盡快與4s店及汽修店聯(lián)系。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-04-27

開(kāi)車(chē)時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問(wèn)題。可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車(chē)情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料（油品問(wèn)題），而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-30

手動(dòng)擋熄火的主要原因是離合器沒(méi)控制好。如果不是離合器的原因，可能是擋位和速度不匹配（三擋以上起步），發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)產(chǎn)生故障或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致熄火，最后可能沒(méi)有汽油了。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-29

這種噠噠噠的響聲如果是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳出來(lái)的，那這可能是高壓油泵工作時(shí)發(fā)出的聲音，也有可能是氣門(mén)發(fā)出的聲音。有很多搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)使用高壓油泵，高壓油泵是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的，這個(gè)油泵在工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)噠噠噠的聲音，這是非常正常的。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-29

1、可能是輪胎上嵌進(jìn)了石頭，在確保安全的情況下，可以在右側(cè)停下來(lái)檢查一下輪胎。2、可能是是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足。3、如果在行駛過(guò)程中輪胎內(nèi)部發(fā)出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，這時(shí)就應(yīng)該去4S店檢修。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-22

如果汽車(chē)突然斷電又恢復(fù)是在行駛時(shí)或者發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生，那么就有可能是發(fā)電機(jī)有問(wèn)題。發(fā)電機(jī)導(dǎo)致這種故障發(fā)生的原因很大可能是碳刷有問(wèn)題，也有可能是整流器有問(wèn)題。這種情況就只能更換發(fā)電機(jī)總成了。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2021-01-07

行駛中汽車(chē)水溫高應(yīng)首先減速，然后把車(chē)開(kāi)到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，將水箱蓋擰開(kāi)一個(gè)小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來(lái)后，補(bǔ)充防凍液。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-12-04

行駛時(shí)不小心遭遇水浸，就應(yīng)該馬上熄火，遭遇水中死火，千萬(wàn)不要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)檫M(jìn)入缸體的積水不具備潤(rùn)滑的作用，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸體等嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重者甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-11-24

汽車(chē)水溫低可能是汽車(chē)的冷卻液不足，或者是散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障，再有可能是循環(huán)水泵出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。除了需要檢查冷卻液的液位，還需要檢查一下是否出現(xiàn)漏油的情況，如果沒(méi)有出現(xiàn)漏油，直接添加冷卻液就可以了。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

汽車(chē)在正常行駛中，是可以切換運(yùn)動(dòng)模式的。駕駛模式切換并不能改變發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力，而是更改行車(chē)電腦的工作邏輯，運(yùn)動(dòng)模式下的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都會(huì)做出相應(yīng)調(diào)整，來(lái)滿(mǎn)足駕駛員的訴求。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2020-08-07

可能是燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，還可能是傳感器出現(xiàn)了故障，也有可能是節(jié)氣門(mén)堵塞導(dǎo)致的。最好去4S店或者汽修廠(chǎng)檢查一下哪里出了故障。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-06-23

對(duì)于正常行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，D檔是可以直接換到S檔的，并不需要踩剎車(chē)。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-04-28

異響原因有分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油，軸承 回位彈簧過(guò)軟、折斷、脫落；從動(dòng)盤(pán)鉚釘松動(dòng)，鋼片碎裂或減振彈簧折斷；離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-03-27

主要有以下三個(gè)原因：1、汽車(chē)半軸有問(wèn)題；2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行方面有問(wèn)題；3、火花塞出現(xiàn)問(wèn)題。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-02-26

原因有輪胎的氣壓不足、胎面花紋磨損的程度不一樣、懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題、懸掛變形、移位等。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-02-13

剎車(chē)失靈了，可以用手剎來(lái)進(jìn)行剎車(chē)。但是要注意，不能猛拉手剎，否則很容易因?yàn)橛昧�過(guò)大，導(dǎo)致手剎失效。使用時(shí)應(yīng)該慢慢拉起手剎，分次拉近，再松開(kāi)，這樣多次重復(fù)讓車(chē)子的速度慢慢減下來(lái)。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-09-29

供油故障、供電故障、進(jìn)氣故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦或某些傳感器故障等四大方面的原因。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-09-24

可使用方向盤(pán)作為參照物，先找到一條有標(biāo)線(xiàn)的道路，將車(chē)子靠邊緩慢行駛，這時(shí)司機(jī)看到方向盤(pán)最左側(cè)的邊緣，然后平視前方道路標(biāo)線(xiàn)，如若駕駛員用余光看到方向盤(pán)最左側(cè)邊緣垂直延長(zhǎng)線(xiàn)和道路邊緣線(xiàn)重合，那這時(shí)輪胎行駛的位置就正好在道路邊緣線(xiàn)上了。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-09-24