汽車機油主要有三種種類，分別是普通礦物油、半合成機油和全合成機油。 普通礦物油是市面上較常用的潤滑油，價格相對便宜，其基礎(chǔ)油是礦物油，等級一般在 SJ 以下，適用于低檔汽車或部分新車，能為發(fā)動機提供一定的保護。但它的基底易氧化，使用壽命通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車漏發(fā)動機油是個需要關(guān)注的問題，那怎么判斷呢？ 停車后觀察車底和機油口附近，停放一段時間后，若有油痕，可能存在漏油。 熱車后檢查也很關(guān)鍵，啟動車子讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)十分鐘左右，達到正常工作溫度，打開引擎蓋，聞到嗆人的機油味或看到冒煙，大概率是漏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車不可以使用摩托車機油。 為啥呢？因為摩托車機油粘度高、抗磨性好，是給兩沖程發(fā)動機用的。 汽車機油呢，更看重清潔性能，還得滿足環(huán)保要求，是給四沖程發(fā)動機準備的。 要是把這兩種機油弄混了用，發(fā)動機可能就遭罪啦。 再說了，汽車機油和摩托車機油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車漏機油的原因主要有以下這些。 發(fā)動機底部密封件老化，這會讓機油從中泄漏。 氣門室蓋墊損壞和油封出問題，導(dǎo)致密封效果不佳而漏機油。 密封墊圈老化損壞，無法有效阻擋機油滲出。 螺絲松動也會造成漏油現(xiàn)象。 發(fā)動機支架板變形或襯墊密封不嚴，機油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車齒輪油和機油有很多不同。 首先，低溫性能方面，機油注重低溫時的流動性，齒輪油則更側(cè)重高溫高壓下的性能，齒輪油最低溫性能也比機油高。 其次，等級上機油比齒輪油高。 再者，機油粘溫性好，有潤滑、清潔、分散作用，呈弱堿性；齒輪油呈強堿性。 適 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-16

汽車機油和摩托車機油有不少區(qū)別。 首先是結(jié)構(gòu)方面，汽車發(fā)動機、變速箱、離合器分別潤滑，曲軸箱內(nèi)油溫約 75 - 90 攝氏度；摩托車發(fā)動機中濕式多片離合器、高速和變速器齒輪等運動部件共用相同體積的油，且曲軸箱內(nèi)機油最高溫度可達 80 - 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車機油燈亮了還能開多少公里？這得分情況。機油燈有三種，保養(yǎng)燈、液位燈和壓力燈。液位燈亮，最多能開 60 公里；壓力燈亮，就別開了。 機油燈亮的原因不少。機油油量不足，機油泵泵油量少或進空氣泵不上油，機油壓力就下降。發(fā)動機溫度過高，機油變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

要判斷汽車是否燒機油，可以從以下幾個方面入手。 首先，冷車啟動時觀察，早上第一次啟動車，如果排氣管冒出濃濃的藍煙，過一會兒消失，這可能意味著車燒機油。 其次，加速時留意，無論是行駛中還是原地猛踩油門，排氣管冒出大量藍煙，那車可能在燒機油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車潤滑油和汽車機油是有區(qū)別的。 機油屬于潤滑油的一種，是專門用于發(fā)動機的潤滑油。潤滑油的范圍更廣，用于各種機械減少摩擦、保護部件。 功能上，機油主要是潤滑機械，減少磨損，增加車輛使用壽命。潤滑油除了潤滑，還能冷卻、清潔、防銹、密封和緩沖。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車機油加多了可不是小事兒，后果挺嚴重的。 發(fā)動機工作時部件會抖動，內(nèi)部功率會損失，濺到缸壁的機油增多，容易出現(xiàn)燒排機油故障。 曲軸旋轉(zhuǎn)會有阻力，動力輸出受影響，油耗跟著增加。 油封壽命降低，發(fā)動機容易漏油。 尾氣排放會惡化，三元催化器壽命 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車機油濾清器更換主要有以下步驟： 首先要預(yù)熱發(fā)動機，并打開發(fā)動機機油加注口蓋。 之后舉升車輛，拆下發(fā)動機護板和油底殼放油螺絲，放出舊機油。 放完機油放下車輛，開始拆下舊機油濾清器。 新機油濾清器拆開后，在密封圈涂抹適量新機油，用干凈抹布擦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車燒機油是不少車主會遇到的問題，解決它對于保護汽車引擎至關(guān)重要。 燒機油的原因主要有活塞環(huán)失效，活塞在運動中與氣缸壁摩擦，活塞環(huán)老化或損壞無法有效密封氣缸，導(dǎo)致機油進入燃燒室；油封老化，長時間使用或高溫使油封變硬破裂造成機油泄漏進而燒機油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車漏機油是個讓人頭疼的問題，遇到了別慌，咱們來看看怎么緊急處理。 先得搞清楚漏油原因，通過觀察漏油位置、顏色和味道等能初步判斷。 然后確認漏油位置，在汽車平穩(wěn)時檢查，條件允許用底盤起重機抬高從底部觀察。 要是密封件老化或損壞，得拆卸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

汽車燒機油的原因主要有以下這些。 氣門油封磨損或老化，密封性變差，機油就容易進入燃燒室。 活塞間隙大，使用久了積碳附在活塞環(huán)上，不清理會使活塞環(huán)與缸體間隙擴大，導(dǎo)致燒機油。 燃燒室積碳會讓活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，密封不良。 潤滑系統(tǒng)有油泥，油泥堵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

汽車機油的等級區(qū)分主要從質(zhì)量等級和粘度等級兩方面來看。 質(zhì)量等級方面，汽油機用“S”開頭，字母越靠后等級越高，如 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN ，目前 SN 級最高。柴油機用“C”開頭，如 CA 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

汽車機油乳化一般情況下輕微乳化是正常的，但嚴重乳化就不正常。 正常的機油會含有少量水分，有時在發(fā)動機機油加注口、氣缸內(nèi)側(cè)等能看到少量乳化泡沫。在發(fā)動機啟動后，溫度上升，水蒸氣排出，輕微乳化會自行消失，而且現(xiàn)在全合成機油會添加抗乳化劑。 像機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車機油有很多用途。 首先是潤滑，能在兩個滑動表面間建立油膜，隔開相對滑動的零件，大幅減少磨損，讓零件運轉(zhuǎn)更順暢。 其次是密封防漏，在活塞和活塞環(huán)之間形成密封圈，阻止氣體泄漏，也防止外界污染物侵入。 再者是冷卻降溫，它可以把發(fā)動機產(chǎn)生的熱量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車機油的品種主要有以下這些。 礦物油型：這是從礦物中提取的機油，成本低，由石油提煉的基礎(chǔ)油加添加劑制成，比較粘稠。它適用于本身排放要求低的車型，像幾萬元的微型、小型和經(jīng)濟型車。正常情況下，礦物機油每 5000 公里或每 6 個月更換，如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

汽車會燒機油的原因有很多。 冷車時燒機油，通常是氣門油封老化所致。車溫未充分預(yù)熱，氣門油封溫度降低變硬，無法完全密封，機油從氣門漏入燃燒室燃燒，冒出大量藍煙，車熱后恢復(fù)正常。解決辦法是拆下發(fā)動機氣缸蓋，更換氣門油封，這是中修項目，保養(yǎng)約 4 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

汽車機油不建議混用。 機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，不同品牌、質(zhì)量等級及粘度等級的機油，其添加劑不同，混加可能使添加劑發(fā)生反應(yīng)，腐蝕發(fā)動機缸體或堵塞潤滑油道。 比如不同粘度的機油混加，像同系列 5W 30 和 5W 40 的機油混加，會降低 5 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08