汽車(chē)四個(gè)輪胎胎壓必須一樣嗎 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 汽車(chē)四個(gè)輪胎胎壓必須一樣嗎 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"汽車(chē)四個(gè)輪胎胎壓必須一樣嗎"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
豐田漢蘭達(dá) AWD 系統(tǒng)故障是能修復(fù)的。 一般來(lái)說(shuō),多片離合器損壞是常見(jiàn)原因,這種情況就得更換離合器。 要是多片離合器的調(diào)節(jié)系統(tǒng)出問(wèn)題,那就得去 4S 店做專業(yè)檢測(cè)和修理。 您要把車(chē)開(kāi)到最近的豐田經(jīng)銷商或?qū)I(yè)汽車(chē)維修店去檢查維修。得檢 閱讀全文>>
天氣熱時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,原因不少。 機(jī)油方面,機(jī)油量不足,長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油,或者機(jī)油粘度過(guò)高,都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件潤(rùn)滑不良,從而聲音變大。 燃油質(zhì)量差,雜質(zhì)多不能充分燃燒,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。 皮帶松緊度不夠,松弛或磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)發(fā)出 閱讀全文>>
哈弗F5的胎壓在270到280不太正常。 一般來(lái)說(shuō),哈弗F5正常胎壓在230kPa到250kPa之間屬于常規(guī)范圍。 按照國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和要求,標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在2.4到2.5bar左右,增強(qiáng)型輪胎在2.8到2.9bar 閱讀全文>>
奔馳 e300l 能換裝 20 寸輪轂。 輪轂是車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的部位,也叫輪圈或鋼圈,材質(zhì)分鋼輪轂和合金輪轂,鋼輪轂成本低、抗疲勞強(qiáng),不過(guò)丑、重還易銹,合金輪轂輕、阻力小、制作精良,只是成本高。 換裝 20 寸輪轂有不少好處,能讓車(chē)更霸氣 閱讀全文>>
Bridgestone 是全球知名輪胎品牌普利司通。 它于 1931 年在日本由石橋正二郎創(chuàng)立,總部在東京。 普利司通發(fā)展歷程豐富,從初期挑戰(zhàn)到成為行業(yè)領(lǐng)先,靠技術(shù)革新和市場(chǎng)拓展。 業(yè)務(wù)遍布 150 多國(guó),有 51 家輪胎工廠、112 家相 閱讀全文>>
駐車(chē)加熱器代碼 e10 故障當(dāng)然能解決! 這故障出現(xiàn)的原因有不少。 比如電路故障,開(kāi)機(jī)后沒(méi)反應(yīng)、沒(méi)電源輸入,得按電路圖去測(cè)加熱器供電正不正常,查車(chē)輛保險(xiǎn)和線路供電。 還有指示燈方面的問(wèn)題,像指示燈常亮,可能是控制電路壞了或者地線沒(méi)接好。開(kāi)機(jī) 閱讀全文>>
哈雷汽車(chē)出現(xiàn) P0051 故障碼,這通常意味著氧傳感器出了問(wèn)題。 氧傳感器是個(gè)密封容器,有金屬或塑料材質(zhì)的,里邊有倆電極,陰極涂著活性催化劑,陽(yáng)極是鉛塊,頂部有小孔讓氧氣進(jìn)來(lái)。氧氣到工作電極會(huì)還原出氫氧根離子,通過(guò)電解質(zhì)到陽(yáng)極跟鉛氧化反應(yīng) 閱讀全文>>
5x112 的輪轂不能裝 5x114 的。 這是因?yàn)閮烧叩目拙嗖灰粯,?qiáng)行安裝容易損壞螺絲及螺孔。要是硬把 5x114 的輪轂裝進(jìn)去,可能還得用儀器把螺孔鉆大,這樣就會(huì)損壞輪轂。 咱們選輪轂的時(shí)候,最好按照汽車(chē)廠家給定的輪轂范圍來(lái),別亂 閱讀全文>>
排氣管溫度傳感器壞了還會(huì)燒尿素嗎?答案是一般不會(huì)。 排氣管溫度傳感器與尿素燃燒的工作機(jī)制相對(duì)獨(dú)立,傳感器壞了不會(huì)直接導(dǎo)致尿素燃燒。 不過(guò),它的損壞可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)產(chǎn)生影響,進(jìn)而間接作用于尿素噴射系統(tǒng)。比如,傳感器壞了可能向發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
裝回去之后后視鏡塑料殼一般不會(huì)有影響。 不過(guò)要注意以下方面:要選原廠或質(zhì)量可靠的替換零件,按制造商指南或?qū)I(yè)人員建議正確安裝,確保穩(wěn)固,避免因松動(dòng)影響視線或造成安全隱患。 重新安裝前,先檢查塑料殼是否完好無(wú)損,若有損壞或變形,應(yīng)及時(shí)更換,以 閱讀全文>>
威志汽車(chē)的安全氣囊燈常亮,原因有不少。 像氣囊系統(tǒng)里的傳感器或者電子元件出故障就會(huì)這樣,比如氣囊控制模塊、氣囊撞擊傳感器、座椅帶氣囊傳感器這些部件有問(wèn)題。 車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)自檢,自檢沒(méi)通過(guò),安全氣囊燈就會(huì)亮起來(lái)。 要是車(chē)曾經(jīng)碰過(guò)但沒(méi)修好, 閱讀全文>>
奧迪碰撞緊急呼叫保護(hù)罩是需要匹配的。 奧迪的預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)是很重要的安全功能,在特定危險(xiǎn)情況下能發(fā)揮作用保護(hù)乘員和道路使用者。這個(gè)系統(tǒng)工作時(shí),會(huì)通過(guò)識(shí)別與汽車(chē)或行人的碰撞危險(xiǎn),在系統(tǒng)條件允許范圍內(nèi)發(fā)出警告,比如用光、聲信號(hào)或者制動(dòng)沖擊方式,提 閱讀全文>>
奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴(yán)格來(lái)說(shuō),胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力。 夏季氣溫高,胎壓適當(dāng)降低,在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時(shí),一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)充電槍故障的原因主要有這些。 一是電源斷電恢復(fù)后自動(dòng)充電但電纜沒(méi)連接好。這會(huì)導(dǎo)致充電槍工作異常。 二是按下充電連接裝置開(kāi)關(guān)被按下,從而停止充電。 三是動(dòng)力電池溫度過(guò)高,影響充電槍正常運(yùn)作。 四是車(chē)輛或充電樁本身發(fā)生故障。 閱讀全文>>
哈弗 H6 運(yùn)動(dòng)款用的輪胎型號(hào)是固鉑牌 225/65R17 的輪胎,型號(hào)為 DiscovererHTS,價(jià)格大概 560 元一條。 固鉑輪胎在 SUV 輪胎領(lǐng)域有著很高的地位,其 SUV 輪胎的越野性能出色。DiscovererHTS 是 閱讀全文>>
原車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常是需要更換電池的。 一般來(lái)說(shuō),大概使用 3 年左右就需要考慮更換了。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在汽車(chē)行駛中對(duì)輪胎壓力實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),一旦輪胎漏氣或壓力過(guò)低,就會(huì)發(fā)出報(bào)警,這對(duì)保障行車(chē)安全特別重要。 原車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器分為內(nèi)置和外置兩 閱讀全文>>
6 速變速箱油不能代替 8 速變速箱油。 變速箱油作用很大,能清潔變速箱內(nèi)部,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命。 雖說(shuō)變速箱油能用于多種自動(dòng)變速箱,但不同車(chē)型的變速箱設(shè)計(jì)、技術(shù)要求不一樣,就算同型號(hào)變速箱在不同車(chē)上,扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)都有 閱讀全文>>
寶馬 523 換電瓶時(shí)不能直接斷電。 這是因?yàn)橹苯訑嚯娍赡軙?huì)導(dǎo)致編程失效。 電瓶其實(shí)就是蓄電池,工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能。它內(nèi)部負(fù)極為填充海綿鉛的鉛板,正極為填充二氧化鉛的鉛板,電解液是 22 - 28%的稀硫酸。充電時(shí)電能變化學(xué)能,放 閱讀全文>>
小車(chē)忘記關(guān)燈一天一夜一般不會(huì)燒壞電瓶。 因?yàn)楝F(xiàn)在汽車(chē)的電瓶大多具有一定的保護(hù)機(jī)制,能在一定程度上防止過(guò)度放電而造成損壞。不過(guò),忘記關(guān)燈一天一夜,大概率會(huì)把電瓶的電量耗盡。這時(shí)候,第二天車(chē)輛很可能無(wú)法啟動(dòng)。 為啥不會(huì)燒壞電瓶呢?主要是因?yàn)? 閱讀全文>>
新輪胎換上后出現(xiàn)胎壓報(bào)警,原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問(wèn)題,新輪胎沒(méi)正確安在輪轂上,輪速傳感器檢測(cè)到異常輪速就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。 二是輪速傳感器故障,它無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)輪胎轉(zhuǎn)速,也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 三是輪胎氣壓沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>