大眾 epc 燈亮不一定就是故障，能不能繼續(xù)駕駛得看具體情況。 常見導(dǎo)致大眾 epc 燈亮的原因有： 火花塞積碳，這會影響發(fā)動機工作，得檢查火花塞，有積碳就清洗； 節(jié)氣門積碳，它是控制空氣進入發(fā)動機的閥門，臟了會出問題，要保持清潔，定 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車發(fā)動機發(fā)出噠噠噠響聲的原因有不少。 比如缸內(nèi)直噴技術(shù)，它噴油壓力高，安靜或緩慢行駛時易產(chǎn)生這種噪音。 碳罐電磁閥工作時，部分情況下也會有清脆咔噠聲。 汽車冷啟動時，油泵油壓沒完全建立，部件潤滑不好，運轉(zhuǎn)一陣兒噪音就沒了。 腳膠老化或松動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

輪胎傳感器損壞是會導(dǎo)致多個故障燈亮起的。 比如輪速傳感器故障會讓 ABS 故障燈亮起，還可能造成怠速時發(fā)動機不穩(wěn)、加速性能下降，起步或行駛中減速停車時瞬間停頓或熄火，儀表上顯示的車速有偏差。 輪胎傳感器由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成，裝在 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6 轉(zhuǎn)速表顯示 678 時紅色是正常的。 這表示發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近或達到極限轉(zhuǎn)速。汽車發(fā)動機有安全的額定轉(zhuǎn)速范圍和最大極限轉(zhuǎn)速。 日常駕駛，發(fā)動機大多在額定轉(zhuǎn)速內(nèi)運行，比如正常行駛、平穩(wěn)加速等情況。 但需要更強動力，像加速超車時，轉(zhuǎn)速可 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

帕薩特領(lǐng)馭節(jié)氣門損壞后尾氣不會冒白煙。 尾氣冒白煙通常有這些情況和原因：燃油汽化不良，沒充分燃燒就從排氣管排出，形成乳白色煙；冷卻水竄入氣缸或汽油形成水蒸氣，也會冒白煙。比如冬季或雨季停放的車初次發(fā)動時會排白煙，發(fā)動機溫度升高后白煙消失，這 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

安全氣囊會在安全帶傳感器故障時報警。 當(dāng)安全帶傳感器損壞，安全氣囊系統(tǒng)通常會報警，提醒注意潛在安全隱患。 車輛行駛中，有時會出現(xiàn)安全氣囊報警燈持續(xù)亮起情況。原因有多種，比如通信錯誤，可能是傳感器插頭與氣囊電腦連接有問題，導(dǎo)致信號傳輸不暢 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果備胎螺絲擰下來后輪胎還是下不來，原因主要有以下幾種。 一是沒有使用千斤頂，即便螺絲擰下，汽車自身重量仍壓著輪胎使其無法脫離。 二是可能還有其他螺絲沒松開，得仔細檢查，將其余螺絲松開。 三是輪胎長時間使用，與剎車盤貼合過緊，或者螺母和輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動機冷啟動共振十幾分鐘后是否會消失，答案是不一定。 造成這種情況的原因眾多。比如，冷卻液溫度低時，水泵循環(huán)冷卻液但內(nèi)部溫度難快速升高，影響正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生共振。 低溫下機油粘度高，無法迅速潤滑零件也會引發(fā)共振。 進氣系統(tǒng)如空氣流量傳感器、節(jié)氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬前檔玻璃下的橡膠件老化是需要更換的。 判斷是否需要更換，可以從這幾個方面來看。首先看膠條外觀，要是有裂紋、變形、變硬的情況，那就得換。再聞聞膠條有沒有異味，有異味也得換。還可以測試密封性能，倒點水觀察是否會滲入車內(nèi)，能滲入就說明密封性能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

下雨天寶來汽車腳墊底下有水可能是由多種原因造成的。 比如車輛涉水，路面積水漫過底盤，車輛又不完全密封，就容易讓車內(nèi)積水。 擋風(fēng)玻璃兩側(cè)出水口堵塞也會這樣。 天窗要是有漏點、密封不好，或者天窗排水孔堵塞、脫落，雨水排不出去，也會導(dǎo)致車內(nèi)進水。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳車鑰匙不在車上時車輛是不會自動熄火的。 對于采用無鑰匙一鍵啟動的奔馳車，只要沒按鍵熄火，不管鑰匙在不在身邊，車輛都不會熄火。 這是因為汽車遙控鑰匙利用中控鎖的無線遙控功能，能實現(xiàn)遠距離開門和鎖門，無需將鑰匙插入鎖孔。其優(yōu)點明顯，能隨 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新能源汽車快充電流上不去的原因主要有下面這些。 一是發(fā)電機調(diào)節(jié)器損壞，這是控制充電電流的關(guān)鍵部件，壞了就會讓充電電流變小甚至無法充電。 二是發(fā)電機輸出線連接不良或氧化，會阻礙充電電流傳輸。 三是充電樁有問題，比如故障或者連接不良，就沒法正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬車開啟空調(diào)時發(fā)動機聲音變大一般不正常。 原因主要有：一是積碳過多，這通常是使用不適合的油品造成的。解決辦法是加油時添加適量清潔劑，清洗后跑高速，利用大排氣量帶出大積炭顆粒。 二是氧傳感器損壞，它負責(zé)監(jiān)控發(fā)動機油氣配比，損壞會導(dǎo)致配比失調(diào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

可以將大眾干式雙離合換成濕式雙離合，理論上能行，但真要換可不簡單。 得把整個變速箱都換掉，還得讓發(fā)動機和新變速箱匹配好。 干式雙離合傳動效率高，可要是在低速時半離合時間長了，就容易過熱。 大眾不少 1.8t 和 2.0t 的車都用濕式 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新買的新能源汽車起步有嗡嗡聲是正常的。 主要原因有： 一是電流啟動慢。電動車啟動時，驅(qū)動電機輸入電流大，要克服阻力達到轉(zhuǎn)速，電流扭矩與磁力摩擦就會有聲音。載人時啟動電流加大，噪音更明顯，但不影響使用。啟動時加速稍慢些，啟動電流不大，驅(qū)動輪噪 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4 前擋風(fēng)玻璃更換后是否與原裝一致，這得分情況。 要是在 4S 店換的原廠玻璃，那和原裝就完全一樣，沒差別，材質(zhì)和質(zhì)量都有保證。因為 4S 店換的玻璃帶有奧迪標，是原廠配套制造的。 但如果換的是品牌玻璃，可能就不如原廠的好，比如在制 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果您的寶馬 X6 顯示防凍液過低，不建議繼續(xù)駕駛。 防凍液的主要作用是在寒冷天氣下防止冷卻液結(jié)冰，同時保護發(fā)動機和散熱器不受損傷。 當(dāng)顯示防凍液過低時，意味著冷卻系統(tǒng)可能無法正常工作，繼續(xù)駕駛會帶來一系列風(fēng)險，比如發(fā)動機過熱、散熱器損壞、 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動機溫度達到 110 度是會損害發(fā)動機的。 發(fā)動機正常工作時，水溫應(yīng)該在 80 到 90 攝氏度之間。超過這個范圍，比如達到 110 度，就會有不良影響。 像燃燒條件會惡化，高溫會讓零件熱膨脹，活塞和缸壁間隙變小，可能造成嚴重磨損或者“拉 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

空氣能防凍液和汽車防凍液是有區(qū)別的。 用途上，空氣能防凍液用于空氣能熱泵系統(tǒng)，像家庭或商業(yè)場所的采暖和制冷；汽車防凍液用在汽車冷卻系統(tǒng)，防止發(fā)動機低溫凍裂。 成分性能方面，汽車防凍液要防低溫凍裂，還得有良好抗沸性、防腐性和清潔性；空氣能防凍 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新車行駛過顛簸路時車內(nèi)出現(xiàn)異響，有些情況下是正常的。 比如部件偏移，像真皮、塑料部件間有間隙、偏差或者移位，在顛簸路段受到擠壓松動就容易產(chǎn)生異響。這時，您可以找找異響的源頭，用紙巾、膠皮之類的當(dāng)墊片阻隔一下。 還有部件碰撞，車載音響的擴音器 閱讀全文>>

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• 2025-01-04