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處于盛大壓力下的Zotye汽車，至今仍未擺脫經營困境。6月2日，眾泰汽車股份有限公司發(fā)布《股票交易異常波動情況介紹》，其中提到公司股票在2021年5月31日、6月1日、6月2日連續(xù)三個交易日累計收盤價跌幅偏離值超過12%，根據深交所相 閱讀全文>>
新能源汽車預充原理電容是在電池包內部，預充電阻是動力電池高壓回路的重要電氣件，負責整車上高壓電時，限制動力電池給電容充電的電流，保證系統(tǒng)安全和不過流。 閱讀全文>>
電動汽車新能源汽車需要檢車，新能源純電動汽車需要年檢的，無論是純燃油車型還是電動車型還是油電混合車型的私家車，在使用了六年以后就需要上線檢測的。非營運的載客汽車在6年跟15年期間都是每年檢驗一次的，而過了15年以后就需要每6個月檢驗一次，所以新能源純電動汽車也是需要年檢的，只是檢測的內容有區(qū)別。 閱讀全文>>
新能源汽車預充是為了防止充電電流過大對正極繼電器的影響,會設計一個預充電路。預充電故障就是在預充電過程中,檢測到充電時間過長也沒有達到預期的電壓目標。 閱讀全文>>
汽車預檢的基本內容包括：外表清洗和內部清潔。以潤滑、緊固、補給為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。使后續(xù)檢查、調整工作得以順利進行，更重要的是為了防止由于不清潔而導致的使用性能的變壞。 閱讀全文>>
電池預加熱技術，是電池熱管理中的重要組成部分，是為了讓電池在溫度較低時，可以快速將電池溫度上升到最佳工作溫度的技術。在冬天或者溫度過低的時候，提前給電池進行預熱是很有必要的，它可以讓蓄電池在適當的溫度下保證車輛整個系統(tǒng)的正常運行。 閱讀全文>>
新能源汽車已經成為全球汽車產業(yè)轉型升級的標志。電氣化和智能化正在引發(fā)全球汽車行業(yè)新一輪的競爭。如何才能一直保持行業(yè)領先？把握行業(yè)趨勢，抓住機遇，洞察未來需求尤為重要。在國內新能源汽車產業(yè)缺乏專業(yè)指數研究提供風險預警、政策制定和投資決策 閱讀全文>>
汽車壽命多少年 綜合來看，一輛車的“壽命”受到三個方面的制約，一是法律規(guī)定的使用年限，二是法律規(guī)定的行駛里程，三是機動車年檢（如果不達標準就無法合法上路，那么和報廢無異）。 汽車沒有設計上的使用年限，一輛汽車只要保養(yǎng) 閱讀全文>>
汽車年檢多久檢一次 根據規(guī)定，九座一下的非營運小微型客車（面包車除外），享受六年免檢政策。六到十年的需要每兩年年檢一次。十到十五年的汽車需要每年年檢一次，十五年以上的汽車需要每六個月年檢一次。 年檢是每個車主都會經歷 閱讀全文>>
在4s店會買到庫存車嗎 不一定。一般在4s店買到庫存車的幾率比較小，建議消費者在買車時做好檢查，尤其是對汽車的生產日期進行檢查，還可以找懂車的人陪同，這樣在買車時會更可靠一些。 附：鑒別庫存車的方法： 1、看出廠 閱讀全文>>
汽車改裝外觀怎么檢車呢 《道路交通安全法》明確規(guī)定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標準和發(fā)動機的相關技術參數。 新的法規(guī)則明確 閱讀全文>>
拆汽車電瓶先拆正還是負 應該先拆下負極，這樣更加安全。 電瓶是汽車上一個非常重要的部件，這也是一個需要定期更換的易損件。 在沒有啟動發(fā)動機時是電瓶為汽車供電的，在啟動發(fā)動機后是發(fā)電機為汽車電子設備供電的。 電 閱讀全文>>
第一、所處的位置有信號干擾源。進去后也是檢測不到鑰匙，最后直接貼鑰匙到一鍵啟動。第二、鑰匙沒電了，或者電池問題，或者是漏電導致的電量提前放完了。第三、有時是由于鑰匙芯片讀取不到或者是由于發(fā)射器，接收器可能出現(xiàn)故障。出現(xiàn)這個問題建議換一把備用鑰匙試一下如果備用鑰匙還不行就重新匹配一下。 閱讀全文>>
如果在審車時顯示有盜搶嫌疑，那審車是無法通過的，此時可以拿著資料到交管部門去證明自己的車子是合法渠道買來的。審車是每個車主都會遇到的事情，在審車時，需要將車子開上檢測線，在檢測線上有專業(yè)設備和工作人員負責查驗車輛。 閱讀全文>>
國六實施后，國3車大部分屬于私家車還是可以年檢的，但一些排放標準嚴格的大城市國三排放的私家車很可能會被限制在市區(qū)主要道路。據悉，國VI排放標準在制定之初，就制定了A、B兩個標準。 閱讀全文>>
可以，按照《機動車登記規(guī)定》第四十七條第四項之規(guī)定上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的，記3分，罰200元，可并處暫扣車輛。未按期年檢車輛一旦發(fā)生交通事故，保險公司可以拒絕賠付；丟失后，保險公司拒賠將加大車主損失。 閱讀全文>>
車輛里程表被調了之后是不能檢測出來的。車輛里程表盤上的數字是循環(huán)轉動的，沒有什么標記，所以無法檢測。如果想買二手車，可根據車的狀況，購買年限，車主身份（即車主買車的用途），大體判斷一下車子跑了多少公里。 閱讀全文>>
是屬于事業(yè)單位，是交通運輸局的下屬機構。其性質是企業(yè)，是具有第三方公正地位的國家級綜合性機動車檢測機構，是非營利性中立技術機構。 閱讀全文>>
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