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發(fā)動機(jī)用鐵好還是鋁好?這得看具體情況。 先說鋁,鋁的密度小,同體積下重量更輕,能省油,散熱好,工作效率高,有助于延長發(fā)動機(jī)壽命,抗爆震能力也強(qiáng),對高標(biāo)號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形,動力泄漏大,制造工藝要求高,成本貴,氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
電瓶加水前需要放電。多數(shù)情況下,建議先放電,這樣效果會更好。因?yàn)樵谑褂弥,電池的電解液會減少,先放電能讓后續(xù)加水的效果更理想。 不過也有特殊情況,比如在電瓶沒電時(shí),電解液水位比正常低,沒電時(shí)加到剛飽和,充電時(shí)容易溢出,所以這時(shí)應(yīng)先充滿電。 閱讀全文>>
剎車的摩擦系數(shù)不是一個固定值,它會因剎車皮的類型、材質(zhì)以及使用條件的不同而有所變化。 普通剎車皮的摩擦系數(shù)大約在 0.3 至 0.4 之間,高性能剎車皮大約在 0.4 至 0.5 之間。 陶瓷后片摩擦系數(shù)通常為 0.37 正負(fù) 0.05,前 閱讀全文>>
鼓式剎車結(jié)構(gòu)主要由制動鼓、制動蹄、制動輪缸、回位彈簧、定位銷、底板等零部件組成。 制動鼓會隨著車輪一起旋轉(zhuǎn),內(nèi)部的制動蹄在制動輪缸的推動下動作,擠壓制動鼓內(nèi)表面,通過摩擦產(chǎn)生的力矩來阻止車輪轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)制動目的。 底板安裝在車軸固定位置, 閱讀全文>>
剎車發(fā)出異響的原因主要有以下幾點(diǎn): 一是剎車盤在“磨合”期。新車剎車或新安裝的剎車盤,在使用初期,剎車盤與剎車蹄片未達(dá)到吻合狀態(tài),急剎車、重剎車時(shí)會出現(xiàn)尖銳異響。這是偶發(fā)性的,無需過于擔(dān)心,耐心磨合一段時(shí)間會改善。 二是ABS系統(tǒng)正常啟動。 閱讀全文>>
汽車剎車踩不下去可能有以下原因: 一是真空助力泵出現(xiàn)故障,它是剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,故障會直接影響剎車效果,導(dǎo)致難踩下去,這時(shí)得及時(shí)維修。 二是熄火后又踩剎車,熄火狀態(tài)下剎車助力泵停止工作,再踩剎車就會變硬,所以熄火后別踩剎車。 三是對 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)前電機(jī)號的位置不太固定。 一般來說,常見的位置有發(fā)動機(jī)缸體上,有時(shí)在缸體后兩側(cè),不過可能不太顯眼,或許需要上升降機(jī)才能看清。 行駛證上也會有標(biāo)注。 在某些車型中,電機(jī)號還可能位于發(fā)動機(jī)蓋或車身的其他部位。這就需要參考車輛手冊或者咨詢專 閱讀全文>>
后輪鼓剎會異響,原因主要有這些。 剎車片磨損過度,一旦磨損到一定程度,鐵片與剎車鼓接觸就會有異響。 剎車片質(zhì)量不佳也會這樣,像材質(zhì)硬或表面不平整。 剎車鼓出問題,比如變形、磨損不均、表面有油污,都會導(dǎo)致異響。 剎車片安裝不對,沒安裝 閱讀全文>>
普桑剎車會抖動,可能是以下原因。 在高速行駛比如 80 邁以上時(shí)踩剎車,方向盤有輕微震動,這常因路面阻力系數(shù)和車身減速度影響,一般算正常。 但要是 60 邁左右慢慢踩下剎車踏板,先從腳踏板傳出抖動,踏力加重方向盤也開始擺動,那可能是剎車盤出 閱讀全文>>
剎車異響的原因主要有以下這些。 首先,剎車盤和剎車片之間無異物。在車輛行駛于路況良好的道路時(shí),能避免沙粒、碎石等進(jìn)入剎車盤和剎車片之間,從而保證剎車時(shí)不產(chǎn)生異響。 其次,剎車片磨合良好。一些新車剎車時(shí)表現(xiàn)正常,這是由于剎車片和剎車盤、剎車卡 閱讀全文>>
前輪吃胎的原因有不少。 首先是輪胎氣壓,要是不足或者過高,都可能導(dǎo)致前輪吃胎。 還有前輪數(shù)據(jù)得在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),前束要是過大、過小或者數(shù)據(jù)不正確,就容易出問題。 方向機(jī)拉桿調(diào)整位置不對,也會有影響。 再有就是輪胎軸承曠動,底盤懸架之間的球頭磨損 閱讀全文>>
踩剎車不踩離合是有可能會熄火的。 比如剎車時(shí)間長了,車速變得很低,可檔位還是高的,不匹配了,那就容易熄火。 還有就是汽車離合器分離不徹底,這時(shí)候只踩剎車,車輪抱死的阻力反作用于引擎,也會導(dǎo)致熄火。 但要是踩剎車時(shí),檔位和速度能匹配好,那就不 閱讀全文>>
踩剎車時(shí)有滋滋聲,原因不少。 剎車片磨損嚴(yán)重,金屬背板與剎車盤接觸就會出聲,得趕緊檢查更換。 剎車盤變形,讓剎車片和剎車盤接觸面不均勻,有響聲,得盡快換。 制動液不夠或者臟了,剎車系統(tǒng)內(nèi)部就會有異響,要查看液位和清潔度,該加就加,該換就換。 閱讀全文>>
如果您想解除斯巴魯?shù)氖謩x,這里有多種方法。 首先,如果是按下 X-MODE 前面的按鈕,儀表板右上角會顯示綠色的“AVH”標(biāo)志,這時(shí)得先踩下剎車踏板,然后踩下油門就能解除手剎。 要是電子手剎,啟動車輛后把擋位掛到 D 擋輕踩油門踏板,電子手 閱讀全文>>
拆裝三馬車的前減震其實(shí)并不復(fù)雜。 第一步,把減震器和工具把減震器夾在一起,用短接桿加風(fēng)槍將其固定在正確位置,在減震器另一端也用同樣方法固定。 第二步,使用風(fēng)槍輪流交替加熱夾具,直到減震器頂塑料能輕松用手?jǐn)Q動。然后揭開減震器頂塑料的防護(hù)罩,用 閱讀全文>>
前保險(xiǎn)杠出現(xiàn)裂縫,處理方法要根據(jù)裂縫的具體情況來定。 首先要確定裂縫的程度,如果只是一點(diǎn)點(diǎn)小裂縫,沒穿透整個保險(xiǎn)杠,可以考慮用膠水修復(fù)或者用塑料焊槍進(jìn)行焊接。比如只是裂開一個小口,那就把保險(xiǎn)杠拆下來,準(zhǔn)備好塑焊槍進(jìn)行塑焊。 要是裂縫較大但沒 閱讀全文>>
空檔踩剎車一般情況下不會損傷車輛,但也需要注意一些特殊情況。 空檔時(shí)踩剎車,車輛的制動系統(tǒng)會正常工作,起到減速和停車的作用。剎車系統(tǒng)本身的設(shè)計(jì)能夠承受這種操作,不會因?yàn)榭諜n狀態(tài)就出現(xiàn)直接的損傷。 然而,如果頻繁在空檔踩剎車,可能會對剎車 閱讀全文>>
新車打蠟還是鍍膜更適合,這是不少車主糾結(jié)的問題。 打蠟價(jià)格相對便宜,車蠟種類多,比如上光蠟、拋光蠟、研磨蠟、美容蠟、晶亮蠟等,新手老手選擇時(shí)都可能出錯,用錯對車漆不好。 而且打蠟操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力,普通人自己弄要 1 個多小時(shí),不管自己還是店里操 閱讀全文>>
啟動前剎車踩不動主要有這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 如果是真空助力泵有問題,像漏氣或故障,就會導(dǎo)致剎車失去助力,從而難以踩下,要及時(shí)檢查和維修真空助力泵讓其正常工作。 要是熄火后又踩了剎車,把真空助力泵制造的真空用完了,這種情況只要正常啟動車 閱讀全文>>
添加修復(fù)液前需要放電嗎?答案是不一定,得根據(jù)具體情況來定。 一般來說,給電瓶添加修復(fù)液前放電有助于修復(fù)液有效滲透到電瓶內(nèi)部,從而提升修復(fù)效果。比如當(dāng)每塊電瓶的電壓下降到 5V 以下時(shí),就可以添加修復(fù)液了。 如果要給電池加水,提前放電效果 閱讀全文>>