請檢查自適應(yīng)巡航系統(tǒng) 可能是用戶當(dāng)下比較想要了解的一個問題了,太平洋汽車網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 請檢查自適應(yīng)巡航系統(tǒng) 這個問題的相關(guān)文章,通過"請檢查自適應(yīng)巡航系統(tǒng)"精選的文章,相信能夠解決您的問題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
汽車制動系統(tǒng)的工作原理是利用與車身或車架相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪或傳動軸相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動趨勢。 制動系統(tǒng)一般分為兩種類型,液壓制動和氣壓制動。液壓制動由制動總泵以制動液為傳動介質(zhì),通過制動管路輸送到各個制 閱讀全文>>
點火系統(tǒng)故障診斷方法有不少。 比如中央高壓線跳火法,適用于有分電器的點火系統(tǒng)。從分電器蓋上拔出中央高壓線,使其距離氣缸體 5 到 9mm 后啟動發(fā)動機,看線端跳火情況,不跳火就是點火系統(tǒng)有故障,得檢查傳感器、電子點火器和點火線圈,必要時修理 閱讀全文>>
當(dāng)車子提示檢查發(fā)動機系統(tǒng),意味著發(fā)動機可能出現(xiàn)了故障。 發(fā)動機系統(tǒng)由多個部分和系統(tǒng)組成,出現(xiàn)這一提示可能是排放系統(tǒng)故障,比如三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒,這往往是國內(nèi)油品質(zhì)量導(dǎo)致。也可能是發(fā)動機其他部件出問題。 如果汽車剛啟 閱讀全文>>
輪轂軸承的檢查和修復(fù)很重要。 先說檢查,第一步是準(zhǔn)備工作,把汽車受檢輪轂一端車輪車橋架起,用支車凳、掩車木等把車安全架好。然后用手轉(zhuǎn)動受檢車輪數(shù)圈,看轉(zhuǎn)動是不是平穩(wěn),有沒有不正常噪音。要是轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)還有摩擦聲,那制動部分可能不正常;沒噪音但 閱讀全文>>
如果霧燈不亮,咱們可以這樣來檢查線路。 第一步,檢查保險絲。找到汽車的保險絲盒,查看霧燈對應(yīng)的保險絲有沒有熔斷。要是斷了,換個同規(guī)格的新保險絲。 第二步,檢查燈泡。打開引擎艙,找到霧燈位置把它拆下來,看看燈泡有沒有裂紋、破損,燈絲斷沒斷。有 閱讀全文>>
檢查剎車片的正確方法有不少。 首先從制動力來看,如果剎車踏板要踩得比以往深,感覺停車不正常,這可能意味著剎車片變薄磨損了,得仔細(xì)檢查,必要時更換,不然會影響剎車效果。 剎車時聽到鐵片摩擦的“咝咝”聲,說明剎車片磨損到極限了,得馬上更換,同時 閱讀全文>>
如果您想解除比亞迪 F 防盜系統(tǒng),可以嘗試以下幾種方法。 第一種,關(guān)閉電源 15 分鐘,然后重新連接電源,看看能否解除。 第二種,車門解鎖后,在 15 秒內(nèi)插入備用鑰匙,轉(zhuǎn)到 ON 位置,點亮儀表盤,注意只點亮儀表,不啟動發(fā)動機,然后連續(xù)關(guān) 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)警告燈亮起的原因和解決辦法您得知道。 要是手剎拉起時它亮,手剎放掉就滅,這是正常的,提醒您手剎放好了。 但手剎放掉它還亮,可能是制動液不足,得趕緊把車速降下來,找安全地方停車檢查。 還有可能是剎車分泵、油管漏油,得馬上檢查漏液的地方 閱讀全文>>
奔馳SOS系統(tǒng)關(guān)閉方法如下: 如果奔馳SOS系統(tǒng)誤開,可以把SOS緊急呼叫的開關(guān)按回去,復(fù)原到原來位置;也可以將車鑰匙取下。或者按一下方向盤上的掛電話鍵開關(guān),二種方法任選其一即可關(guān)閉。 需要注意的是,奔馳的SOS緊急呼叫系統(tǒng)只有美規(guī)車才 閱讀全文>>
汽車電瓶檢查主要有以下這些步驟。 先檢查電池外觀,看看電池外殼有沒有凸出、漏液、破損或者腐蝕的情況。還要留意電瓶槽表面有沒有電解液溢出,清除電瓶蓋上的灰塵、泥土和氧化物,保證電瓶在車上安裝牢固,電纜接頭和極柱連接緊固。 接著檢查電池電壓,充 閱讀全文>>
汽車線路檢查主要有以下步驟: 首先是直觀診斷,觀察汽車電路有無冒煙、冒火花、異響、燒焦味、發(fā)熱等異,F(xiàn)象,以此直接判斷故障位置。 其次是開路法,當(dāng)汽車電路設(shè)備發(fā)生接地短路故障時,切除疑似接地故障部分,觀察電氣設(shè)備是否還存在接地故障,從而確定 閱讀全文>>
如果您想要使用手機內(nèi)窺鏡進(jìn)行車輛檢查,別擔(dān)心,這其實不難。 首先得確保手機與內(nèi)窺鏡兼容,然后下載對應(yīng)的配套應(yīng)用程序,不同品牌型號的內(nèi)窺鏡需要的 APP 可能不一樣,得按產(chǎn)品說明書來。還要檢查手機和內(nèi)窺鏡電量充足。 連接方式主要有 Wi-Fi 閱讀全文>>
汽車點火系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求: 1. 產(chǎn)生足夠擊穿電壓:能產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的電壓;鸹ㄈ姌O間隙越大、氣缸內(nèi)混合氣壓力越高、溫度越低,擊穿電壓越高。發(fā)動機起動時需要的擊穿電壓為 5000 至 8000V,滿負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時需要 8000 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的原理主要是將方向盤的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)車輛行駛方向的改變。 常見的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有齒輪齒條和轉(zhuǎn)向箱兩種。 齒輪齒條系統(tǒng)在轉(zhuǎn)向柱底部的殼體內(nèi)有個小齒輪,與齒條的直齒嚙合,轉(zhuǎn)動小齒輪能使齒條左右移動,齒條兩端通過橫拉桿與車輪 閱讀全文>>
點火系統(tǒng)的作用是將蓄電池或發(fā)電機的低壓電(通常 12 至 14 伏)轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姡ㄒ话?12 至 30 千伏),按照發(fā)動機各氣缸的工作順序,在氣缸壓縮行程終了時及時用電火花點燃可燃混合氣,讓汽油發(fā)動機實現(xiàn)從熱能到機械能的轉(zhuǎn)變,使發(fā)動機工作穩(wěn) 閱讀全文>>
銳志車檢查 VSC 系統(tǒng)意義重大。 VSC 是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),能對因猛打方向盤或路面濕滑引起的側(cè)滑進(jìn)行控制。當(dāng)傳感器檢測到車輛側(cè)滑,會自動對各車輪制動及控制發(fā)動機動力。 銳志檢查 VSC 系統(tǒng)意味著電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)有故障。這可能導(dǎo)致汽車防 閱讀全文>>
車載空調(diào)系統(tǒng)無法啟動,可能有以下原因和解決辦法。 電路系統(tǒng)故障,比如短路或開路,會讓電磁離合器無法正常調(diào)節(jié)壓縮機工作狀態(tài)。這時候要用電表分段檢測電路,找到故障點修復(fù)就行。 制冷劑不足也不行,制冷劑和冷凍油互溶,制冷劑少了影響冷凍油,壓縮 閱讀全文>>
制動系統(tǒng)異常時,有不少警示燈需要注意。比如括號中有圓,圓中間有感嘆號的標(biāo)志,這燈亮了就表明制動系統(tǒng)出故障。故障燈是紅色的,一旦亮起,得馬上靠邊停車檢查。 導(dǎo)致制動系統(tǒng)故障燈亮的原因不少。像制動液不足,這時候汽車會剎車軟化、剎車行程變長,一般 閱讀全文>>
使用萬用表檢查漏電的步驟如下: 1. 熟悉萬用表功能,根據(jù)測量對象正確選用檔位、量程及表筆插孔。測量前,若對被測數(shù)據(jù)大小不明,先將量程開關(guān)置于最大值,再由大往小切換,使儀表指針指示在滿刻度的1/2以上處。 2. 測量電阻時,選好適當(dāng)倍率檔后 閱讀全文>>
進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑的作用可不少。 它能清除燃燒室、節(jié)氣門、阻風(fēng)門、進(jìn)氣岐管等處的積碳和膠質(zhì),讓油氣混合比正常,CO、HC 等有害氣體排放減少,燃燒改進(jìn),動力增強,還能節(jié)省燃油,提高發(fā)動機效率,讓怠速平穩(wěn)。 能保護(hù)進(jìn)氣系統(tǒng)部件,防止銹蝕和腐蝕 閱讀全文>>