前部輔助系統(tǒng)，通常也叫城市緊急制動(dòng)系統(tǒng)或預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，它主要有這些作用。 首先，能自動(dòng)探測(cè)前方障礙物，評(píng)估碰撞可能性。要是覺(jué)得碰撞概率高，會(huì)發(fā)出警報(bào)聲提醒駕駛員。還能調(diào)節(jié)一系列安全功能，像預(yù)碰撞剎車(chē)輔助、緊急轉(zhuǎn)向輔助、汽車(chē)動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是這樣的。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各種傳感器傳來(lái)信號(hào)，ECU 進(jìn)行分析計(jì)算判斷，控制最佳點(diǎn)火和噴油時(shí)刻及噴油量。 汽油機(jī)里，氣缸內(nèi)可燃混合氣靠電火花點(diǎn)燃，點(diǎn)火線(xiàn)圈基于電磁感應(yīng)原理，通過(guò)控制初級(jí)回路的關(guān)斷和打開(kāi)，產(chǎn)生次級(jí)高電壓來(lái) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

要檢查汽車(chē)電瓶是否有電，辦法不少。 先看電瓶的電量指示器，綠色表示電量充足且電瓶完好，黑色意味著電量不足需充電，無(wú)色或淺黃色則是電量基本用完。 蓄電池的電眼也能幫忙，不同廠(chǎng)家電眼顏色或許不同，但能讓咱直觀了解存電狀態(tài)。 還能用細(xì)銅絲接觸電瓶 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)具有多種重要作用。 首先是潤(rùn)滑作用，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，為運(yùn)動(dòng)零件表面形成油膜，降低摩擦阻力和磨損，減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗。比如曲軸軸頸與軸承、凸輪軸軸頸與軸承、活塞環(huán)與氣缸壁等部位，都能因良好的潤(rùn)滑而減少損耗。 其次是冷卻作用，機(jī)油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

檢查 ABS 系統(tǒng)意味著汽車(chē)的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障或需要維護(hù)。 ABS 系統(tǒng)作用是在緊急制動(dòng)時(shí)調(diào)節(jié)四個(gè)車(chē)輪制動(dòng)力矩，讓車(chē)輪半滾半滑，保證車(chē)輪與地面附著力最大，提高行車(chē)緊急制動(dòng)安全系數(shù)。 當(dāng)汽車(chē)顯示檢查 ABS 系統(tǒng)，可能是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

制動(dòng)助力系統(tǒng)失效了不要慌，咱們來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。 首先要做的就是趕緊停車(chē)，保證安全。 然后檢查一下制動(dòng)助力系統(tǒng)，重點(diǎn)看看真空泵或者管路有沒(méi)有漏氣。還有真空壓力傳感器，要是有故障就得馬上修。 剎車(chē)助力泵是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)吸氣，一側(cè)形成真空，和另 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

EBA 剎車(chē)輔助系統(tǒng)是一種在汽車(chē)行駛中發(fā)揮重要作用的輔助制動(dòng)裝置。它全稱(chēng) Electronic Brake Assist，即電子控制制動(dòng)輔助。 這個(gè)系統(tǒng)能夠監(jiān)控駕駛員踩剎車(chē)踏板的頻率、力量和速度。當(dāng)駕駛員在緊急情況下迅速且大力地踩剎車(chē)踏板 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

要檢查汽車(chē)電瓶是否漏電，辦法不難。 先把汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，讓車(chē)進(jìn)入休眠狀態(tài)，等 5 - 10 分鐘。 接著找電瓶負(fù)極的緊固螺母，用扳手?jǐn)Q開(kāi)，拿一字螺絲刀撬開(kāi)緊固塊，拔出負(fù)極接頭。 然后把萬(wàn)用表量程調(diào)到直流 10A 或 20A 檔，紅表筆連車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題還能不能開(kāi)車(chē)，得分情況來(lái)看。 要是只是些輕微的狀況，像剎車(chē)片有點(diǎn)磨損，或者剎車(chē)油液不太夠，那或許能再開(kāi)一小段，但趕緊去檢查維修才保險(xiǎn)。 車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)是由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)片還有制動(dòng)盤(pán)構(gòu)成的。 司機(jī)踩剎車(chē)踏板 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

如果您想解除吉利遠(yuǎn)景的防盜系統(tǒng)，可以參考以下幾種方法。 一是打開(kāi)后備廂蓋，鎖好所有車(chē)門(mén)，10 秒內(nèi)插入拔出點(diǎn)火鑰匙 6 次以上，清除遙控器中存儲(chǔ)的 ID，接著用門(mén)把手手動(dòng)開(kāi)關(guān)駕駛側(cè)門(mén)，按一下遙控器的“鎖定”按鈕，將 ID 輸入電腦，最后打開(kāi) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用可多了。 首先是潤(rùn)滑作用，它能在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況下，給零部件比如曲軸與軸承、凸輪軸與軸承、活塞與氣缸等的摩擦表面形成一層潤(rùn)滑油膜，降低磨損，減少動(dòng)力消耗和零件磨損。 其次是清洗作用，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)，可以把磨損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

新車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)水能不能退車(chē)不是簡(jiǎn)單就能定論的。 按照汽車(chē)三包政策，有好幾種情況能退車(chē)。像轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架、前/后橋、車(chē)身這些的同一主要零件，要是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題，累計(jì)換了 2 次還不行就能退。 要是同一故障修了超過(guò) 5 次，在三包有效期內(nèi)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

要檢查凸輪軸位置傳感器，有多種方法。 首先是檢測(cè)傳感器電源電壓，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線(xiàn)連接器插頭，用萬(wàn)用表正負(fù)表分別連接 1 與 3 端子，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，電壓應(yīng)達(dá) 4.5V 以上，若為零則可能線(xiàn)束斷路或短路，或 ECU 有故障，且斷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，解決辦法要根據(jù)具體情況來(lái)。 要是剎車(chē)踏板很硬，感覺(jué)踩不動(dòng)，可能是剎車(chē)真空度不夠，得先檢查真空助力器上的軟管有無(wú)漏氣或裂痕，要是漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速可能不穩(wěn)或很高，沒(méi)漏氣就是真空助力器有問(wèn)題，得換或修。 剎車(chē)踏板很低，一腳到底還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

制動(dòng)系統(tǒng)異常的原因有不少。 比如剎車(chē)油不足，這會(huì)影響制動(dòng)效果。 制動(dòng)系統(tǒng)里有空氣，會(huì)降低剎車(chē)的靈敏度。 制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過(guò)大，制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良、磨損嚴(yán)重或有油污，都會(huì)讓制動(dòng)不正常。 制動(dòng)系統(tǒng)管路堵塞，阻礙了制動(dòng)液的正常流通。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題是很多車(chē)主可能會(huì)遇到的情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可能有問(wèn)題時(shí)，比如警告燈亮起，轉(zhuǎn)向變得沉重、有異響或者出現(xiàn)漏油，那就得重視起來(lái)。 常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有電子液壓、機(jī)械液壓和電動(dòng)這三種。電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)在新款汽車(chē)中比較常見(jiàn)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

SRS 系統(tǒng)檢查就是指對(duì)車(chē)輛的安全氣囊或安全帶預(yù)緊器系統(tǒng)進(jìn)行故障檢測(cè)。 當(dāng)車(chē)上出現(xiàn)“檢查 SRS 系統(tǒng)”的提示時(shí)，意味著這兩個(gè)系統(tǒng)可能存在故障。 出現(xiàn)這種情況，大致有兩個(gè)原因。一是系統(tǒng)本身的問(wèn)題，像安全氣囊碰撞傳感器接觸不良、方向盤(pán)下的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用很重要。 它能潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面，減少摩擦阻力和磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗。 還能清洗摩擦表面，帶走磨屑和異物。 通過(guò)機(jī)油循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，起到冷卻作用。 在運(yùn)動(dòng)零件之間形成油膜，提高密封性，防止漏氣或漏油。 在零件表 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定器系統(tǒng)也叫發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，是一種保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)防止被盜啟動(dòng)的裝置。 當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定無(wú)法啟動(dòng)的情況，解除方法如下： 先找到發(fā)動(dòng)機(jī)鎖定器系統(tǒng)的控制面板或開(kāi)關(guān)，一般在駕駛員側(cè)的門(mén)把手上、中控臺(tái)上或者儀表盤(pán)附近。 然后，斷開(kāi)汽車(chē)蓄電池的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

如果您想用萬(wàn)用表檢查汽車(chē)漏電，可按以下方法操作。 先把蓄電池負(fù)極拆開(kāi)。 將萬(wàn)用表紅表筆插入 20A 電流插孔，表擰到直流 20A 。紅表筆接電瓶線(xiàn)、黑表筆接電瓶樁頭，反過(guò)來(lái)也行。萬(wàn)用表顯示的就是漏電量，正常漏電在 30 - 50mA 以 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23