上汽大通 euniq6 純電自動駕駛表現(xiàn)不錯(cuò)。首先是續(xù)航方面，其搭載寧德時(shí)代三元鋰電池，有 52.5kWh 和 70kWh 可選，NEDC 續(xù)航分別為 350km 和 510km，滿足日常出行需求。在外觀設(shè)計(jì)上，采用幾乎全封閉的小中網(wǎng)，僅保 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 V80 改裝 ACC 自適應(yīng)巡航是可以的，但難度較大，且存在一些限制和需要考慮的因素。首先，從技術(shù)角度來說，V80 沒有 AT 變速箱只有 AMT 變速箱，這可能會對安裝 ACC 造成一定影響。而且安裝 ACC 自適應(yīng)巡航需要在前 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

嵐圖 FREE 的自動駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。智能行車方面，其智能領(lǐng)航輔助功能（NOA）在高速公路上表現(xiàn)優(yōu)秀，能根據(jù)導(dǎo)航自主規(guī)劃路線，自動變道選擇最優(yōu)車道、自動進(jìn)出匝道、按限速行駛等，大大減輕駕駛疲勞，提高行車安全性。但要注意車道線失效的特殊 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 EUNIQ5 純電續(xù)航的測試方法如下：首先，了解車輛的基本參數(shù)。上汽大通 EUNIQ5 PLUG IN 有精英版、豪華版、尊享版三款車型，其純電續(xù)航里程均為 64km。在測試時(shí)，要確保車輛處于滿電狀態(tài)�？梢酝ㄟ^車輛儀表盤或者相關(guān)的 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

嵐圖FREE的自動駕駛屬于L2+級，接近L3級。新嵐圖FREE首搭百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統(tǒng)，雖然這是百度Apollo首款L4級智駕技術(shù)賦能的量產(chǎn)車型，但受法規(guī)限制，實(shí)際自動駕駛能力為L2+級。其智 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

上汽大通 G10 自動門改裝的價(jià)位一般在 6800 元左右，比如有車主選擇的單側(cè)電動側(cè)滑門改裝價(jià)格就是 6800 元。但需要注意的是，這只是一個(gè)大致的價(jià)格范圍，實(shí)際價(jià)格可能會因品牌、安裝地點(diǎn)和具體配置的不同而有所差異。改裝電動門不是一個(gè)簡單 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

紅旗 H9 婚車隊(duì)會有鐵騎開道，主要是因?yàn)橐韵聨讉�(gè)方面：首先，紅旗 H9 自身氣場強(qiáng)大。它有著酷似勞斯萊斯的外觀造型，寬大厚重的車頭營造出非凡的氣場，讓國人深感自豪，這種強(qiáng)大的氣場非常適合作為婚車。其次，車內(nèi)豪華感十足。12.3 英寸的全液 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

全速自適應(yīng)巡航乃是一款智能化的駕駛輔助裝置，能夠自行辨別行駛過程中的路況，并依據(jù)車距以及速度等要素來調(diào)適自身的行駛狀況，進(jìn)而維持安全的車距與穩(wěn)定的行駛速度。相較于傳統(tǒng)的定速巡航，全速自適應(yīng)巡航更具智能化特性，而且適用于更廣泛的路況，涵蓋高速 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

ACC 自適應(yīng)巡航的開啟方式如下：1、首先，按下 ACC 開關(guān)按鍵，啟動自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。當(dāng)車速處于 30km/h 至 150km/h 區(qū)間時(shí)，朝 SET/-方向滾動調(diào)整按鈕，組合儀表上的 ACC 激活指示燈會亮起，同時(shí)儀表上將顯示“AC 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

極氪 001 的 ZAD 自動駕駛輔助系統(tǒng)目前處于不斷發(fā)展和完善的階段。在功能方面，ZAD 系統(tǒng)包含了 ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航、AEB 前向碰撞減緩、LDW 車道偏離預(yù)警、FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警等。其中，F(xiàn)CTA 功能是 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

嵐圖FREE的自動駕駛功能特點(diǎn)如下：智能行車方面： - 智能領(lǐng)航輔助（NOA）：根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃行駛，在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路，能自主規(guī)劃路線，自動變道選擇最優(yōu)車道、進(jìn)出匝道、按限速巡航、變道超車等。但在車道線失效的特殊路段如 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪 ADB 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈激活失敗可能有以下原因：1. 傳感器故障：負(fù)責(zé)監(jiān)測周圍環(huán)境的前視主動安全攝像頭或其他傳感器出現(xiàn)問題，無法準(zhǔn)確識別車輛、物體、天氣和照明條件，導(dǎo)致遠(yuǎn)光燈不能正常根據(jù)情況調(diào)整。2. 大燈控制器異常：大燈控制器（HCM） 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

嵐圖FREE用的是百度Apollo的自動駕駛系統(tǒng)。百度Apollo是智駕領(lǐng)域的佼佼者，擁有L4級自動駕駛能力。新嵐圖FREE搭載的百度Apollo智能駕駛系統(tǒng)雖然在法規(guī)限制下無法達(dá)到L4級，但也達(dá)到了L2.9級。這個(gè)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的高階智 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

方程爆豹 8 有自動駕駛。方程豹“豹 8”部分版本將使用華為智駕方案，很可能搭載華為 ADS 3.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，這會使“豹 8”實(shí)現(xiàn)城市 NOA 功能，帶來“車位到車位”級別的便捷出行體驗(yàn)。在駕駛舒適性和高峰期換道成功率上也會有所提 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

極氪自動駕駛還是很有潛力的。硬件方面，極氪 001 搭載了 7 個(gè) 800 萬像素的長距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、4 個(gè)環(huán)視攝像頭、2 個(gè)車內(nèi)攝像頭、1 個(gè)車外監(jiān)測攝像頭和 1 個(gè)后置流媒體攝像頭。使用了 Mobile 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

極氪 001 是具備一定自動駕駛能力的，但不能稱之為完全的自動駕駛。它的智能駕駛系統(tǒng)包含了 LCC 和 NZP 等功能。LCC 可以無腦開啟，能實(shí)現(xiàn)車道保持和自動跟車，打轉(zhuǎn)向燈可變道（前提是虛線，實(shí)線不行），但不會自動調(diào)整不同限速路段的速度 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

紅旗 H9 的高級自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)很不錯(cuò)。它包括自動跟車功能，能根據(jù)設(shè)定速度和跟隨距離，自動調(diào)整車輛速度和行駛軌跡，保持與前車安全距離。還有剎車控制，檢測到前車減速、停車等緊急情況時(shí)會自動減速。加速控制方面，在道路條件允許時(shí)能自動加速到設(shè) 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

極氪 001 專用輔助自動駕駛表現(xiàn)如下：功能方面：車道保持輔助表現(xiàn)穩(wěn)定，能讓車保持在車道中心，微調(diào)范圍可接受。前車碰撞預(yù)警，能及時(shí)發(fā)出聲音警告，提醒駕駛員注意安全。自動緊急制動默認(rèn)開啟，可手動關(guān)閉，在必要時(shí)主動干預(yù)，幫助降低車速。自適應(yīng)巡航 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

上汽大通 D90 自適應(yīng)巡航使用方法如下：首先，按下自適應(yīng)巡航主開關(guān)，此時(shí)組合儀表內(nèi)顯示，表示自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)置于待機(jī)模式。要啟動自適應(yīng)巡航控制，需滿足以下條件：駕駛員座椅安全帶系好，駕駛員車門關(guān)閉，當(dāng)前車輛速度至少達(dá)到 30 公里/小時(shí) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-25

2020 款紅旗 H5 的自動駕駛功能在同級別車型中表現(xiàn)尚可。硬件配置方面，車身搭載了 1 顆前視單目攝像頭、1 顆倒車后視攝像頭、2 顆 24GHz 毫米波雷達(dá)、1 顆 77GHz 毫米波雷達(dá)、8 顆超聲波雷達(dá)共 13 顆傳感器，滿足 L 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24