發(fā)動機出現(xiàn)拉缸會有不少癥狀。 首先是異響，發(fā)動機運行時會產(chǎn)生不正常的噪音，這種噪音可能因活塞與氣缸壁摩擦加劇導(dǎo)致，且負荷增加、溫度升高時會更明顯。 其次是動力不足，車輛加速遲緩，動力明顯減弱，無法提供充足動力。 然后是廢氣排放異常，排氣管會 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

ABS 在工作時主要經(jīng)歷了四個階段。 首先是常規(guī)制動階段，此時車輛制動系統(tǒng)正常運行來降低車速。 接著進入制動壓力保持階段，ABS 系統(tǒng)會保持制動壓力不變，這能防止車輪完全抱死，它會持續(xù)監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速，保障制動安全。 隨后是制動壓力減小階 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

ix35哪一年出現(xiàn)過拉缸問題，目前并沒有確切的公開報道表明ix35在具體某一年出現(xiàn)過拉缸的普遍性問題。 ix35采用了1.4升的渦輪增壓發(fā)動機和2.0升的自然吸氣發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都是theta-II系列發(fā)動機，采用了雙CVVT氣門正時連 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

拉缸的車修好了能不能繼續(xù)使用，這得看具體情況。 造成拉缸的原因不少，像活塞與汽缸配合間隙小、機油選用不對、活塞環(huán)折斷、大修后沒磨合好、發(fā)動機冷卻不良、機油不清潔、長期超載低速、使用質(zhì)量差的汽缸、空氣濾清器失效等都可能導(dǎo)致。 雖說能修，但修好 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

如果您的榮威 550 缸墊頻繁更換，別著急，咱們一起來解決。 首先，拆卸缸蓋螺栓得等發(fā)動機完全冷卻后操作，還要按照從兩邊向中間對角均勻松開的原則來，這樣能保證正確拆卸，防止缸墊損壞或者安裝不到位。 一定要選用符合要求、質(zhì)量靠譜的原廠氣缸墊， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車要是有一個缸不工作，那影響可不小。 首先發(fā)動機抖動得厲害，尤其是怠速的時候，抖得特別嚴重。因為少了一個缸工作，動力輸出就不均衡了。 排氣管也會出問題，聲音不正常，噗噗響，排氣脈沖變大，不平順。 還有啊，點火線圈容易壞，像接觸不良或者電阻 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

如果發(fā)動機缸墊輕微滲防凍液，先別慌。可以用專用的水箱加壓儀仔細檢查。因為有些滲漏很輕微，加壓才能檢測出來。 發(fā)現(xiàn)滲漏點，可能得更換損壞配件。換好后，再用加壓儀檢查確保沒其他滲漏。 造成這種情況原因不少。比如冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器故障，影響大小循環(huán)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調(diào)加氟通常需要的壓力不是固定不變的，會受到一些因素影響。 一般來說，高壓側(cè)壓力在 1300 到 1500kp 中間比較合適，低壓側(cè)在 150 到 250kp 中間較好。在不同溫度和運行狀態(tài)下壓力也有所不同。 比如 R134a 冷媒，室 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

奇駿怠速時有較大噪音，可能有以下幾個原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先，發(fā)動機積碳過多。長期使用后，發(fā)動機內(nèi)部會產(chǎn)生積碳，影響燃燒效率和運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，導(dǎo)致噪音增大。解決辦法是定期清理發(fā)動機積碳。 其次，機油使用不當(dāng)。如果機油質(zhì)量差或型號不匹配，潤滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

日產(chǎn)奇駿轉(zhuǎn)向燈閃得快，可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是閃光繼電器損壞�？捎萌f用表測閃光繼電器輸出線，看有無 12v 輸出，有斷續(xù)輸出變化正常，沒輸出或一直 12v 輸出說明損壞，要換新的。 二是燈泡接觸不良。動手能力可以的話，檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動機發(fā)出敲缸聲音的原因有很多。 比如冷卻系統(tǒng)泄漏、缺水，這會影響發(fā)動機散熱，導(dǎo)致溫度異常從而敲缸。 發(fā)動機漏油或機油消耗大，機油欠缺，以及機油含有雜質(zhì)、潤滑效果不佳，還有活塞與汽缸潤滑不良、選用不適當(dāng)?shù)臋C油，都會讓發(fā)動機敲缸。 所選汽油辛 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

判斷汽車是否存在缺缸問題，辦法不少。 首先，怠速狀態(tài)下，車身抖動明顯，觀察排氣管口，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動且有異響。發(fā)動機也會異常抖動，低轉(zhuǎn)速時車身抖、加速無力，轉(zhuǎn)速高抖動減輕。 用手摸火花塞絕緣瓷體，溫度低說明有問題。 動力明顯下降 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奇駿車有電卻打不著火，原因可能有以下這些。 一是電池電量不足，盡管有電但可能不足以支持啟動，要確保電量充足。 二是無鑰匙啟動系統(tǒng)中鑰匙電池電量耗盡，車輛無法識別鑰匙，及時更換鑰匙電池能解決。 三是火花塞或點火線圈損壞，得去 4S 店或 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奇駿空調(diào)不制冷，這是不少車主可能會遇到的問題。造成奇駿空調(diào)不制冷的原因有很多。 比如制冷劑不足或過少，可能是微量泄露導(dǎo)致，這時得添加制冷劑，添加時從低壓側(cè)添加禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機啟動。制冷劑過多也不行，會影響散熱量，可在空 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

日產(chǎn)奇駿的 CVT 變速箱能用多久？這得看不少情況。正常保養(yǎng)且駕駛習(xí)慣良好，不把車當(dāng)賽車開，用個二三十萬公里，也就是十五到二十年沒啥問題。 從結(jié)構(gòu)上說，CVT 變速箱的核心部件是傳動鋼帶，它的壽命很大程度決定了變速箱的壽命。CVT 是無級 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

福美來 2 代缸壓不足的原因有不少。 一是氣缸或活塞環(huán)出問題，像磨損過大、活塞環(huán)對口、卡死、斷裂，還有活塞環(huán)長時間高溫后彈性不足，密封不了活塞。 二是氣缸墊損壞或不密封，兩缸相鄰處的氣缸墊壞了會讓相鄰氣缸竄氣。 三是氣缸蓋下平面翹曲，像汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車有時會缺缸有時又恢復(fù)正常，這種情況是存在的。 造成這種現(xiàn)象的原因不少。點火線圈和火花塞老化是常見原因，老化會讓點火系統(tǒng)失常，嚴重時能讓發(fā)動機瞬間熄火。缸線損耗也會導(dǎo)致，它可能因老化或損壞使得信號傳輸不暢。噴油嘴堵塞或者油路堵塞，會影響燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車突然缺缸又恢復(fù)正常，原因不少。 點火線圈和火花塞老化，會讓氣缸點火系統(tǒng)出問題，造成缺缸。缸線損耗也可能引發(fā)這情況。 噴油嘴堵塞或油路堵塞，供油不暢，就會導(dǎo)致個別氣缸供油異常，出現(xiàn)缺缸。 火花塞積碳多了，會影響點火，引起缺缸。進氣系統(tǒng)故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動機活塞敲缸異響的原因主要有這些。 一是活塞與氣缸壁間隙過大或者活塞變形。冷態(tài)時這個間隙大，敲缸聲就嚴重，溫度升高活塞膨脹，間隙變小，聲音會減輕。 二是燃燒室內(nèi)積炭多，柴油發(fā)動機壓縮比變大，氣體壓力溫度高，柴油燃燒爆震，壓力波撞擊汽缸壁有 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車電瓶用充電器充滿所需的時間并不是固定的，它受到多種因素影響。 如果是快充，大概需要 3 至 5 小時，這種方式能快速激活電池表面，適合急需用車的情況。 慢充則一般需要 10 至 15 小時，能確保電瓶完全充滿，適合電瓶虧電的狀況，從而滿 閱讀全文>>

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• 2024-12-20