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汽車減速器在汽車中起著關鍵作用。 它能降低驅動輪的轉速，增大驅動輪與地面的附著力，從而提升汽車的牽引力和制動性能。同時，能平穩(wěn)車速，減小震動與噪音，還能節(jié)省能源、降低油耗。 具體而言，發(fā)動機產生的動力經傳動軸傳至驅動輪時，減速器中的齒輪把驅 閱讀全文>>
阻尼彈簧減振器的工作原理是通過一系列復雜但有序的機械和物理作用來實現減振效果的。 它主要由彈簧和阻尼器組成。彈簧負責吸收震動和儲存能量，當汽車行駛產生起伏和顛簸，彈簧會壓縮或伸展。 阻尼器則用來抑制彈簧的跳動，消耗彈簧蓄積的動能。阻尼器 閱讀全文>>
小車四輪定位儀的工作原理是基于車輛四輪、轉向機構、前后車軸間特定的相對位置，這是廠家設定的標準值，四輪定位就是對該位置調整恢復。 測量車輪前束和推力角時，要保證車體擺正且方向盤在中間位置，通過拉線、光線照射或反射形成封閉直角四邊形，車置于 閱讀全文>>
機油壓力傳感器的工作原理是安裝在發(fā)動機主油道上，內部的壓力敏感元件能感知油道內壓力變化。機油壓力作用在元件上產生微小形變，經過轉換電路變成電信號輸出。輸出電信號經處理，以電壓或電阻值形式反映機油壓力大小。 具體來說，當發(fā)動機運行，壓力測量 閱讀全文>>
愛溫無水冷卻液的成分主要是丙二醇，水含量僅 0.5%，還包含一些添加劑。 丙二醇相比傳統冷卻液常用的乙二醇優(yōu)點不少。比如丙二醇毒性極低，急性毒性測試中，劑量達 22g/kg 才會引起急性中毒反應，而乙二醇僅 96g 就能讓 60kg 成年男 閱讀全文>>
轉速轉矩傳感器的工作原理主要有以下這些。 它主要由扭力軸、磁檢測器、轉筒及殼體等構成，磁檢測器包含配對的兩組內、外齒輪，還有永久磁鋼和感應線圈。外齒輪裝在扭力軸測量段兩端，內齒輪在轉筒內與外齒輪相對，永久磁鋼緊挨著內齒輪，它們形成環(huán)狀閉合 閱讀全文>>
汽車大梁校正儀的工作原理是將需修復的汽車車身在校正儀上定位夾緊，然后通過拉伸系統施加與碰撞方向相反的力，讓車身變形恢復。 其主要包括升降支架、工作臺、塔柱和塔柱連接機構等部分。工作臺上有勾邊、邊槽等，塔柱連接機構有機架豎板，兩端的壓輪軸上的 閱讀全文>>
汽車故障診斷儀通過連接線與電腦數據檢測接口相連，實現與各類電控系統控制單元的數據交流。 它會判斷檢測到的ECU輸入和輸出電壓數值是否在固定范圍變化，以此確定傳感器、執(zhí)行器和ECU是否正常工作。 若某電子控制單元電路出問題，傳感器會把故障 閱讀全文>>
不同車型的發(fā)動機油底殼區(qū)別不小。 先說材質，常見的有薄鋼板和鋁合金，鋁合金散熱好，有的還帶散熱鰭片。 形狀上，由引擎設計布局和機油容量決定。 功能方面，主要存機油、封曲軸箱，防雜質，集存潤滑油，散熱，防油氧化。 比如濕式油底殼能存大量機油， 閱讀全文>>
手動變速器的關鍵組成部件有配合器、離合器、齒輪、主軸、調節(jié)機構和滾動軸承。 配合器在主軸和掛移桿之間，由鎖緊環(huán)和鎖緊盤組成，能協調不同齒輪的轉速和扭矩，實現平穩(wěn)換擋和倒擋。 離合器位于引擎和變速器之間，常見類型有干式和液壓式，干式多用于 閱讀全文>>
扭矩轉速傳感器的工作原理主要有以下幾種方式。 一是由扭力軸、磁檢測器、轉筒及殼體等構成。磁檢測器包含配對的兩組內、外齒輪，永久磁鋼和感應線圈。外齒輪在扭力軸測量段兩端，內齒輪在轉筒內與外齒輪相對，永久磁鋼緊接內齒輪裝在轉筒內，它們構成環(huán)狀閉 閱讀全文>>
不同車型的玻璃升降器通常不可以通用。 因為不同車型在設計和制造時，所采用的配件型號與規(guī)格都有差別。 像大眾旗下的新邁騰和帕薩特，盡管都用電動升降技術，可具體配件型號不同，比如帕薩特用的是 B5 款，新邁騰則不是。長安悅翔主駕駛位的玻璃升降器 閱讀全文>>
如果您開奧拓車，想選適合的配件，得這么來。 先說變速箱油，新奧拓手動的用齒輪油，自動的用 ATF 油。像黑龍江雞西市那種極寒地方，老奧拓快樂王子適合低粘度的，像 75W-85 型號就不錯。 新奧拓自吸模塊對機油要求一般，礦物油或半合成的就行 閱讀全文>>
電子渦輪增壓器的工作原理其實跟空氣壓縮機有點像。 它靠發(fā)動機排出來的廢氣慣性沖力推動渦輪室內的渦輪，渦輪帶著同軸葉輪一起轉，葉輪就把空氣濾清器管道送來的空氣壓送出去，讓空氣增壓后再進到氣缸里。 當發(fā)動機轉速變快時，廢氣排出的速度和渦輪轉 閱讀全文>>
漫步者汽車音響適合安裝的車型非常多。 像本田思域，原車音響存在聲場環(huán)境渾濁、音樂風格單一的問題，通過改裝漫步者 ER165 兩分頻前聲場喇叭、ER160 同軸后聲場喇叭，并搭配 DSP 處理器和四層大白鯊隔音材料，能讓音效聲像和音場清晰明確 閱讀全文>>
未來差速器設計的發(fā)展趨勢主要在以下方面。 高速化，純電動車動力總成最高轉速不斷提高，有的已達 12000～14000r/min，研發(fā)產品甚至高達 18000r/min 和 20000r/min，這提高了車輛動力性能，但也帶來設計新挑戰(zhàn)。 集 閱讀全文>>
圣奇雄汽車座套的清洗方法有多種。 輕微污染的話，用干凈毛巾蘸羊毛洗滌劑輕擦羊毛表面去污垢，再用毛巾蘸清水去皂液，多擦幾遍，及時陰干。也能用干洗噴霧，用前搖勻，距污漬 15 至 20 厘米噴，變白干后用手帕或細木棒敲打去粉，新的濕的脂肪多的油 閱讀全文>>
汽車隔熱膜十大排名的評判標準主要在于材料質量。 像聚酯膜、陶瓷膜等高質量材料的隔熱膜，隔熱和隔紫外線效果出色，耐用且不易褪色、起泡。 熱阻值也很關鍵，通常用 R 值表示，R 值越高隔熱越好。 透光率一般用百分比體現，合適的透光率既能保證清晰 閱讀全文>>
玻璃自動升降器的工作原理主要是電機轉動驅動相關部件帶動玻璃沿導軌上下運動。 汽車玻璃電動升降系統通常由玻璃升降器、玻璃、玻璃導軌組成。 玻璃升降器種類多樣，比如叉臂式電動玻璃升降器，主要由驅動電機、扇形齒板、主動臂、從動臂、玻璃托架、調整滑 閱讀全文>>
無葉渦輪增壓器的工作原理是利用高速氣流的動能將氣體擴散成低速氣體，形成高壓氣流，從而增加發(fā)動機的進氣量，增加功率和扭矩。 當壓氣機旋轉時，空氣經進氣道進入壓氣機葉輪，在離心力作用下從葉輪中心流向周邊，獲得能量，流速、壓力和溫度增高，然后進 閱讀全文>>
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