給電瓶充電時(shí)，要是充電器正負(fù)極接反了，情況可不一樣。 要是電瓶有點(diǎn)電但虧電，用機(jī)械充電器可能引發(fā)過(guò)流保護(hù)，不過(guò)重新正確接好再按下保護(hù)開(kāi)關(guān)，一般就沒(méi)啥損害。 要是智能充電器，就算接反了，因?yàn)橛蟹唇颖Ｗo(hù)功能，電瓶也不會(huì)受損。 那要保養(yǎng)蓄電池得注 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

紅旗 H5 換電瓶后沒(méi)倒車(chē)影像可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 線(xiàn)路方面，可能存在接觸不良的情況，要及時(shí)檢查線(xiàn)路與整車(chē)安裝的接線(xiàn)處，看是否有虛接，有的話(huà)連接完好就行。也可能是視頻電源線(xiàn)老化，那就更換新的電源線(xiàn)。 設(shè)備方面，顯示屏、攝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

逍客維修手冊(cè)中的常見(jiàn)故障排除方法不少。 比如每次啟動(dòng)低速行駛時(shí)，車(chē)輛前方內(nèi)部發(fā)出異響，加速后聲響消失，這是車(chē)輛自檢，屬正常，說(shuō)明書(shū)有說(shuō)明。 收油時(shí)車(chē)輛有明顯頓挫感，因?yàn)榧铀俪��?chē)時(shí)能感知駕駛員踩油門(mén)力度，變線(xiàn)收油會(huì)通過(guò)改變速比自動(dòng)利用引擎回轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

電動(dòng)車(chē)電瓶修復(fù)常見(jiàn)且有效的方法有很多。 當(dāng)電動(dòng)車(chē)行駛距離變短、充電量下降約 65%，電池開(kāi)始失水硫化，可補(bǔ)水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。 行駛距離不到之前一半，極板內(nèi)部硫化嚴(yán)重且輕微軟化，可買(mǎi)優(yōu)質(zhì)修復(fù)液添加觀察，不行就到店檢查或換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

榮威rx5電瓶搭電啟動(dòng)不了開(kāi)不走，原因有多種。 要是車(chē)子電瓶余電太少，就算搭電，供電車(chē)電量也可能不足。這種情況得給虧電車(chē)多充會(huì)兒電，或者讓供電車(chē)轟油門(mén)加快充電速度，正常來(lái)講，電瓶充電 10 到 15 分鐘通常能啟動(dòng)。 電腦模塊虧電后系統(tǒng)紊亂 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

12v 電瓶虧電修復(fù)的時(shí)間不是固定的，得看具體情況。 要是輕微虧電，借電啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，半小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)機(jī)能用，一到兩小時(shí)電瓶基本正常。但別讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速充電，費(fèi)油還可能傷發(fā)動(dòng)機(jī)。 深度虧電，車(chē)載發(fā)電機(jī)可能不行，用專(zhuān)用充電機(jī)，電壓 14V，電流 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

不同地區(qū)的電動(dòng)車(chē)電瓶?jī)r(jià)格是有差異的。 比如說(shuō)常見(jiàn)的 12A、48 伏的電瓶，每塊價(jià)格大概 75 元，一組三塊約 300 元；20A、60 伏的電瓶，每塊約 100 元，一組五塊約 500 元。 像天能和超威這種知名品牌的電池有等級(jí)分類(lèi)，普通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

不同類(lèi)型的電瓶?jī)?nèi)阻大了并非都能修復(fù)。電瓶?jī)?nèi)阻會(huì)因電量狀態(tài)、使用壽命等改變。內(nèi)阻增大原因有失水、硫化、單格短路或斷路、板柵腐蝕等。 修復(fù)方法得有針對(duì)性。滿(mǎn)充滿(mǎn)放修復(fù)法，先充滿(mǎn)電再完全放電，對(duì)輕微損壞或輕度硫化電池有用，能激活深層活性物質(zhì)增容， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

不同類(lèi)型的電瓶檢測(cè)儀在檢測(cè)效果上確實(shí)存在差異。 蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀采用國(guó)際流行的異頻法，通過(guò)加特定交流信號(hào)測(cè)內(nèi)阻上的壓降來(lái)推算內(nèi)阻值。它測(cè)試方便，不管蓄電池有沒(méi)有充滿(mǎn)電，都能在線(xiàn)或離線(xiàn)測(cè)，速度還快，適合大范圍檢測(cè)。 蓄電池放電測(cè)試儀是靠一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

不同品牌的電動(dòng)車(chē)電瓶質(zhì)量確實(shí)存在差異。 像天能和超威這類(lèi)大品牌，知名度高，銷(xiāo)量大，有低中高端系列。普通電池價(jià)格低但性能一般，中高端電池性能好但價(jià)格高。比如天能長(zhǎng)跑王、超威黑金等中檔電池，重量重的續(xù)航和壽命更長(zhǎng)。同價(jià)位同系列，天能性能穩(wěn)定，超 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

不同型號(hào)的電瓶餓死激活方法是不相同的。 比如電動(dòng)車(chē) 48 伏的電瓶，可以先使用小一型號(hào)的 48 伏充電器充電至少兩小時(shí)，電壓上升明顯后，換 60 伏充電器充。也能用電壓更大的，像 60 伏或 72 伏的，充 20 分鐘左右，電壓提升就換回 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

柴暖駐車(chē)加熱器對(duì)車(chē)輛電瓶是有影響的。 使用它時(shí)耗電量大，工作靠電力驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇和控制系統(tǒng)，會(huì)讓車(chē)輛電瓶電量下降。 特別是在寒冷天氣，電瓶大電流放電，可能縮短壽命，導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)困難。 使用不當(dāng)會(huì)有安全隱患，像電瓶過(guò)熱或短路，增加維護(hù)成本，要定期檢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

超威電瓶的型號(hào)眾多，不同型號(hào)對(duì)應(yīng)的適用車(chē)型也不一樣。 像 36V10AH、36V12AH 的超威電瓶，適用車(chē)型是電動(dòng)自行車(chē)。 48V10AH、48V12AH、48V14AH、48V17AH 的超威電瓶，同樣適用于電動(dòng)自行車(chē)。 60V1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

車(chē)打不起來(lái)火電瓶沒(méi)電了能用其他車(chē)輛的電瓶搭電。 搭電時(shí)要這樣做：車(chē)要停好，頭對(duì)頭方便操作。先把搭電線(xiàn)紅色夾子夾在有電車(chē)輛電瓶正極，黑色夾子夾在負(fù)極。再把紅色另一頭夾在沒(méi)電車(chē)輛電瓶正極，黑色另一頭夾在車(chē)體金屬件上，不能直接夾沒(méi)電車(chē)輛電瓶負(fù)極。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

車(chē)輛電瓶虧電多次打火不能恢復(fù)電量。汽車(chē)電瓶容量有限，長(zhǎng)時(shí)間不用或頻繁啟動(dòng)會(huì)讓電量耗盡。 手動(dòng)擋車(chē)能推車(chē)點(diǎn)火啟動(dòng)，自動(dòng)擋就得外接電源。完全沒(méi)電時(shí)能借別人電瓶應(yīng)急，但只適合緊急情況。最好拆下電瓶充電，短時(shí)間開(kāi)車(chē)充不滿(mǎn)。應(yīng)急啟動(dòng)充電寶能啟動(dòng)一兩次 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

車(chē)輛電瓶虧電后搭電啟動(dòng)不一定能完全恢復(fù)電量。 輕微虧電，搭電啟動(dòng)后正常行駛兩三個(gè)小時(shí)能恢復(fù)。 嚴(yán)重虧電無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，要跨接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)激活。 恢復(fù)電量方法有多種。比如用備用電瓶接電應(yīng)急，或更換新電瓶，特別是使用多年的。 還有脈沖修復(fù)、循環(huán)充 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

車(chē)輛電瓶虧電在太陽(yáng)下暴曬通常是無(wú)法有效恢復(fù)電量的。 汽車(chē)的蓄電池虧電后，一般得卸下來(lái)補(bǔ)充充電，或者啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用發(fā)電機(jī)來(lái)補(bǔ)充充電。 但像 ETC 設(shè)備，內(nèi)部有電池和太陽(yáng)能充電裝置，在沒(méi)電時(shí)放在充足陽(yáng)光下曬 3 到 4 小時(shí)，通常能恢復(fù)使用。比 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

搭電時(shí)不同車(chē)型的電瓶是有區(qū)別的。 不同品牌車(chē)型電瓶位置不同。容量也有差別，像家用轎車(chē)一般 54 到 60Ah，日系車(chē)稍小，寶馬、奧迪能達(dá) 100 或 80 安，面包車(chē)常見(jiàn) 32 到 48 安，轎車(chē) 40 到 60 安，皮卡 60 到 80 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)電瓶?jī)r(jià)格差異大的原因主要有以下這些。 一是電瓶的持久供電能力不同。數(shù)字越大，容量越大，供電時(shí)間更長(zhǎng)，放電電流更大。比如普通版本和高端版本，像 300 元的是普通原裝的，390 元的可能是黑金的高端版本。 二是電池品牌和質(zhì)量。知名品 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)電瓶餓死了修復(fù)所需時(shí)間不是固定的。 新電動(dòng)車(chē)電瓶餓死，可用電池激活電池，把舊電池組串聯(lián)，正負(fù)極用充電線(xiàn)連接，再連接電量充足的電池，放置 8 - 10 小時(shí)，大概 3 個(gè)月能修復(fù)。 也能用更高電壓充電器激活，如 48V 電池餓死，借 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14