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汽車被釘子扎了到底應(yīng)該補(bǔ)胎還是換胎?這得看具體情況。 首先,如果釘子扎在輪胎的胎面上,且孔洞小于 6 毫米,輪胎內(nèi)部沒有嚴(yán)重?fù)p傷,一般可以補(bǔ)胎。要是孔洞大于 6 毫米,或者輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損、胎面變形明顯,那就要換新輪胎。 其次,看釘子扎 閱讀全文>>
手動擋 2 擋起步會不會對車造成傷害,這得分情況。 要是操作正確,沒啥損害?刹僮鞑划(dāng)就麻煩啦,像猛踩油門、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高,那發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)可能就受傷了。 正確做法得慢慢抬離合器踏板,輕輕踩油門,讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢上來,感覺車動了,再穩(wěn) 閱讀全文>>
自動擋掛倒擋時會咯噔沖擊,原因不少。 比如剎車系統(tǒng)和自動變速箱電子聯(lián)動出問題,離合器無法完全分離,齒輪易受損。 還有,腳長時間放離合器上,分離軸承會過度磨損。 怠速時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒穩(wěn)定就掛擋,會給變速箱強(qiáng)烈沖擊,損壞內(nèi)部換擋開關(guān)。 有的車型 閱讀全文>>
手動擋起步時發(fā)動機(jī)抖動,主要原因有以下這些。 發(fā)動機(jī)動力不足是常見的,可能發(fā)動機(jī)本身存在問題,這就需要進(jìn)行檢查和維修。 變速器與底盤連接部位松曠也會導(dǎo)致,像半軸、球籠等底盤部件出問題時,起步就會抖動,得檢查確定是否需調(diào)整或更換。 離合 閱讀全文>>
手動擋低速加油會一沖一沖,原因和解決辦法如下: 進(jìn)氣系統(tǒng)故障,空氣要經(jīng)空氣濾芯和進(jìn)氣歧管進(jìn)發(fā)動機(jī)氣缸,故障就換進(jìn)氣歧管。 燃油系統(tǒng)出問題,由噴油嘴、燃油管道和燃油泵組成,噴油嘴和燃油管道易受燃油質(zhì)量影響堵塞,供油不順,要清理油路和噴油嘴 閱讀全文>>
拆汽車電瓶應(yīng)該先拆負(fù)極,后拆正極。 這是因為汽車電氣有單線制、直流、低壓和負(fù)極搭鐵的特點,車身上的其他電氣設(shè)備和金屬車身會和負(fù)極電源相連接。 如果先拆正極,電瓶正極就可能與車身的金屬發(fā)生接觸,導(dǎo)致正負(fù)極相連接,造成電線短路,給電瓶及電瓶線路 閱讀全文>>
自動擋汽車起步熄火,可能是憋死熄火,也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當(dāng)前動力小于外力,像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現(xiàn)。 故障熄火原因不少,比如用的油不合格,油路不暢,像油泵故障、油路堵塞;火花塞失效,像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>
蒙迪歐水箱放水閥是豎形的,在水箱底部。 下面咱們詳細(xì)說說蒙迪歐水箱放水閥以及相關(guān)的事兒。 放水閥主要用來排放水箱內(nèi)的冷卻液,方便更換或清洗。 更換防凍液時,先把車停一段時間,防止被燙傷。在水箱底部找到放水螺絲,擰松直到?jīng)]防凍液流出。然后把車 閱讀全文>>
自動擋換擋時發(fā)出咔噠聲,可能是下面這些情況。 離合器有異響,分離或接合時不正常響,要么是分離軸承缺潤滑劑干磨,要么是軸承壞了,還可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪可能有問題,踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲,掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客傳感器損壞的原因主要有以下幾種。 一是傳感器的保險絲損壞。保險絲是保護(hù)電路的重要部件,如果它出現(xiàn)問題,會影響傳感器的正常工作。 二是傳感器的線路發(fā)生故障。線路如同傳感器的“血管”,一旦有斷路、短路等問題,傳感器就無法接收和傳遞電信號 閱讀全文>>
手動擋汽車掛擋不走的原因有不少。 比如離合器接線出故障,外皮易破裂致沒離合難掛擋,換根接線就行。 離合器擋位自鎖力大,進(jìn)出擋困難,得去修理店調(diào)離合拉線和擋位止鎖。 離合總泵有故障,比如泄壓或漏油,踩離合掛擋會掛不上,要去維修站換總泵并排氣。 閱讀全文>>
自動擋掛擋時會發(fā)出咔嚓聲,原因主要有這些。 一是發(fā)電機(jī)齒輪有問題,踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲,N 擋無聲,跑起來無異響,解決辦法是換發(fā)電機(jī)。 二是冷車氣門間隙大且潤滑不良,從冷車到熱車過程中掛擋有聲,持續(xù)約 3 分鐘,這正常。 三 閱讀全文>>
汽車加氟既可以從低壓加,也可以從高壓加,但要根據(jù)具體情況選擇。 高壓加氟適用于檢漏和抽真空后的加注。操作時不能打開壓縮機(jī),發(fā)動機(jī)要停止,而且制冷劑罐需倒立。具體步驟為:系統(tǒng)抽真空后,關(guān)閉管匯壓力表上的高低壓手動閥,將中間軟管連接到制冷劑罐 閱讀全文>>
自動擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見的,比如駕駛員操作不正確,速度與檔位不匹配,熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂,得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂,重新啟動車輛或許能恢復(fù)擋位。 擋位開關(guān)或者變速箱控制模塊有故障,得去 閱讀全文>>
自動擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應(yīng)鑰匙沒電,這會讓汽車電子系統(tǒng)不正常,進(jìn)而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了,也不行,因為它對剎車系統(tǒng)很關(guān)鍵,壞了剎車踏板就會發(fā)軟。 還有,剎車踏板要是有異物擋著,那肯定會阻礙正常操 閱讀全文>>
車載滅火器應(yīng)該選擇干粉還是水基?這得看具體情況。 先來說說干粉滅火器,它滅火快速有效,價格便宜,性價比高,適用范圍廣。依靠干粉中的無機(jī)鹽的揮發(fā)性分解物反應(yīng)發(fā)生化學(xué)抑制滅火,或者干粉粉末落在可燃物表面隔絕氧氣來滅火。 再看水基滅火器,它能噴射 閱讀全文>>
自動擋汽車空擋滑行是會損傷車輛的。 自動擋車在滑行時掛入 N 擋,油泵就無法正常供油進(jìn)行潤滑,這會讓變速箱內(nèi)部部件溫度升高。 自動變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱,它們結(jié)構(gòu)不同,空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>
汽車輪胎扎釘子了,到底應(yīng)該補(bǔ)胎還是換胎?這得看具體情況。 要是釘子扎在胎面上,孔洞小于 6 毫米,輪胎內(nèi)部也沒嚴(yán)重?fù)p傷,那通常補(bǔ)胎就行。 但要是釘子扎在胎側(cè),那麻煩了,胎側(cè)薄,行駛中常變形,補(bǔ)了容易再出問題,有安全隱患,所以得換胎。 還有啊 閱讀全文>>
自動擋掛倒檔時出現(xiàn)撞擊聲的原因主要有這些。 一是車沒停穩(wěn)就掛倒檔,倒擋齒輪硬碰硬撞擊,磨損嚴(yán)重,還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒有同步器,踩下離合就立刻掛擋,因轉(zhuǎn)速差,倒擋齒輪會撞擊,產(chǎn)生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時齒輪間摩擦,踩下離合后短時 閱讀全文>>
長安CS75自動擋無法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤左右晃動,這會影響擋位的正常操作,若有此情況需修理。 二是剎車下的開關(guān)出現(xiàn)問題,比如制動踏板開關(guān)故障,導(dǎo)致系統(tǒng)接收不到剎車信號,從而無法摘擋。 三是P檔鎖止開關(guān)故障,位于換擋操作桿 閱讀全文>>