寶馬3系可以使用多種輪胎型號(hào)。 原廠輪胎主要有米其林 ps3、倍耐力 P7、普利司通搏天族和泰然者。 其原廠輪胎型號(hào)常見的是 225/45-R18。 寶馬 3 系的前輪胎規(guī)格通常是 225/45 R18，后輪胎規(guī)格有 255/40 R 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

帕薩特變速箱油一般加 5 升左右。 自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱 ATF，是專門用于自動(dòng)變速器的油液。早期自動(dòng)變速器曾用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替，但因工作狀況和技術(shù)要求差異大很快被淘汰。 如今的自動(dòng)變速器專用油液作用多樣，既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車變速箱壞了，那問題可不少。 換擋時(shí)頓挫感明顯，這就像開車時(shí)一頓一頓的，特別不順暢。 掛擋也會(huì)變得困難，想換個(gè)擋位可不容易。 加速的時(shí)候，速度提升不明顯，踩油門車也跑不快。 還有那惱人的變速箱異響，什么金屬摩擦聲、嘎吱聲，讓人心里 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

自動(dòng)擋變速箱是有可能出現(xiàn)問題的。 常見問題有車輛跑不起，這包含沒有高速，不管怎么開，車都達(dá)不到 100 公里/小時(shí)，提速慢，油門踩重了車還是慢慢提速，反應(yīng)差。這種情況要么是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不來，要么是轉(zhuǎn)速上來車速不快。一般 2.0 左右排量的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

邁騰車使用的輪胎型號(hào)有 215/55R17、215/60R16、235/45 R18 這三種。 其中，215/60 R16 一般配備在 280TST 領(lǐng)先型、豪華型等車型上；215/55R17 常見于 330TST 領(lǐng)先型、豪華型、380T 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

自動(dòng)變速箱拖檔是不少車主會(huì)遇到的問題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 首先是變速箱的齒輪磨損嚴(yán)重，在齒輪傳動(dòng)中，齒輪要是磨損了，車就跑不動(dòng)，外軸施加的力持續(xù)大于彈簧產(chǎn)生的力時(shí)會(huì)自動(dòng)換擋。 其次是操作不當(dāng)，變速桿是控制整車速度和驅(qū)動(dòng)力的重 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

變速器常見的故障有很多。 比如異響，像軸承異響，它和轉(zhuǎn)速關(guān)系密切，轉(zhuǎn)速越高尖叫聲越大；差速器異響會(huì)隨車速變化，不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位影響，安裝問題也可能導(dǎo)致主減速器和差速器異響；油泵異響隨壓力變化。把自動(dòng)變速器的擋位全掛一遍，改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您想手動(dòng)給 abs 泵排氣，以下是詳細(xì)的操作方法。 首先，要做好準(zhǔn)備工作。您得有合適的扳手、透明的塑料管、收集制動(dòng)液的容器、新的制動(dòng)液和干凈的布。 接下來開始操作，把車輛停在平坦地面上，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。打開引擎蓋，找到 ABS 泵和制動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

更換變速箱總成算大修。 因?yàn)楦鼡Q變速箱總成的操作可不簡(jiǎn)單，要把變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處拆開，然后將整個(gè)變速箱拆下來。 這過程可不輕松，需要專業(yè)的技術(shù)和工具。首先，拆開變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處就不是一件小事。這一處的連接緊密且復(fù)雜，涉及到多個(gè)部 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

君越變速箱漏油的原因主要有以下這些。 首先是軸承前接合面處漏油，這可能是密封紙墊損壞了，得趕緊換個(gè)一樣的紙墊，螺絲松了的話，要按對(duì)角線順序分次擰緊，可別擰太緊，不然紙墊會(huì)壞。要是大修時(shí)曲后油封沒裝好或者油封質(zhì)量不行，那就得重新?lián)Q個(gè)原廠的曲后 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

變速箱的機(jī)件單元主要是機(jī)電控制單元的滑閥箱，它是自動(dòng)變速器中控制油路的總成。 具體來說，這個(gè)機(jī)件單元通過電磁閥來控制自動(dòng)變速器的工作。在工作過程中，它接收來自傳感器的信號(hào)，經(jīng)過處理和過濾后，將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)來驅(qū)動(dòng)電控閥。這樣能更精準(zhǔn)地控制 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

手動(dòng)擋汽車可以刷馬力。 對(duì)于采用渦輪增壓系統(tǒng)的車型，找專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行簡(jiǎn)單的渦輪和數(shù)據(jù)調(diào)校能提升馬力。 自然吸氣車型刷馬力相對(duì)困難，得找專業(yè)人員調(diào)整。比如樂馳手動(dòng)擋能改馬力，方法有更換高流量空氣濾清器、優(yōu)化點(diǎn)火系統(tǒng)如升級(jí)火花塞和點(diǎn)火線圈 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

一個(gè)人是不可以抬起變速箱的。 變速箱的重量通常較大，靠一個(gè)人的力量很難完成抬起的操作。而且為了安全起見，至少需要兩個(gè)人協(xié)作來搬運(yùn)變速箱。 自動(dòng)變速箱有著特定的更換周期，一般按車的出產(chǎn)廠家規(guī)定，是 2 年或行駛 5 萬公里更換一次。這意味 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

需要使用變速箱修理包。 因?yàn)樽兯傧湟坏┍徊痖_，其上面所有的墊片和密封圈都極有可能在拆卸過程中受損。所以，在這種情況下，使用變速箱修理包是很有必要的。 變速箱修理包在汽車維修中是不可或缺的。它能夠?qū)κ軗p的墊片和密封圈進(jìn)行修復(fù)或更換，保證變 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

手動(dòng)擋車速表不動(dòng)的原因有不少。 比如傳感器故障，車用傳感器負(fù)責(zé)把汽車行駛中的各種工況信息轉(zhuǎn)化成電信號(hào)給計(jì)算機(jī)，要是它出問題，車速表就接收不到信號(hào)，自然就不動(dòng)了。 還有車速表自身故障，里面有很多精密部件，像細(xì)小齒輪、軟軸和螺母等，稍微有點(diǎn)損壞 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

變速箱馬達(dá)的作用很關(guān)鍵，簡(jiǎn)單來說就是把電能變成機(jī)械能，然后帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。 汽車要想正常啟動(dòng)，可離不開變速箱馬達(dá)。當(dāng)您插入鑰匙并轉(zhuǎn)動(dòng)，或者按下啟動(dòng)按鈕時(shí)，電能就會(huì)傳輸給變速箱馬達(dá)，它立刻將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，然后驅(qū)動(dòng)曲軸開 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

變速箱的油會(huì)變黑，原因主要有以下幾個(gè)方面。 一是變速箱溫度過高。這就如同人發(fā)燒一樣，溫度一高，變速箱油的性能就會(huì)受到影響，粘度降低，潤(rùn)滑性能下降，油也就容易變黑。 二是變速箱進(jìn)水。水會(huì)讓油乳化，顏色變渾濁，還會(huì)降低油的潤(rùn)滑性，從而加速油的老 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

手動(dòng)擋上坡會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是常見的，比如起步時(shí)動(dòng)力輸出無法滿足需求，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有問題，要檢查確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，像積碳、火花塞老化等都可能影響動(dòng)力，可考慮清洗積碳、更換火花塞。 變速器與底盤連接部位的松曠也會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

變速箱壓力高，原因主要有以下這些。 機(jī)油方面，選用標(biāo)號(hào)不合理，像標(biāo)號(hào)過高或過低都不行，還有機(jī)油粘度過大，這都會(huì)讓油壓出現(xiàn)異常。 機(jī)油主油道要是堵塞了，機(jī)油流通不暢，壓力自然就高。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，機(jī)油流動(dòng)性差，也容易導(dǎo)致油壓升高。 機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

變速箱變扭器是自動(dòng)擋變速箱中的重要裝置。 它位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，取代了手動(dòng)變速箱中的離合器，負(fù)責(zé)把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給變速箱。 變扭器主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等部件組成。泵輪與輸入軸相連，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)，使液體獲得動(dòng)能和壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-07