夏天汽車啟動轉(zhuǎn)速高是正常的。 因為夏天溫度高，發(fā)動機冷啟動時要盡快達到正常工作溫度，所以會增加燃油噴射量和進氣量，轉(zhuǎn)速就會高。 節(jié)氣門控制著空氣進入發(fā)動機，進氣流量傳感器把吸入空氣流量轉(zhuǎn)成電信號給電控單元，決定噴油，保證發(fā)動機正常運行。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

儀表盤油耗數(shù)字亂跳的原因不少。 比如外界空氣溫度變化大、車輛水溫不穩(wěn)定，這會讓電腦計算的噴油量波動大，平均油耗數(shù)字也就亂跳了。 要是長時間亂跳，那可能是儀表盤線路故障。油箱內(nèi)油浮子接觸不好，影響了油耗數(shù)值。 點火系統(tǒng)有故障、燃油燃燒不充分、 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

奔馳的燃油壓力正常范圍一般在 300 - 350kPa 之間，不過不同車型的具體油壓規(guī)定值是有差別的。 像直列六缸發(fā)動機，燃油壓力正常值通常不能低于 300kPa，約 3.5bar。 V6 或 V8 發(fā)動機，通常不能低于 350kPa，約 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

大桶汽車機油通常有多種容量規(guī)格。 常見的有 4 升一桶，能滿足多數(shù)車輛一年左右的使用需求。 普通機油一般行駛 5000 公里更換，全合成機油可用到 10000 公里。也有 1 升、2 升等容量的桶裝。 近幾年，一些大型汽修店還出現(xiàn) 200 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

如果您發(fā)現(xiàn)油耗顯示為 99.9，原因可能有多種。 首先，油表清零后，短時間內(nèi)的瞬時油耗較高，開一段路就會降下來。 其次，像短途行駛，車輛瞬間油耗高，也容易導致這一情況，長途行駛時速度穩(wěn)定，油耗會逐漸降低。 再比如本田雅閣，平均油耗顯示 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車輪胎的正常溫度通常在 90 到 110 攝氏度之間。 這個溫度范圍是綜合多種駕駛條件和天氣狀況確定的。比如，在夏季，干胎正常工作溫度也是 90 到 110 攝氏度，超過 100 攝氏度就得小心了。 在不同時間段，輪胎溫度會有變化。一年四 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

離合一踩下去就頓挫正常嗎？這得分情況來看。 在低速檔位時，離合器踩下去產(chǎn)生頓挫是正常的。因為此時發(fā)動機變速箱輸出扭矩較大，離合器瞬間斷開動力，就容易出現(xiàn)頓挫。 但要是在高速檔位還一踩離合就頓挫，那就不正常了。這種不正常的頓挫可能是離合器本身 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車怠速時電壓正常范圍一般在 13.4V - 14.8V 之間。 如果低于 13.4V，就可能沒法給電瓶充電，這時得查看發(fā)動機還有其他電器的負荷。 汽車怠速時電瓶電壓在 11.5 - 13.5V 表明電瓶飽和正常，要是低于 10.5V ，電 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

蓋茨正時皮帶能跑多少公里？ 通常來說，蓋茨正時皮帶的正常使用壽命可達 10 萬公里。但要注意，車輛型號和使用情況會對其壽命產(chǎn)生影響，所以一般建議每 60,000 至 100,000 公里檢查一次。有的車可能 8 萬就建議更換。 蓋茨正時 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車啟動后轉(zhuǎn)速 800 正常。 冷車啟動后，發(fā)動機怠速一般在 1500 轉(zhuǎn)每分鐘，隨著水溫升高進入工作溫度，轉(zhuǎn)速會降到 600 - 800 轉(zhuǎn)之間。因為發(fā)動機得在正常工作溫度運行，才有最佳效率和燃油經(jīng)濟性。冷啟動時溫度低，冷卻液小循環(huán)，不經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

科沃茲油耗高可能有以下這些原因。 發(fā)動機積碳多，進氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳都會影響，得定期清洗。 車輛承載過重物品，差不多增加正常行駛油耗 2%，別超載，減輕負荷。 空氣濾清器堵了進氣不暢，要及時更換。 火花塞老化得趕緊換。 氧傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

軒逸變速箱出現(xiàn)異響，原因有不少。 首先是變速器油的問題，油位偏低或者變質(zhì)了，潤滑和傳動效果就不好，容易產(chǎn)生異響。 然后是齒輪方面，嚙合間隙要是過大或過小，還有嚙合不良，運轉(zhuǎn)就不順暢，異響也就來了。 再就是軸承，磨損或者損壞都會讓軸承間隙變大 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車水溫達到 90 度是正常的。 通常來說，汽車水溫一般在 70 到 90 度之間，90 度屬于發(fā)動機工作的最佳溫度范圍。由于節(jié)溫器和水溫傳感器的調(diào)節(jié)，實際水溫會在 85 度到 95 度之間波動。 正常行駛中，水溫 90 度意味著冷卻液 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

老銳志油耗高的原因主要有以下這些。 燃油質(zhì)量低，要是加的燃油質(zhì)量差，燃油和混合氣體在發(fā)動機里沒法充分燃燒，部分燃油就浪費了，油耗也就上去了。得加高質(zhì)量燃油來降油耗。 暴力駕駛也不行，司機開車太猛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，容易讓發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn)，油耗自 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

一條輪胎可以行駛的公里數(shù)沒有一個固定的標準。 正常情況下，質(zhì)量不錯且符合國際生產(chǎn)標準的四季輪胎，在正常行駛和路況良好時，一般能使用 13 萬公里左右。就算質(zhì)量稍差些，理論上也能行駛 10 萬公里。如果行駛習慣好，輪胎質(zhì)量又過硬，在此基礎上 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車油泵的正常壓力會因車型和供油類型的不同而有所差異。 一般來說，汽車汽油壓力的正常值在 300 - 350 kPa 之間。但要注意，這只是一個常見的范圍，不同車型會存在區(qū)別。比如某些車型可能只需 300 kPa 上下就算正常。 如果區(qū)分供 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車空調(diào)口出現(xiàn)水珠是正常的。 這主要是因為空調(diào)在工作時會產(chǎn)生冷凝水。空調(diào)制冷時，蒸發(fā)器和通往機艙的風道溫度很低，外界的水蒸氣遇到低溫就會液化，凝結在空調(diào)的管壁和外殼上。 車輛在設計時預留了收集和排放冷凝水的管道，出水口通常在儀表盤正前方，投 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

輪胎溫度達到 40 度是正常的。 一般來說，汽車輪胎正常運行溫度在 90 到 110 度之間。輪胎自身有保溫套，能將溫度控制在合理范圍。 為啥 40 度正常呢？因為輪胎在行駛中，受到的摩擦、環(huán)境溫度等影響相對較小的時候，溫度就會比較低。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

油耗表突然增高的原因有不少。 首先是胎壓，胎壓不足會加大輪胎與地面的摩擦力，行駛更費油，要定期檢查胎壓保證正常。 其次，對于手動擋車，離合器問題會影響油耗，比如離合器片磨損，動力傳遞不暢。 再者，混合氣失準及點火系統(tǒng)故障也會讓油耗增加，像汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

高壓油泵的正常壓力通常在 300 - 350kPa 之間。 不同車型可能會有差異，比如威朗高壓油泵正常油壓是 284 - 325kpa。 檢測高壓油泵壓力的方法是打開點火開關，不要啟動發(fā)動機，讓電動燃油泵運轉(zhuǎn)，這時燃油壓力應在 0.3M 閱讀全文>>

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• 2024-12-30