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長安 CS75 大燈燈泡的型號不是固定不變的,會因車型、年份和配置有所差異。 一般來說,近光燈多為 H7 型號,遠光燈多為 H9 型號。比如長安 CS75 PLUS 的近光也是 H7 ,遠光為 H9。2016 款長安 CS75 的大燈燈泡近 閱讀全文>>
邁騰差路況咯吱咯吱響,可能是以下原因: 減震器方面,若出現(xiàn)問題,行駛震動就會過大,從而引發(fā)異響,解決辦法是檢查并更換有問題的減震器。 懸掛系統(tǒng)的零件松動、磨損或損壞,比如下擺臂膠套開裂等,也會導致異響,可到修理廠檢查,必要時更換相關零件 閱讀全文>>
凱越轎車發(fā)動機防盜系統(tǒng)的設定其實并不復雜。 首先,車輛要處于關閉狀態(tài),拔下鑰匙后,按住門鎖開鎖鍵,右手迅速將鑰匙插入點火開關內(nèi),這樣重復三次,拔出兩次,聽到連續(xù)警告聲就表示進入系統(tǒng)設定了,此時松開門鎖開關,同時按住閉鎖開鎖按鈕,直到再次聽到 閱讀全文>>
邁騰b8過低洼有異響,通常是平面軸承損壞造成的。 大眾旗下不少車輛的平面軸承使用一段時間后容易出問題,這算大眾車的一個通病。但解決起來不麻煩,換個新的平面軸承就行,零件價格也不貴。 邁騰b8作為大眾旗下的中型車,在國內(nèi)挺受歡迎。 它搭載了三 閱讀全文>>
榮威 i6 起步踩剎車有異響,這可能由多種原因導致,相應的解決辦法如下。 剎車盤/片銹蝕引起的異響:雨后或長時間停車后,剎車盤和剎車片易銹蝕粘在一起,啟動開車時就會有異響。解決辦法是在剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油。 冷車 閱讀全文>>
啟辰 T90 發(fā)動機故障燈亮,先別慌! 把車停在安全地方,打開引擎艙蓋,找到發(fā)動機控制模塊(ECU),一般是黑色方塊狀物體,上面的診斷接口通常是九針的 COM 接口。 用專用的 OBDII 掃描工具或診斷軟件通過接口連到 ECU,進入診斷模 閱讀全文>>
上汽大通 V80 怠速高的原因主要有下面這些。 一是故障代碼,要先查看有沒有,如果有就依照提示進行檢修。 二是油門踏板,看看是不是卡滯了,有卡滯就得清理或者維修。 三是空氣流量計,損壞了就要更換。 四是噴油嘴,壞了也得換。 五是節(jié)氣門,有問 閱讀全文>>
發(fā)動機凸輪軸的安裝步驟如下: 首先,做好準備工作。檢查新凸輪軸的質(zhì)量和狀態(tài),確保無缺陷或損壞。準備好所需工具,保證工作環(huán)境整潔。 然后,拆卸舊凸輪軸。按順序小心操作,避免損壞相關零部件,可參照汽車制造商的指導手冊。 接下來,開始安裝新凸輪軸 閱讀全文>>
轉矩轉速傳感器的工作原理是這樣的。 它主要由扭力軸、磁檢測器、轉筒及殼體四部分構成。磁檢測器有配對的兩組內(nèi)、外齒輪,永久磁鋼和感應線圈。 基本原理就是通過彈性軸和兩組磁電信號發(fā)生器,把被測轉矩、轉速變成有相位差的兩組交流電信號。這兩組交 閱讀全文>>
新賽歐發(fā)動機正常使用且正確保養(yǎng)的話,行駛 30 萬公里沒問題。 新賽歐有 1.2 升、1.3 升、1.4 升、1.5 升和 1.6 升五款自然吸氣發(fā)動機。像 1.2 升的能爆發(fā)最大功率 64kw,峰值扭矩 115nm,最大功率轉速 6000 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制熱效果不好,原因有不少。 比如空調(diào)缺乏保養(yǎng),像濾網(wǎng)積塵太多,就會阻礙空氣流通,熱量出不來,制熱量就不夠。 室外溫度要是太低,空調(diào)消耗電能多,功率衰減大,制熱效果也就不理想。 氟利昂不足,沒法吸收熱量,制熱肯定不行。 暖風控制器壞了 閱讀全文>>
不同品牌發(fā)動機異響有多種特點。 活塞敲缸響,在發(fā)動機中上部位能聽到暗啞有節(jié)奏的“達達”聲,冷車和怠速時清晰,發(fā)動機溫度正常后減弱或消失。 活塞銷響在中上部位,是清脆尖銳連貫的“托托”聲,類似兩鋼球相碰,怠速或中下轉速明顯,加大油門時響聲 閱讀全文>>
優(yōu)質(zhì)動力電池連接器具有眾多特點。 高載流能力是關鍵,設計能處理高電流,導體橫截面積多樣,未來還會有更多選擇,實現(xiàn)高效能量傳輸并減少功率損耗。 堅固設計能承受惡劣環(huán)境,確?煽壳沂褂脡勖L。 操作要簡單、安全,有防止意外斷開機制。 觸 閱讀全文>>
劣質(zhì)發(fā)動機清潔劑可能帶來一系列嚴重后果。 首先,它無法有效清潔發(fā)動機內(nèi)部的積碳和污垢,使得發(fā)動機的工作效率降低,動力輸出不足,燃油消耗增加。 其次,劣質(zhì)清潔劑可能會腐蝕發(fā)動機內(nèi)部的零部件,如活塞、氣門等,縮短發(fā)動機的使用壽命。 而且, 閱讀全文>>
發(fā)動機轉速突然下降的情況,可能由多種原因導致。 首先是積碳問題,燃油和潤滑油竄氣不完全燃燒產(chǎn)生沉積物,常在擁堵路況行駛或燃油質(zhì)量差易產(chǎn)生積碳,影響進氣和燃燒效率,定期清洗進氣系統(tǒng)可解決。 其次火花塞堵塞或損壞,會點火不良、燃燒不充分,使 閱讀全文>>
鋒范發(fā)動機護板自己能動手安裝。 先找個臺階停好車,拉緊手剎,后輪用磚頂著防溜車。用千斤頂頂起車左邊,頂高后在輪胎下墊磚頭,防止千斤頂出意外。 拆機倉下兩塊板,用 10 的套筒拆兩顆螺桿。裝護板時,寬頭朝車前,先裝后面兩顆螺桿,注意塑料膠墊和 閱讀全文>>
機油混用可能對發(fā)動機造成多種損害。 機油是由基礎油和添加劑組成的,不同品牌的機油,基礎油加工工藝不同,添加劑配方也不一樣,就算標號相同,添加劑差別也大,性能自然不同,有的擅長油泥清理和抗氧化,有的在粘度、冷啟動上有優(yōu)勢。 盡管多數(shù)品牌高 閱讀全文>>
江鈴馭勝發(fā)動機的使用壽命不是固定的。 一般來說,正常情況下能使用 10 年或者 20 萬公里以上。但如果保養(yǎng)好、駕駛習慣佳,能達到 100 萬公里而無需大修。 馭勝 S350 搭載 2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大馬力 141 匹,扭 閱讀全文>>
汽車減速器在汽車中起著關鍵作用。 它能降低驅動輪的轉速,增大驅動輪與地面的附著力,從而提升汽車的牽引力和制動性能。同時,能平穩(wěn)車速,減小震動與噪音,還能節(jié)省能源、降低油耗。 具體而言,發(fā)動機產(chǎn)生的動力經(jīng)傳動軸傳至驅動輪時,減速器中的齒輪把驅 閱讀全文>>
阻尼彈簧減振器的工作原理是通過一系列復雜但有序的機械和物理作用來實現(xiàn)減振效果的。 它主要由彈簧和阻尼器組成。彈簧負責吸收震動和儲存能量,當汽車行駛產(chǎn)生起伏和顛簸,彈簧會壓縮或伸展。 阻尼器則用來抑制彈簧的跳動,消耗彈簧蓄積的動能。阻尼器 閱讀全文>>