大眾捷達開空調(diào)會發(fā)出異響，原因有多種。 壓縮機內(nèi)部的軸承、柱塞等部件損壞或磨損，電磁離合器故障，其常接觸雨水泥土，軸承易損壞產(chǎn)生噪音，要及時更換，缺少潤滑油或使用不當會引起壓縮機磨損報廢，高負荷下從低速到高速變速轉動對電磁離合器要求高。 皮 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車載空調(diào)壓縮機異響的原因主要有以下這些。 首先是潤滑油的問題，壓縮機工作需要可靠的潤滑，缺少潤滑油或潤滑油使用不當，會導致內(nèi)部產(chǎn)生嚴重異響，甚至可能讓壓縮機磨損報廢。 其次，壓縮機卡住也會引發(fā)異響，卡住通常是因為潤滑不良。 還有就是電磁離合 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

14 代軒逸倒車燈為什么只亮一個？這是因為設計上的考量。 按照相關法規(guī)，車輛配置后霧燈等有具體規(guī)定，比如配置兩個后霧燈時，其位置要與剎車燈保持 10cm 以上的距離。而 14 代軒逸為了美觀和符合法規(guī)，只設計了一個倒車燈，其位于駕駛員座椅 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾速騰空調(diào)壓力正常范圍是這樣的。 低壓應在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 高壓不能超過 1.7MPa，同時不能低于 1.3MPa；低壓不能低于 1.15MPa，也不能高于 1.25MPa。 在 25 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶駿510空調(diào)壓縮機不工作的原因有不少。 一是制冷劑不足，它在空調(diào)系統(tǒng)里負責傳遞冷氣，量不夠的話壓縮機沒法正常干活。像微小泄漏、連接部件磨損、服務口泄漏都可能讓制冷劑變少。 二是電路系統(tǒng)的問題，像熔斷器損壞、繼電器故障、線路損壞這類電氣問題 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

開空調(diào)時發(fā)動機發(fā)出異響，原因和解決辦法有這些。 首先可能是空調(diào)機組和發(fā)動機之間的同步帶出問題，比如老化或損壞，要查看磨損狀況并及時更換。 壓縮機故障也會引發(fā)，使用中得維修或更換它。 冷凝器或蒸發(fā)器故障也有可能，要檢修或更換。 還有空 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬車空調(diào)出現(xiàn)主駕熱副駕涼，主要原因是雙區(qū)空調(diào)的設計。 雙區(qū)空調(diào)的主駕駛位和副駕駛位出風口為獨立風道，能吹出不同溫度的風。單區(qū)空調(diào)左右出風口溫度相同且調(diào)溫同步，雙區(qū)空調(diào)則可左右出不同溫度的風，滿足不同乘客需求，提升舒適度。比如夏天，駕駛員想 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪空調(diào)出風口發(fā)出異響，可能由以下原因造成，并有對應的解決方案。 空調(diào)風道內(nèi)有異物：空調(diào)濾芯長期未換，風道就會積聚樹葉、灰塵等異物。這些異物在空調(diào)運行時與風道內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生異響。解決辦法是定期更換空調(diào)濾芯，確保風道干凈。 空調(diào)壓縮機問題： 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

怠速開空調(diào)導致車身抖動，原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳，這會讓汽油燃燒不充分，造成發(fā)動機運轉不穩(wěn)甚至抖動。得定期清洗油路來解決。 其次，發(fā)動機負荷增大轉速降低，因為開著空調(diào)，負荷增加，轉速不夠就容易抖。 還有怠速馬達故障，這會影響發(fā)動機的怠 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A8 的空調(diào)突然不制冷了，可能有以下這些原因和相應的解決辦法。 制冷劑方面，制冷劑不足是常見原因，可能由泄漏造成。檢查干燥罐上的視液鏡，空調(diào)運行時，若視液鏡中連續(xù)而緩慢出現(xiàn)氣泡，說明制冷劑可能不足；氣泡翻滾嚴重則表明嚴重不足。這時添 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬車空調(diào)開啟時會有機油味，這可能是由幾個方面的原因造成的。 首先是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部污染，寶馬這類高端車空調(diào)系統(tǒng)設計復雜，時間長了容易積累灰塵、污垢和雜質，運行時被吹入車內(nèi)就產(chǎn)生機油味。這種情況要定期對空調(diào)系統(tǒng)進行清潔。 其次是發(fā)動機艙內(nèi)機油泄 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車開空調(diào)后剎車效果變差，這是因為汽車的真空助力制動系統(tǒng)依靠發(fā)動機的真空度工作，而真空度源于節(jié)氣門運轉后的進氣歧管。 通常踩剎車踏板時松開油門踏板，發(fā)動機在車輛慣性帶動下轉速高，節(jié)氣門接近關閉，進氣歧管真空度大，制動效果好。 但開空調(diào)時 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車空調(diào)出現(xiàn)低壓高高壓低不制冷的情況，原因主要有以下這些。 首先是壓縮機制冷劑少了，這會使空調(diào)系統(tǒng)無法正常運轉，導致不制冷，解決辦法是添加制冷劑。 其次是傳感器故障，比如某個溫區(qū)不制冷，像冷藏室或變溫室，此時應檢查該溫區(qū)傳感器參數(shù)是否正常。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

夏利n5副駕駛空調(diào)漏水，可能是以下這些原因。 排水管道質量差，容易老化松弛，形狀彎曲，排水就不通暢。 空調(diào)安裝不牢固，用久了會移位，讓排水管道位置改變，排水變得困難。 配管上有結露水，往往是因為管路保溫材料不好或者太薄，管內(nèi)制冷劑經(jīng)過就容易 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶駿 730 后空調(diào)不再制冷，原因有不少。 比如很多車主習慣用外循環(huán)模式，時間一長空調(diào)濾芯就容易堵。好多人不知道濾芯在哪，沒法及時清理，這就影響了風量，空調(diào)制冷效果也就不好了。 還有就是空調(diào)系統(tǒng)里冷熱風門要是關不嚴，這可能和車輛裝配工藝有關 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

原地開空調(diào)一小時對車子基本沒損害。 汽車在設計制造的時候，就考慮到了包括原地怠速開空調(diào)這種工況。要知道，汽車的發(fā)動機和相關部件都是經(jīng)過嚴格測試和精心設計的，具備應對各種使用場景的能力。 原地開空調(diào)一小時，主要是發(fā)動機在運轉，它會消耗一 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車前擋風玻璃是否具有減速效果？答案是不具有。 所謂的“減速玻璃”這一說法并不科學，準確來講應稱為“不增速玻璃”，它并不能讓外界景物運動看起來比實際更慢，而是讓其看起來和實際速度一致，和沒有玻璃時一樣。 普通玻璃相對而言可稱為“增速玻璃 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪空調(diào)的空氣質量傳感器的位置不是完全固定的，常見的位置主要有以下幾種。 一是在擋風玻璃下方，掀開發(fā)動機艙蓋后就能看到。 二是在發(fā)動機艙蓋下方的擋風玻璃下面。 三是在空調(diào)濾芯架子上。 還有可能位于車內(nèi)通風系統(tǒng)中，比如駕駛員側或乘客側座椅下方 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

沃爾沃 XC90 空調(diào)不制冷，可能有以下幾種原因和對應的解決辦法。 首先是空調(diào)過濾芯需要更換。日常使用中，它會積累灰塵雜質，影響空氣流通和制冷效果，定期更換新的過濾芯即可。 其次，制冷劑不足或泄漏。制冷劑起冷卻作用，不足或泄漏會導致制冷不佳 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾空調(diào) rest 功能不工作，別著急，咱們來看看解決辦法。 接插件接觸不良是常見原因之一，這得去 4S 店或專業(yè)汽修店檢查處理。 汽車蓄電池電量不足也可能導致 rest 功能無法正常啟動，所以要保證蓄電池電量充足。 還有可能是相關部件或系 閱讀全文>>

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• 2025-01-04