電動(dòng)車(chē)充電器不亮燈不一定是充電接口的問(wèn)題。 可能是電源方面，比如充電器電源線(xiàn)沒(méi)插好，插座沒(méi)電。要查看電源線(xiàn)和插座，保證插好且有電。 也可能是充電器故障，像內(nèi)部電子元件損壞、接觸不良、線(xiàn)路板出問(wèn)題等。 還有電池的原因，比如充電接口或內(nèi)部電路故 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)燈線(xiàn)不接會(huì)有安全隱患。 比如轉(zhuǎn)向燈線(xiàn)斷了不接，在行駛中其他車(chē)輛和行人無(wú)法準(zhǔn)確判斷你的轉(zhuǎn)向意圖，易增加交通事故風(fēng)險(xiǎn)，還可能導(dǎo)致交通混亂。警察或交通管理人員發(fā)現(xiàn)，你會(huì)被處罰，因?yàn)檫@違反交通規(guī)則。所以，應(yīng)及時(shí)修復(fù)轉(zhuǎn)向燈線(xiàn)。 剎車(chē)燈線(xiàn)不接也有 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)燈線(xiàn)連接需要準(zhǔn)備絕緣剝線(xiàn)鉗、電線(xiàn)接頭、電線(xiàn)束、螺絲刀、電鉗、電工膠帶、扳手等工具。 接線(xiàn)前，要根據(jù)車(chē)燈接線(xiàn)說(shuō)明確定電線(xiàn)顏色和接線(xiàn)方式。通常電動(dòng)車(chē)燈線(xiàn)由黑、藍(lán)、綠三色組成，黑色連地線(xiàn)，藍(lán)色連遠(yuǎn)光燈，綠色連近光燈。先使用絕緣剝線(xiàn)鉗去掉電 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)放久了充不上電能不能找廠家保修，這得具體情況具體分析。 要是在保修期內(nèi)，像因?yàn)橐咔檫@種不可抗力的因素讓車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放充不上電，廠家就得保修。但要是個(gè)人原因，比如沒(méi)啥特殊情況自己長(zhǎng)時(shí)間不充電，廠家可能就不給保修。 為了防止這種充不上電的情 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)放久了充不上電一般不能自行完全修復(fù)，但有辦法嘗試解決。 主要原因是鉛酸電池自放電，電量耗盡，極板硫化，還有充電器或電池本身的故障，像線(xiàn)路老化、接觸不良等。 可以這樣處理：檢查充電器和電源線(xiàn)有無(wú)損壞，插頭和接口要干凈且接觸良好。 若電池 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)加電一頓一頓不走可能是電機(jī)故障，但不止這一個(gè)原因。 電池方面，電量過(guò)低，低于 10%或低于控制器設(shè)定的最小電壓值，就不足以支撐電機(jī)正常工作，導(dǎo)致車(chē)輛一頓一頓甚至不走。另外，電池老化、充電不足、接線(xiàn)松動(dòng)、電瓶損壞、電瓶插口和電門(mén)鎖線(xiàn)異 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)加電一頓一頓不走，可能由多種原因?qū)е�，以下為您詳�?xì)介紹排查故障的方法。 首先是電量問(wèn)題，如果電量低于百分之十，要及時(shí)充電保證足夠電量。即便電量顯示充足，也要檢查電源接觸情況，確保插頭連接穩(wěn)定，若有松動(dòng)重新插拔。 加速把手故障也得留意， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)加電一頓一頓不走，可能需要更換的部件有不少。 首先是控制器，它控制全車(chē)電路，一般在后座下，損壞就得換。 電機(jī)霍爾元件要是壞了，電機(jī)轉(zhuǎn)子受力不均，也得找經(jīng)銷(xiāo)商維修更換。 電池是易損件，性能會(huì)隨充放電次數(shù)下降，要定期換，且充電要用合 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)有電不走可能是由多種原因造成的。 比如轉(zhuǎn)把損壞，儀表盤(pán)上會(huì)有手電筒圖標(biāo)閃動(dòng)，原因可能是淋水短路或大電流放電燒壞，解決辦法是更換新轉(zhuǎn)把，花費(fèi) 20 至 30 元。 熱脹冷縮導(dǎo)致線(xiàn)路松動(dòng)、接觸不良，冬天易出現(xiàn)接口松動(dòng)，擰轉(zhuǎn)把時(shí)一會(huì)好一會(huì)壞 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)線(xiàn)路老化可能會(huì)造成充不上電。因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用后，連接電池和充電口的線(xiàn)路容易出現(xiàn)老化、破損、斷裂等情況。電流無(wú)法從充電器順暢傳輸至電池，就會(huì)導(dǎo)致充電失敗。 除了線(xiàn)路老化，電動(dòng)車(chē)充不上電還有其他原因。充電器故障是常見(jiàn)的，比如內(nèi)部線(xiàn)路 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)有電突然不走不一定是轉(zhuǎn)把壞了。 轉(zhuǎn)把損壞會(huì)有儀表盤(pán)上有手電筒圖標(biāo)閃動(dòng)的提示，原因可能是淋水短路燒掉開(kāi)關(guān)元器件或經(jīng)常擰到底大電流放電燒壞，解決辦法是花 20 - 30 元換個(gè)新轉(zhuǎn)把。 熱脹冷縮導(dǎo)致線(xiàn)路松動(dòng)、接觸不良，表現(xiàn)為擰轉(zhuǎn)把時(shí)一會(huì)好 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)有電突然不走，可從以下方面排查故障。 首先，檢查電機(jī)。電門(mén)鎖打開(kāi)，往前推轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，若有明顯頓挫感或阻力很大，可能是遙控器按了鎖車(chē)鍵或遙控器損壞�？申P(guān)掉空開(kāi)試試，若仍有阻力，拆下坐桶的 4 個(gè)固定螺絲，找到防盜器拔掉插頭。支起大架，電門(mén) 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)有電不走不一定是調(diào)速器的原因。 可能是調(diào)速器受損或剎車(chē)線(xiàn)路不正常。這時(shí)可短接控制器上的接線(xiàn)口確認(rèn)控制器和電機(jī)狀態(tài)，用萬(wàn)用表測(cè)量剎車(chē)線(xiàn)路白線(xiàn)電壓及黑線(xiàn)與白線(xiàn)之間電壓變化。 也可能是電池問(wèn)題，比如沒(méi)電或部分電池故障，可嘗試充電并用萬(wàn)用 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)期放置充不上電不一定就要換電池。 原因在于：鉛酸電池有自放電現(xiàn)象，硫酸下沉形成電位差，會(huì)使電池虧電；電解液純度不高，雜質(zhì)與極板形成極位差會(huì)局部放電耗盡電量；電動(dòng)車(chē)的智能系統(tǒng)不騎時(shí)也會(huì)讓電池微弱運(yùn)行。 解決辦法有：用比電動(dòng)車(chē)電壓更低的 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電路故障確實(shí)會(huì)讓小車(chē)打不起火。比如啟動(dòng)機(jī)沒(méi)響應(yīng)或鑰匙在啟動(dòng)檔但馬達(dá)不轉(zhuǎn)，可能是啟動(dòng)機(jī)、線(xiàn)路、電瓶出問(wèn)題。先看看電瓶樁頭松沒(méi)松，沒(méi)松可能是電瓶沒(méi)電，能找輛車(chē)正極連正極、負(fù)極連負(fù)極充電。樁頭松了就緊固好。 傳感器、電磁閥故障也有可能，得用解碼 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典常見(jiàn)故障有不少。 低溫或高溫時(shí)，溫度保護(hù)功能會(huì)介入，導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)加油門(mén)速度無(wú)法提升，高速行駛也可能如此，這與 CVT 變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速受限有關(guān)。 傳感器容易受損、接觸不良或信號(hào)中斷。 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良會(huì)影響性能，燃油和機(jī)油質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

房車(chē)在高速上出現(xiàn)故障，別著急，咱們一步步來(lái)處理。 要是拓展艙打不開(kāi)或收不回，先看機(jī)械電源開(kāi)關(guān)開(kāi)沒(méi)，得是開(kāi)著的狀態(tài)。再檢查“總電源”開(kāi)關(guān)，還有電瓶電量夠不夠，車(chē)輛手剎要拉起。抽拉艙線(xiàn)路保險(xiǎn)有情況的話(huà)，看看保險(xiǎn)片是不是彈起，彈起就按下，一直彈起 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

鼓剎和碟剎在成本上的差異很大。 鼓剎制造成本低，因?yàn)橹圃旒夹g(shù)層次低，構(gòu)造簡(jiǎn)單，零部件少，剎車(chē)裝置在剎車(chē)鼓內(nèi)部，工藝要求不高，制造所需原材料和加工費(fèi)用都少。比如在電動(dòng)車(chē)上，鼓剎制動(dòng)成本能降低整車(chē)成本約 100 - 200 元。在摩托車(chē)上，鼓剎 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

國(guó)六再生開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期不使用，可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。 再生分為被動(dòng)再生和主動(dòng)再生，被動(dòng)再生在排氣溫度達(dá) 250℃以上時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，主動(dòng)再生包括行車(chē)再生和原地再生。 行車(chē)再生在 DPF 輕度堵塞時(shí)可通過(guò)提高車(chē)速促進(jìn)，不合適時(shí)能按禁止再生開(kāi)關(guān)，條件成熟再 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

佳通輪胎在不同車(chē)型上的口碑是有差異的。 比如在比亞迪海豹 06GT 等車(chē)型上使用的駕控 P10 輪胎，干濕地制動(dòng)性能和穩(wěn)定性?xún)?yōu)秀，被車(chē)主貼上“極致運(yùn)動(dòng)”標(biāo)簽。 在越野車(chē)型方程豹 5 上配套的越野 HT71 輪胎，具有強(qiáng)壯胎體高承載、抗磨長(zhǎng)里 閱讀全文>>

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• 2025-01-13