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R 檔無故熄火是個讓不少車主頭疼的問題。出現(xiàn)這種情況,原因不少。 噴油嘴要是滴漏或者堵了,供油就不正常,容易熄火。 節(jié)氣門積碳多了,進(jìn)氣不暢,也可能導(dǎo)致這個問題。 變速箱要是有毛病,像齒輪壞了、軸承磨損、同步器失效,在 R 檔就可能熄火。 閱讀全文>>
車轉(zhuǎn)彎會熄火,原因有不少。 比如在上坡路段轉(zhuǎn)彎,這時需要更多動力,如果松油門就容易熄火,所以得踩油門給發(fā)動機(jī)加力。 要是剎車踩太猛,轉(zhuǎn)速快速下降也會熄火,想在拐彎時減速得提前操作,要是感覺車速快,可以適當(dāng)松剎車讓轉(zhuǎn)速升上去。 擋位不合適同樣 閱讀全文>>
離合器踩不下去可能有多種原因。 比如離合器拉索卡滯,這或許是拉索磨損老化所致;壓盤或分離軸承失效;離合器總泵和分泵出現(xiàn)故障,要是空氣進(jìn)入分泵,就會影響離合器正常工作;液壓油不足;回位彈簧卡死;撥叉軸和離合器殼生銹等。 遇到這些問題,咱們可以 閱讀全文>>
汽車剎車排出空氣,這事兒得這么做。 首先得兩人配合,一人在駕駛室踩剎車踏板制造氣壓,另一人在車下排氣。 要是剎車?yán)餁舛、踏板軟,就快速踩抬踏板,然后用力踩住,讓車下的人放氣?剎車總泵排空氣有順序,自右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總 閱讀全文>>
自動擋掛擋為什么不動?原因有很多。 比如自動變速器油底滲漏,這會影響油液傳輸,導(dǎo)致動力無法傳遞。 操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動閥就會保持在空擋或停車擋位置。 油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞,都會讓油壓不足,車 閱讀全文>>
汽車剎車失效了不要慌,有辦法解決。 手動擋車,發(fā)現(xiàn)剎車失效,先松油門踏板,踩離合連續(xù)降檔,到 1 檔時配合手剎,拉手剎要按住解剎按鈕,一下一下拉,別拉死,不然后輪易抱死失控,別跳檔降檔。 自動擋車,松油門踏板,掛手動擋降檔,每降一檔配合手剎 閱讀全文>>
自動擋沒電了可以通過多種方法啟動。 一是外接電源或換新電池,外接電源能是向正常車搭電,也能用應(yīng)急啟動電源。 二是電瓶搭接,要確保兩車距離近,有帶絕緣外皮且承載能力夠的電纜,連接正負(fù)極,別搞錯,保證電纜連接可靠,布置好走向,防刮蹭,關(guān)閉車上附 閱讀全文>>
汽車剎車不靈敏的原因有很多。 比如制動踏板自由行程太大,這會讓剎車反應(yīng)變慢。 制動主缸儲液室內(nèi)存油不足或無油,直接影響剎車效果。 制動液變質(zhì),管路內(nèi)壁積垢太厚,或者制動管路內(nèi)進(jìn)入空氣、制動液汽化產(chǎn)生氣阻,都會讓剎車不給力。 剎車片和剎車盤磨 閱讀全文>>
汽車減速熄火的原因有不少。 像自動擋車,可能是怠速穩(wěn)定閥壞了,讓怠速失控。踩剎車熄火,要么是制動太猛,發(fā)動機(jī)和變速器沒及時分開,要么是擋位高、急剎或者只踩剎車沒踩離合。 空擋減速熄火,通常是節(jié)氣門積碳多太臟,得清潔油門,完了還得重新匹配發(fā)動 閱讀全文>>
剎車的摩擦系數(shù)不是一個固定值,它會因剎車皮的類型、材質(zhì)以及使用條件的不同而有所變化。 普通剎車皮的摩擦系數(shù)大約在 0.3 至 0.4 之間,高性能剎車皮大約在 0.4 至 0.5 之間。 陶瓷后片摩擦系數(shù)通常為 0.37 正負(fù) 0.05,前 閱讀全文>>
一鍵啟動無法熄火可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先是操作方式有誤。不同車型的一鍵啟動操作方式不同,有的車需長按按鈕,有的要點(diǎn)兩下,有的點(diǎn)一下就行。所以要明確自己車的正確操作方式。比如不清楚,可查看車輛使用說明書。 其次是鑰匙感應(yīng)不到 閱讀全文>>
鼓式剎車結(jié)構(gòu)主要由制動鼓、制動蹄、制動輪缸、回位彈簧、定位銷、底板等零部件組成。 制動鼓會隨著車輪一起旋轉(zhuǎn),內(nèi)部的制動蹄在制動輪缸的推動下動作,擠壓制動鼓內(nèi)表面,通過摩擦產(chǎn)生的力矩來阻止車輪轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)制動目的。 底板安裝在車軸固定位置, 閱讀全文>>
剎車發(fā)出異響的原因主要有以下幾點(diǎn): 一是剎車盤在“磨合”期。新車剎車或新安裝的剎車盤,在使用初期,剎車盤與剎車蹄片未達(dá)到吻合狀態(tài),急剎車、重剎車時會出現(xiàn)尖銳異響。這是偶發(fā)性的,無需過于擔(dān)心,耐心磨合一段時間會改善。 二是ABS系統(tǒng)正常啟動。 閱讀全文>>
車子容易熄火的原因有很多。 比如不供油就會造成熄火,這大多是油泵出了問題,像油泵卡死或本身有故障,會突然中斷供油。 電方面的原因可能是火花塞或高壓包故障,導(dǎo)致部分氣缸無法點(diǎn)火,還有發(fā)動機(jī)電腦也可能控制出錯。 燃油系統(tǒng)積碳會影響燃燒,從而導(dǎo)致 閱讀全文>>
汽車剎車踩不下去可能有以下原因: 一是真空助力泵出現(xiàn)故障,它是剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,故障會直接影響剎車效果,導(dǎo)致難踩下去,這時得及時維修。 二是熄火后又踩剎車,熄火狀態(tài)下剎車助力泵停止工作,再踩剎車就會變硬,所以熄火后別踩剎車。 三是對 閱讀全文>>
尼桑軒逸出現(xiàn)故障提示是不少車主會遇到的情況。 一般來說,軒逸的儀表故障燈分為紅燈、黃燈、綠燈、藍(lán)燈。 紅燈是故障警告燈,意味著問題比較嚴(yán)重,需要立即處理。比如防抱死制動系統(tǒng)警告燈亮起,就說明該系統(tǒng)有故障,不過普通剎車還能正常工作。 黃燈是警 閱讀全文>>
普桑剎車會抖動,可能是以下原因。 在高速行駛比如 80 邁以上時踩剎車,方向盤有輕微震動,這常因路面阻力系數(shù)和車身減速度影響,一般算正常。 但要是 60 邁左右慢慢踩下剎車踏板,先從腳踏板傳出抖動,踏力加重方向盤也開始擺動,那可能是剎車盤出 閱讀全文>>