上汽大通 maxus 冷凝器更換要注意不少方面。 首先得選對型號，不同車型適用的冷凝器有差別，一定得確定好自己車能用的，防止買錯。 更換前要排空制冷劑，這得用專業(yè)工具和技術(shù)，找專業(yè)技師操作靠譜。操作得在通風好、沒明火的地方。 換的時候要戴手 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

上汽大通 G10 柴油版爬坡水溫高通常是由多種原因?qū)е碌摹?一是冷卻液方面，可能存在不足的情況，比如長時間未添加，或者水箱管道、水箱等零件漏液。也可能是冷卻液質(zhì)量差影響散熱，解決辦法是及時補充質(zhì)量好的冷卻液，修理漏液零件。 二是冷卻風扇 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

上汽大通 v80 經(jīng)常斷排氣門搖臂可能是這些原因。 一是氣門間隙調(diào)整不對，過大或過小都會讓氣門運動不正常，搖臂受力變大，時間長就容易斷，所以得定期檢查調(diào)整氣門間隙。 二是機油不行，質(zhì)量差的機油潤滑不好，或者機油壓力不夠，搖臂得不到充分潤 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

在東莞市，上汽大通 V80 加裝不銹鋼地板是可行的。 要注意鋼板厚度得按實際用途選。人工搬輕貨，選最薄的；搬中貨，選中厚的；叉車搬大件，選厚的。 安裝先拆三塊塑料件，裝好鋼板再裝回塑料件。原車沒螺絲孔就按鋼板孔用自攻螺絲固定，別隨便加密 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

要想看懂上汽大通mp3收放機插線接線圖，您可以這么辦。 顏色識別法是常見的，大部分收放機有4根引出線，顏色不同。紅線接正極，黑線接負極車身，另外兩種線分別接左右的正端引線，揚聲器的負端引線就近接車身。 要是收放機引線退色或修理后引線改色了， 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

上汽大通g10高壓汽油泵保溫問題可以這樣解決。 如果出現(xiàn)齒輪泵不出油的情況，要在燃油系統(tǒng)重新排除空氣時，給油泵加引油來潤滑和密封，并且按順序給燃油供油系統(tǒng)排空氣，同時排干凈回油管的空氣。 要是兩個高壓出油管不出油，可能是低壓問題導(dǎo)致齒輪 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

東風風神 H30 發(fā)動機故障燈亮的原因有以下這些。 一是假故障，就是電腦反饋了故障代碼，但車子工作正常，可能某次操作超范圍了，消除故障碼再觀察就行。 二是小故障，比如進氣壓力傳感器故障，雖不影響大駕駛但也要及時處理。 三是大故障，像發(fā)動機動 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

如果上汽大通 G50 碳罐感應(yīng)器有問題，可以這樣處理。 先確認是否真有問題，發(fā)動機轉(zhuǎn)速超 800 轉(zhuǎn)/分，聽聽有沒有噠噠聲，斷續(xù)開關(guān)響應(yīng)聲一般沒問題。 踩油門加速時發(fā)動機性能下降、車內(nèi)汽油味重，可能是管路破裂。發(fā)動機怠速不穩(wěn)、加速無力，也許 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

寶來車發(fā)動機故障燈亮啟動不了，這可能是由多個原因造成的。 比如汽油品質(zhì)差不達標，這會影響燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機工作不正常。 氧傳感器故障，它不能準確監(jiān)測排氣中的氧含量，影響燃油噴射量的控制。 空氣流量傳感器故障，無法正確測量進入發(fā)動機的空氣 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

寶馬 X5 故障燈亮且雨刮不停擺動，一般是這些原因。 總線故障，像 PTCAN 總線對搭鐵的電壓不正常、PTCANH 對搭鐵短路，檢測相關(guān)線路是否正常，比如 DSC 控制單元到 DME 電控箱的線束，有破損就得重新包扎好。 DSC 本身 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

上汽大通 G10 主繼電器斷開過早，一般是下面這些原因。 電源供應(yīng)方面，像電池電壓低、電源線路松動或短路，會讓電流的通路不暢，導(dǎo)致主繼電器提前關(guān)閉。 主繼電器自身出故障也有可能，比如內(nèi)部接觸不良、線圈燒毀，就像開關(guān)自己壞了沒法正常工作。 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

豐田凱美瑞發(fā)動機故障燈有時點亮可能是由多種原因造成的。 傳感器故障是常見原因之一，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，如果它們受損、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就不能準確獲取發(fā)動機的數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致故障燈亮。 油質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

上汽通用大通 G20 的改裝費用明細大致如下： 車載電視 15.6 寸的價格 1500 元包安裝。 航空座椅兩張共 8000 元。 雙月灣星空頂頂燈 1500 元包安裝。 灰色鹿皮絨窗簾 300 元。 木地板腳墊 1280 元。 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

上汽大通d90pro高速噪音大的情況并非普遍存在。 實際上，在不同車速下它的噪音值分別為：時速60公里約57.3分貝，時速80公里約59.1分貝，時速120公里約63.6分貝。雖說接近推薦噪音值上限，但體感不算很明顯，車速100公里/小時車 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

上汽大通 V80 空調(diào)熱風時好時壞，原因主要有這些。 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)若有問題，像節(jié)溫器常開或開啟過早，水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，以及冷卻系統(tǒng)缺冷卻液，都會影響暖風效果。 暖風水箱內(nèi)部堵塞，冷卻液流過速度變慢、流量變小，熱量不足，空調(diào)暖風就不熱 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

上汽大通 v80 跑起來發(fā)動機冒煙的情況較為復(fù)雜，原因和解決辦法如下。 冒白煙，可能是發(fā)動機內(nèi)部進防凍液，要檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是否有泄漏。也可能是燒機油，長期磨損使活塞環(huán)密封間隙過大，機油串入燃燒室燃燒，可檢查活塞環(huán)。還可能是噴油嘴故障，應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

上汽大通 v80 車后輪胎高溫報警通常是由以下幾種情況造成的。 一是輪胎氣壓異常，過高或過低的氣壓都會影響輪胎正常工作使溫度升高，要保證氣壓在 2.5 左右。 二是剎車拖剎，剎車分泵不回位，剎車一直工作摩擦生熱。 三是胎壓傳感器故障，可能會 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

上汽大通 V80 進西藏 DPF 堵塞的處理辦法不少。 要是發(fā)現(xiàn)車輛怠速達到 1000 轉(zhuǎn)，大概率 DPF 已滿。能選四檔 80 邁或 5 檔 120 邁跑十幾分鐘來促進再生。 車輛出現(xiàn)故障碼像 P2463 得先讀碼，沒故障碼就通過數(shù)據(jù)流分 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

上汽大通 V80 柴油發(fā)動機怠速抖，原因主要有以下這些及對應(yīng)的解決辦法。 噴油嘴方面，回油量過大、霧化不好，噴油不均致怠速抖，要檢查維修或更換噴油嘴。 油壓低，可能是軸承或計量單元出問題，用診斷電腦讀燃油壓力，壓力異常就檢查軸承或計量單元并 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

貴陽上汽大通 G10 加裝全車隔音效果非常好。 原車在噪音控制上有不足，有多種解決方案。 發(fā)動機噪音方面，用黑金減震膠和銀鯊吸音白棉為引擎蓋做雙層隔音處理，能杜絕引擎蓋震動，吸收發(fā)動機噪音和熱量。 車廂內(nèi)底盤是重點，先拆卸座椅和內(nèi)飾并清潔車 閱讀全文>>

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• 2025-02-03