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胎壓 280 是否正常不能一概而論。 如果是冷車狀態(tài),這個胎壓偏高;要是熱車狀態(tài),則屬正常。 我國常用的輪胎胎壓單位是 bar,1bar 等于 100KPA。一般冷車時汽車正常胎壓在 2.2 至 2.5bar,熱車正常胎壓約 2.5 至 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測一般是準確的。 常見的汽車胎壓監(jiān)測有輪胎帶傳感器、通過 GPS 傳感器感應(yīng)轉(zhuǎn)速等方式。 像直接胎壓監(jiān)測,在輪胎內(nèi)裝壓力傳感器,能準確測壓,無線傳數(shù)據(jù)到中央接收模塊并顯示,氣壓異常就自動報警。 間接胎壓監(jiān)測呢,是看輪胎轉(zhuǎn)速差判斷 閱讀全文>>
胎壓 265 算不算正常,不能簡單地一概而論。 通常情況下,正常的胎壓范圍一般在 2.2 至 2.5bar 之間,換算成 kpa 大約是 220 至 250kpa。 在春季 20 度左右時,胎壓保持在 2.3 至 2.5bar 比較合適。 閱讀全文>>
正常汽油壓力一般在 300 - 350kPa 之間。不同車型的油壓規(guī)定值會有所不同。 汽車燃油系統(tǒng)分為全回油系統(tǒng)和半回油系統(tǒng),全回油系統(tǒng)在燃油軌道上有回油管路,半回油系統(tǒng)則沒有。 打開點火開關(guān)但不起動發(fā)動機,讓電動燃油泵運轉(zhuǎn),此時燃油壓力通 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測不顯示的原因有很多。 比如模塊電池電量耗盡,這種情況下通常要重新?lián)Q裝整套胎壓檢測模塊。 模塊檢查口有東西擋住,把遮擋物拿開就能解決。 配對失效也是原因之一,部分車型能自己重新配對,多數(shù)車型得去 4S 店專業(yè)配對。 胎壓過高時,放氣試 閱讀全文>>
胎壓 1.6 通常算漏氣。 因為正常汽車胎壓一般在 2.3 - 2.5 之間,1.6 遠低于這個正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時,要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以,就慢慢開到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>
要拆卸輪胎更換新胎,您可以這么做。 第一步,準備工作要做好。找一個安全平坦的地方停車,打開雙閃,在車后方 50 至 150 米處放置三角警示牌。自動擋掛 P 檔,手動擋掛 1 檔或倒擋,拉緊手剎。從后備箱拿出備胎、千斤頂、套筒扳手等工具。 閱讀全文>>
區(qū)分翻新胎和新胎可以從多個方面入手。 首先是看胎毛,新輪胎一般都有胎毛,翻新胎很難有真胎毛。 用鑰匙輕輕刮擦輪胎,新輪胎彈性好,劃痕很快消失,翻新輪胎彈性差,劃痕不容易恢復(fù)。 新輪胎胎面軟,翻新輪胎往往光澤過度打蠟,胎面較淺。 新輪胎側(cè)面的 閱讀全文>>
電車的電瓶型號有很多種。常見的有 10AH、12AH、16AH、20AH、32AH、40AH 等。 國標電動車電池一般是 36V12AH、36V20AH、48V12AH、48V20AH 。 電動助力車用 DZM 系列,型號主要有 6-D 閱讀全文>>