備胎和原裝胎通常是不一樣的。 備胎分全尺寸備胎和非全尺寸備胎。非全尺寸備胎比較常見，它跟原裝胎有差別，尺寸會小些，承受力也弱些。 而全尺寸備胎，規(guī)格大小和原裝胎一樣，質(zhì)量型號相同，在緊急時(shí)能很好地替代原裝胎。 原裝胎是車輛正常行駛中一直使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 1.6 通常算漏氣。 因?yàn)檎�常汽車胎壓一般�?2.3 - 2.5 之間，1.6 遠(yuǎn)低于這個(gè)正常范圍。 發(fā)現(xiàn)胎壓是 1.6 時(shí)，要先判斷輪胎能否繼續(xù)行駛。如果可以，就慢慢開到附近的輪胎修理店去處理。 廠家規(guī)定的汽車胎壓推薦值通常在 2. 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

要拆卸輪胎更換新胎，您可以這么做。 第一步，準(zhǔn)備工作要做好。找一個(gè)安全平坦的地方停車，打開雙閃，在車后方 50 至 150 米處放置三角警示牌。自動(dòng)擋掛 P 檔，手動(dòng)擋掛 1 檔或倒擋，拉緊手剎。從后備箱拿出備胎、千斤頂、套筒扳手等工具。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

區(qū)分翻新胎和新胎可以從多個(gè)方面入手。 首先是看胎毛，新輪胎一般都有胎毛，翻新胎很難有真胎毛。 用鑰匙輕輕刮擦輪胎，新輪胎彈性好，劃痕很快消失，翻新輪胎彈性差，劃痕不容易恢復(fù)。 新輪胎胎面軟，翻新輪胎往往光澤過度打蠟，胎面較淺。 新輪胎側(cè)面的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車在路上爆胎了不用慌，咱們這么辦。 首先，一感覺到爆胎，立馬松開加速踏板，把好轉(zhuǎn)向盤，別猛打方向，避免過度矯正。用點(diǎn)剎的方式讓車慢慢減速，保證車能穩(wěn)下來。 然后，趕緊打開雙閃燈，把車挪到路邊或者應(yīng)急車道上，停車熄火，拉起手剎。要是在高速公路 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

后輪抱死的原因有不少。 比如制動(dòng)鼓進(jìn)水，車輛停放久了、雨后行駛沒及時(shí)排水或者洗車后沒處理好進(jìn)水，就會讓制動(dòng)鼓生銹，使制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄沒了間隙。 急剎車時(shí)用力猛踩剎車踏板也容易造成后輪抱死。 還有剎車片進(jìn)水，像洗車或者停車?yán)�手剎后輪進(jìn)了水，會讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 150 不一定是被扎了。 除了被扎，氣嘴芯有問題會讓輪胎慢慢漏氣，導(dǎo)致胎壓降到 150。 長時(shí)間停放不用車，或者車超載了，也可能使胎壓變成 150。 正常輪胎胎壓得在 230 - 250kpa 之間，150 屬于很低的胎壓值。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

胎壓 120 還能開多久？這得看具體情況。 一般來說，胎壓 120kpa 時(shí)汽車還能行駛大約 30 到 50 公里。但要注意，這只是一個(gè)大概的范圍，不是絕對的。 因?yàn)樘�壓這么低，輪胎已經(jīng)處于缺氣狀態(tài)，正常的胎壓應(yīng)該在 220 到 250 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車后輪出現(xiàn)異響的原因有不少。 比如剎車系統(tǒng)出故障，像剎車片薄了，剎車盤和剎車片磨損不均勻，制動(dòng)缸、總泵、卡鉗有問題，就會有尖銳持續(xù)的異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松脫會有吱吱聲。 零件部件老化也會讓后輪響。 懸架有狀況也能導(dǎo)致，像連桿、彈簧、減震器、平 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

舊胎能否抵扣換胎費(fèi)用？答案是能，但具體情況得看輪胎狀況和維修店政策。 要是舊輪胎狀況還行，有些汽車維修店可能允許抵扣部分費(fèi)用，不過一般抵扣價(jià)不高，幾塊到幾十塊不等。 廢舊輪胎用處不少，像做成花圍、椅子，還能當(dāng)緩沖墻。而換輪胎時(shí)的舊胎，屬于廢 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車后輪抱死的原因有很多。 沒裝 abs 系統(tǒng)，行駛中用力踩制動(dòng)踏板，車輪轉(zhuǎn)速驟降就會抱死。 制動(dòng)器活塞沒回位正確，方形密封圈回位量小，得馬上送修。 制動(dòng)盤剛度不達(dá)標(biāo)，平常急剎車重，會致其變形，得換制動(dòng)盤。 制動(dòng)鼓進(jìn)水，車輛停放久了 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

手剎已放后輪卻不動(dòng)，這可能是由多種原因造成的。 剎車線進(jìn)水，特別是在寒冷天氣，停車?yán)�手剎后剎車線和外管可能會凍在一起，回不了位，就使得輪胎轉(zhuǎn)不動(dòng)。 還有下雪天氣，雪可能會讓輪胎凍在地上，造成后輪不動(dòng)。冬天洗車后拉緊手剎，后輪也容易被凍死，出 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

扒胎機(jī)一般不會損傷輪胎。前提是要正確使用和保養(yǎng)。 在使用扒胎機(jī)前，師傅通常會在輪圈和輪胎間涂抹專用潤滑油，這能減少輪胎和輪圈的摩擦，降低損傷風(fēng)險(xiǎn)，還能保護(hù)輪圈和輪胎不被劃傷，確保其表面完整。 輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，其性能關(guān)乎汽車行 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

總是螺絲釘扎胎的原因主要在于以下幾點(diǎn)。 首先，螺絲釘?shù)捻敳客ǔ１容^尖，這使得它很容易刺穿輪胎。當(dāng)輪胎在滾動(dòng)過程中碰到這種尖銳的頂部，在沖擊和載荷的作用下，輪胎的橡膠材料就可能被瞬間刺破。 其次，螺絲釘?shù)穆菁y在制造和碾壓過程中，表面會變得非常 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

高速路上爆胎的原因不少。 先說剎車的問題，跑長途前要是剎車調(diào)太緊，剎車片摩擦就容易發(fā)熱，能把輪胎扎破。還有，前輪胎剎車太緊，緊急剎車時(shí)慣性大，爆胎風(fēng)險(xiǎn)高。另外剎車調(diào)整不準(zhǔn)，汽車兩側(cè)輪胎剎緊或剎松不一樣，半摩擦半不摩擦的，高溫一上來就會爆胎。 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

外置胎壓監(jiān)測正常安裝是不會漏氣的。 外置傳感器工作原理是用頂針頂開氣門芯，其受到的氣壓沖力就是輪胎內(nèi)部氣壓，且利用防塵帽螺紋固定在氣嘴上，安裝到位就沒問題。 不過安裝好后，若外置傳感器突出輪胎，要注意別讓其碰到突起物。 外置傳感器用的是普通 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

車停久了后輪不轉(zhuǎn)，原因不少。 比如電池失去動(dòng)力，沒法點(diǎn)火，因?yàn)槠�車熄火時(shí)電池會“休眠放電”。機(jī)油會氧化變質(zhì)，沒法很好地潤滑和冷卻。輪胎可能漏氣，氣壓變低，長期停車輪胎受壓點(diǎn)一樣就容易變形。后剎車分泵銹死，控制器壞了，電機(jī)內(nèi)部匝間短路，電瓶虧 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大眾胎壓燈亮了復(fù)位的方法有多種。 第一種，踩下剎車踏板，按下大眾的一鍵啟動(dòng)鍵，全車電源接通進(jìn)行車輛自檢，然后長按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測按鈕，3 秒后聽到“叮”的一聲，放開后就可以消除儀表盤的胎壓報(bào)警燈。 第二種，打開點(diǎn)火開關(guān)，按下輪胎充氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新車爆胎是否在三包范圍內(nèi)，這得依據(jù)實(shí)際情況來判定。 新車輪胎通常有 2 - 3 年的質(zhì)保期，質(zhì)保涵蓋輪胎質(zhì)量問題導(dǎo)致的無故鼓包、無故爆胎等，不過得經(jīng)廠家專業(yè)鑒定。要是質(zhì)量問題，能免費(fèi)換新胎；要是因磕碰、扎釘子導(dǎo)致的爆胎，就不在質(zhì)保范圍，費(fèi)用 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車沒有胎壓監(jiān)測不用愁，辦法有不少。 首先，可以使用胎壓表或者胎壓筆來測胎壓，定期測量能讓您清楚輪胎的壓力狀況，保證在安全范圍內(nèi)。 其次，去專業(yè) 4S 店加裝胎壓監(jiān)測器是個(gè)好選擇。這東西能在輪胎有危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)報(bào)警，避免出大事，還能讓輪胎按規(guī)定 閱讀全文>>

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• 2024-12-31