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汽車有異味的原因主要有以下這些。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)受潮,車輛停在潮濕環(huán)境或因天氣原因車內(nèi)潮濕,沒及時干燥就易滋生霉菌產(chǎn)生異味。 二是車內(nèi)死角的雜物,像遺留的食物殘渣、飲品泄漏,時間長發(fā)生霉變釋放異味。 三是車輛使用一定期限后,內(nèi)飾部件嚴(yán)重氧 閱讀全文>>
蓄電池主要由極板、隔板、電解液、外殼、蓋子、加液孔塞、連接板、接柱等構(gòu)成。 其中極板可是核心,分為正極板和負(fù)極板。隔板在正、負(fù)極板間,能防短路。電解液是純凈硫酸與蒸餾水配制的。 蓄電池有傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。鉛酸蓄電池用鉛鈣合 閱讀全文>>
機(jī)油消耗大的原因主要有下面這些。 一是氣缸套和活塞磨損,使得氣缸壁間隙變大,機(jī)油就容易跑進(jìn)燃燒室燃燒。 二是活塞環(huán)出問題,比如磨損、彈性減弱、斷裂或者對應(yīng)物密封不良,這會讓部分機(jī)油沖進(jìn)燃燒室。 三是氣門油封老化或損壞,特別是進(jìn)氣門油封 閱讀全文>>
節(jié)氣門發(fā)出異響的原因有不少。 一是節(jié)氣門積碳太多。車輛常在市區(qū)走走停停,就容易讓節(jié)氣門積碳,積碳會影響其開合,進(jìn)而產(chǎn)生異響。 二是油壓有問題。比如機(jī)油壓力低,機(jī)油存儲量少,或者潤滑系統(tǒng)缺油少油。 三是火花塞或者火線圈有狀況。像火花塞間隙大小 閱讀全文>>
車載燈不亮的原因主要有以下這些。 一是燈泡問題,像燈泡燒壞了,到了使用壽命,或者因撞擊破裂,這種情況就得換新燈泡。 二是搭線接觸不良,比如汽車大燈線路連接處松動或者燒蝕,得把線路擰緊或者換線。 三是繼電器或組合開關(guān)壞了,這就需要檢查后更換。 閱讀全文>>
汽車 GPS 有很多重要作用。 首先,它能精準(zhǔn)定位汽車的具體位置,無論車輛在何處,都能被快速找到。這對于車輛防盜至關(guān)重要,一旦車輛被盜,能通過 GPS 定位追蹤找回。 其次,能規(guī)劃行車路線,為駕駛者提供最佳的導(dǎo)航指引,讓出行更便捷高效。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)故障的原因挺多的。 比如說,發(fā)動機(jī)在行駛中發(fā)出像鉛筆敲課桌的“踢踢”聲,而且轉(zhuǎn)速上升聲音也跟著上升,這可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部有雜質(zhì),得更換機(jī)油、機(jī)濾,還得清洗發(fā)動機(jī)艙。 要是發(fā)出尖銳的“吱~”聲,特別是開空調(diào)時更嚴(yán)重,多半是駕駛皮帶打滑,拉 閱讀全文>>
汽車蓄電池的功能有很多。 首先,在發(fā)動機(jī)起動時,它能給起動機(jī)提供大電流,同時向點火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)其他用電設(shè)備供電,確保發(fā)動機(jī)順利啟動。 其次,當(dāng)發(fā)電機(jī)不工作時,比如發(fā)動機(jī)未啟動或處于低速運(yùn)轉(zhuǎn),蓄電池就會向車內(nèi)的用電設(shè)備供電,像照 閱讀全文>>
汽車使用的密封膠是用于保持整個車體密封的材料。 以聚氯乙烯為基質(zhì),有可上色型和非上色型之分。 其主要作用很多,比如能隔絕外界的潮氣、灰塵及煙霧,防止這些東西進(jìn)入車內(nèi)。還能防腐,讓車子不易生銹損壞,延長使用壽命。 同時具有隔聲效果,降低 閱讀全文>>
奧迪 A6 抖動的原因不少。 首先是燃油方面,比如燃油膠質(zhì)超標(biāo),會堵塞噴油嘴導(dǎo)致霧化不好。油路問題也會造成抖動,像油路堵塞供油不暢,油壓不穩(wěn)定,就需要清洗油路、檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器并更換零件。 發(fā)動機(jī)內(nèi)部的問題也常見,比如積碳嚴(yán)重就 閱讀全文>>
車門咯吱咯吱響的原因主要有以下這些。 一是車門的密封條老化、硬化或變形。隨著使用時間的增長,車門邊緣與車身緊密貼合的橡膠或硅膠制品會逐漸失去原有的彈性和密封能力,密封條上還可能有灰塵、沙粒等雜質(zhì),這些都會在開關(guān)車門時產(chǎn)生摩擦發(fā)出嘎吱聲。 二 閱讀全文>>
車門開關(guān)時有異響不用慌,咱們來看看怎么解決。 先檢查車門里的限位器,它是限制開車門角度和防止車門擺動的。要是開關(guān)車門聲音大,很可能是限位器用久了生銹,給它抹點黃油或潤滑劑,能減少滯澀感,改善異響。 車門鉸鏈也得留意,這是車門和車子連接的地方 閱讀全文>>
Batman 輪胎是阿特拉斯輪胎的越野系列。 阿特拉斯輪胎起源于美國,早在上世紀(jì) 30 年代,也就是 1935 年就曾與固特異合作生產(chǎn)制造阿特拉斯輪胎。之后被美國最大的輪胎公司 TBA 收購,然后又與固特異協(xié)作生產(chǎn)和銷售。 2009 年,阿 閱讀全文>>
故障燈亮了的原因有很多。 首先是氧傳感器損壞,這會影響混合氣空燃比,干擾發(fā)動機(jī)正常工況,導(dǎo)致故障燈亮。 其次,爆震也是原因之一,比如使用低標(biāo)號汽油或者發(fā)動機(jī)溫度過高都可能引發(fā)爆震。 空氣流量計損壞時,其感知進(jìn)氣量的信息無法傳遞給 ECU,發(fā) 閱讀全文>>
貨車油耗高的原因主要有以下這些。 增壓器系統(tǒng)方面,比如供氣不足、增壓器本身漏氣、中冷器卡口松動、排氣墊和中冷器漏氣,還有高速行駛時增壓器工作聽不到類似耳鳴,壓力表低于 2 個壓力,這時就得更換增壓器。 供油系統(tǒng)也很關(guān)鍵,像油泵內(nèi)部柱塞磨 閱讀全文>>
方向盤變輕的原因主要有以下這些。 首先是輪胎胎壓,胎壓過高會使輪胎與路面接觸面積變小,阻力減小,從而讓人感覺方向盤變輕。 其次是前束,汽車發(fā)動時帶動方向盤,阻力減小就會導(dǎo)致方向盤變輕。 電子輔助系統(tǒng)也會影響,比如控制電子助力系統(tǒng)的電路 閱讀全文>>
汽車機(jī)油分級標(biāo)準(zhǔn)主要有兩個方面,一個是 SAE 黏度級別,另一個是 API 質(zhì)量等級。 先說 SAE 黏度級別,冬天機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這 6 種。W 代表冬天,前面數(shù)字越小,機(jī)油流動性越大,能適用的氣溫越低 閱讀全文>>
汽車輪胎速度代號是用來表示輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷時的最高速度的。 速度符號有很多,比如 E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、Q、R、S、T、U、V、W 等等。 每個字母對應(yīng)的最高速度都不同,E 對應(yīng) 70KM/H,F(xiàn) 對應(yīng) 8 閱讀全文>>
輪胎上的 AO 是 Audi Original 的縮寫,意思是奧迪原裝輪胎。 這一標(biāo)志可不是隨便標(biāo)的,它意味著這款輪胎是專門為奧迪汽車量身定制的。 AO 輪胎之所以特殊,是因為要經(jīng)過兩年以上、多達(dá) 50 項的嚴(yán)苛測試。 比如牽引力測試 閱讀全文>>
車載 DSP 的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是聲音的焦點位置調(diào)節(jié)和音色調(diào)節(jié),能調(diào)節(jié)各個喇叭到人耳的時間差,模擬家庭音響系統(tǒng)中的皇帝位。車內(nèi)喇叭位置不同,導(dǎo)致到達(dá)人耳有時間差,有的波形峰值相加增強(qiáng),有的峰谷相抵消減弱。車機(jī)一般帶有簡單的 閱讀全文>>