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如果您的 RX5 出現(xiàn)變速箱頓挫問題,可以嘗試以下解決方法。 先檢查剎車系統(tǒng),看看剎車片是否磨損過度、剎車油液位是否過低或剎車油質(zhì)量是否差,因?yàn)檫@些情況都可能讓行駛產(chǎn)生頓挫感。 還要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,要是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間不對,車輛運(yùn)行就不穩(wěn)定,容 閱讀全文>>
夏天汽車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高是正常的。 因?yàn)橄奶鞙囟雀,發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)要盡快達(dá)到正常工作溫度,所以會(huì)增加燃油噴射量和進(jìn)氣量,轉(zhuǎn)速就會(huì)高。 節(jié)氣門控制著空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣流量傳感器把吸入空氣流量轉(zhuǎn)成電信號給電控單元,決定噴油,保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 閱讀全文>>
帕薩特的水溫傳感器通常有兩個(gè)位置。 一個(gè)在水箱旁邊,它能夠感知水溫變化,并把這種變化轉(zhuǎn)化為電信號,讓駕駛員及時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)溫度狀況,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度下工作。這個(gè)位置的傳感器還能通過影響電流在溫度表上的顯示,間接反映發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。 閱讀全文>>
汽車胎壓監(jiān)測傳感器的位置主要有以下幾種情況: 一是在輪胎的氣門嘴位置,這是比較常見的安裝位置。 二是在輪胎內(nèi)部,如果車輛加裝的是內(nèi)置式監(jiān)測傳感器,那它就會(huì)被安裝在輪胎內(nèi)部。 在氣門嘴位置安裝的傳感器,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測輪胎的狀況。車輛行駛時(shí) 閱讀全文>>
車啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速 800 正常。 冷車啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般在 1500 轉(zhuǎn)每分鐘,隨著水溫升高進(jìn)入工作溫度,轉(zhuǎn)速會(huì)降到 600 - 800 轉(zhuǎn)之間。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)得在正常工作溫度運(yùn)行,才有最佳效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。冷啟動(dòng)時(shí)溫度低,冷卻液小循環(huán),不經(jīng) 閱讀全文>>
檢測凸輪軸位置傳感器可以從以下方面入手。 先檢查線圈電阻,斷開點(diǎn)火開關(guān),從插座拔下傳感器插頭,用萬能表電阻檔檢查各端口電阻值,不符合標(biāo)準(zhǔn)值就更換傳感器總成。 再檢查信號電壓,把萬能表置于電壓檔,放在傳感器 1 號和 3 號端子上,發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)速抖動(dòng)是個(gè)常見問題,原因有不少。 進(jìn)氣系統(tǒng)出異常,比如進(jìn)氣歧管或各種閥門泄漏,會(huì)讓混合氣不正常,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒受影響,從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 燃油系統(tǒng)有狀況也不行,像節(jié)氣門及周圍進(jìn)氣口積碳、污垢多,氣道截面積改變,混合氣濃度就不對,燃燒異常,轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>
前后氧傳感器會(huì)故障主要有以下這些原因。 燃油質(zhì)量差,劣質(zhì)燃油讓氧傳感器敏感度降低。 火花塞出故障,影響燃燒效率,致使氧傳感器檢測不準(zhǔn)。 三元催化器損壞,使得廢氣成分復(fù)雜,氧傳感器難以準(zhǔn)確檢測。 傳感器老化,因長期受高溫和化學(xué)物質(zhì)影響。 排氣 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)速過高時(shí),可以這樣處理。 先檢查油門踏板,看有沒有卡滯或被異物干擾,保證踏板操作順暢。 若發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈亮了,趕緊用 OBD-II 掃描工具讀故障代碼找問題。 要記得定期檢查和更換堵塞的空氣濾清器,還有對燃油系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),防止因這些導(dǎo)致 閱讀全文>>
賽歐水溫傳感器故障的判斷方法有不少。 簡單來說,可以用萬用表檢測。用電吹風(fēng)對著水溫傳感器加熱,要是電阻值沒變化,那這個(gè)傳感器可能就壞了。 汽車水溫傳感器作用大著呢,能把冷卻水溫度轉(zhuǎn)成電信號,輸出給電控單元,然后去修正噴油量、點(diǎn)火提前角,還能 閱讀全文>>
節(jié)氣門踏板位置傳感器通常在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),安裝在節(jié)氣門體附近。 它對于汽車正常運(yùn)行十分關(guān)鍵,能監(jiān)測并反饋駕駛員踩油門踏板的深度。 這個(gè)傳感器位于節(jié)氣門體上,會(huì)隨著節(jié)氣門開度變化和節(jié)氣門軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)傳感器內(nèi)的電刷滑動(dòng)或?qū)蛲馆嗈D(zhuǎn)動(dòng),把節(jié)氣門 閱讀全文>>
胎壓傳感器損壞是否會(huì)影響駕駛呢?答案是有可能會(huì)影響,但具體情況要具體分析。 胎壓傳感器損壞后,如果您能確定實(shí)際胎壓正常,那么一般是可以繼續(xù)駕駛的。不過,這并不意味著可以完全忽略這個(gè)問題。 因?yàn)樘簜鞲衅鞯闹饕饔镁褪潜O(jiān)測輪胎的胎壓和胎溫 閱讀全文>>
五菱宏光氧傳感器故障的話,會(huì)有不少問題。 比如,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)下降,您開車時(shí)會(huì)感覺車沒勁兒,提速變得困難。因?yàn)檠鮽鞲衅鞴收蠒?huì)導(dǎo)致燃油噴射量不準(zhǔn)確,該多噴油的時(shí)候少噴了,動(dòng)力自然就不足。 還有呢,車輛的油耗會(huì)增加。氧傳感器不正常工作,沒法給發(fā) 閱讀全文>>
汽車傳感器故障的后果很嚴(yán)重。 氧傳感器故障,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法精確控制汽油與空氣的比例,使車輛油耗增加,動(dòng)力下降,還可能造成尾氣排放不達(dá)標(biāo)。 輪速傳感器出問題,ABS 系統(tǒng)就會(huì)失效,在緊急制動(dòng)時(shí)無法發(fā)揮作用,增加剎車距離,影響行車安全。 閱讀全文>>
汽車傳感器故障的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油方面,存儲(chǔ)量過少,機(jī)油臟、粘稠、稀或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,還有機(jī)油油管漏油,旁通閥開啟壓力設(shè)定不對,機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路出故障,限壓閥或泄壓閥彈簧有問題。 氧傳感器可能被炭粒堵塞,信號電壓偏高,發(fā) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)沒有曲軸信號,可能由以下幾種情況導(dǎo)致。 首先是傳感器本身故障,比如霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器傳輸信號不在正常范圍內(nèi),這時(shí)要檢查永久磁鐵、導(dǎo)磁板以及集成電路是否正常。 其次是傳感器線路問題,像寶來儀表板控制器無信號,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦線路出 閱讀全文>>
哈弗 H7 的水溫傳感器通常在幾個(gè)特定位置。 一是在缸蓋后部節(jié)溫器附近,這個(gè)位置比較常見。 二是在汽車的水道上和水箱上。 還有就是在發(fā)動(dòng)機(jī)上方靠近進(jìn)氣歧管的位置,以及發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或冷卻系統(tǒng)的主管道上。 要準(zhǔn)確找到它,車輛的技術(shù)手冊中有詳細(xì)說明 閱讀全文>>
里程傳感器壞了,那影響可不小。 比如車輛的里程表沒法準(zhǔn)確顯示行駛距離,您就沒法清楚知道車跑了多少路。 純機(jī)械式里程表靠軟軸旋轉(zhuǎn)顯示里程,軟軸高速時(shí)易疲勞斷裂,這就會(huì)讓里程表失效。 機(jī)械電子式的用傳感器代替軟軸,能減少指針擺動(dòng)和軟軸斷裂的情況 閱讀全文>>
柴油機(jī)的最佳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速通常在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)/分鐘之間。 在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),燃油消耗率最低,能實(shí)現(xiàn)燃油效率與動(dòng)力輸出的最佳平衡。 不過,也有觀點(diǎn)認(rèn)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速在 2800 轉(zhuǎn)至 3000 轉(zhuǎn)范圍內(nèi),因?yàn)樵?1800 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)速上不去的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門有問題,比如節(jié)氣門位置傳感器不正常。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸缺缸,火花塞點(diǎn)火不好,這時(shí)更換火花塞就能解決。 三是油路、油泵、汽油格其中之一出問題,通常是加了劣質(zhì)汽油導(dǎo)致的。 四是離合器打滑,這會(huì)讓車加 閱讀全文>>