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汽車時速 80 公里時方向盤會抖動,原因主要有以下這些。 汽油燃燒不好,節(jié)氣門過臟、開度大,會引起發(fā)動機抖動進而傳遞到方向盤,得去店里查看節(jié)氣門,臟了就清潔。 前輪定位角失準,前束過大也會這樣,要檢查并調整。 前輪胎氣壓低或因修補等導 閱讀全文>>
12V 蓄電池內阻達到多少毫歐需要更換? 一般來說,大部分汽車使用的 12V60Ah 或 12V65Ah 的電瓶,內阻通常在 4 到 6 毫歐之間。當內阻超過 10 毫歐時,就建議更換了。 因為內阻變大,電池放電能力會變弱,電流減小,可 閱讀全文>>
汽車加油門轉速上升但速度不增加這種情況是不正常的。 可能原因有很多。比如液壓油位過低或過高,低了會影響傳動,高了運行中被行星齒輪劇烈攪動后產生大量氣泡。 離合器或制動摩擦片和制動帶磨損甚至燒毀,會導致動力傳遞不暢。 油泵磨損甚至主油路 閱讀全文>>
發(fā)動機轉速 4900 比 4100 要高。 發(fā)動機轉速指的是發(fā)動機每分鐘轉的圈數,用 rpm 表示。轉速高低影響單位時間內作功次數,進而影響汽車動力輸出。 汽車發(fā)動機是汽車的核心,決定汽車動力、經濟、穩(wěn)定和環(huán)保性能。不同動力來源,發(fā)動機分柴 閱讀全文>>
小車以 40 公里時速剎車,距離一般在 5 米左右,但理想的急剎車距離應在 16.5 米至 27.5 米之間,緊急剎車時距離為 7.9 米。 剎車距離主要受輪胎與地面的摩擦力影響,而摩擦力大小取決于摩擦系數。剎車距離和車速的平方成正比,與摩 閱讀全文>>
汽車加速時轉速上升但車速不增,原因有不少。 比如變速器選在了低擋位,這種情況一般適用于大負荷上坡。 要是儀表盤有故障,發(fā)動機轉速表虛高或里程表顯示的車速不準也有可能。 還有離合器打滑的問題,這會導致動力傳遞不暢。 車子的變速器出故障也常見, 閱讀全文>>
天籟 2.3 發(fā)動機燒機油通常出現在十幾萬公里。 車輛行駛到 10 萬公里左右時容易出現這一問題。發(fā)動機使用時間長了,機械磨損加劇,內部密封性能下降就會導致燒機油。 燒機油現象主要在加速時體現,比如駕駛者猛踩油門或原地啟動時猛踩油門,排氣管 閱讀全文>>
寶馬 n55 發(fā)動機水溫達到 93 - 98 度時風扇會開始低速運轉,達到 100 - 106 度時風扇會高速運轉。不同車型因傳感器安裝位置和發(fā)動機設計差異,風扇運轉控制溫度可能不同。 發(fā)動機水溫作用很大,低溫時能增加燃油噴射、增加點火提前 閱讀全文>>
關于寶馬 1 系進口 120i 跑多少公里會開始漏油這個問題,其實沒有一個固定的公里數。 因為車輛是否漏油受到很多因素的影響。 首先,車輛的使用環(huán)境很關鍵。如果經常在惡劣路況下行駛,比如坑洼多、灰塵大的道路,對車輛底盤和零部件的損傷就會 閱讀全文>>
自動擋車速上不去發(fā)動機轉速卻很高,原因主要有以下這些。 對于小排量發(fā)動機及早期的 AT 或 CVT 變速箱來說,深踩油門時,變速箱 tcu 會判斷駕駛意圖進行降檔來提升發(fā)動機轉速,以增加輸出功率和扭矩,但小排量發(fā)動機輸出功率有限,可能導致動 閱讀全文>>
寶來自動擋踩油門速度和轉速沒變化,可能是下面這些情況。 汽車油門踏板有問題,比如踩下踏板時,拉線帶動節(jié)氣門,節(jié)氣門上位置傳感器的電壓失衡或傳感器過臟,會導致電子油門故障,速度提不上去。 發(fā)動機要是有問題,像進氣道堵塞、燃油泵故障或者點火系統(tǒng) 閱讀全文>>
哈弗 H2 的轉速傳感器故障導致打不著車,可能是多種原因造成的。 一是傳感器到靶輪的距離過大,影響信號傳遞。 二是傳感器導線短路或斷路,信息無法正常傳輸。 三是傳感器本身損壞。 四是 PCM 接收不到發(fā)動機轉速信號,無法正常工作。 閱讀全文>>
大眾 EA211 發(fā)動機正時皮帶的更換是不少車主關心的問題。 官方給出的更換里程是 30 萬公里。不過,在行駛 9 萬公里后,就應該進行首次檢查,之后每 3 萬公里要檢查一次。這里要特別提醒,在 18 萬公里時必須要更換。 正時皮帶可是 閱讀全文>>
奔騰 B50 高速行駛時發(fā)動機轉速偏高的原因主要有以下這些。 一是離合器片打滑,正常情況下發(fā)動機轉速與車速保持一定比例,若轉速異常升高,離合器片打滑是常見原因。 二是節(jié)氣門或空氣流量計故障,這倆部件是進氣系統(tǒng)關鍵,性能下降或故障會致進氣量不 閱讀全文>>