朗逸 1.6 手動擋變速箱油更換時，加的油量會因換油方式不同而有所差異。 如果是手動換油（重力換油），一般需要 4 到 6 升；使用換油機換油則大概需要 9 到 12 升。 手動變速箱油更換常見方法有：擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注；拆下 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6L 手動擋松離合時發(fā)動機抖動，原因有不少。 比如離合器片磨損嚴(yán)重，壓盤偏磨，大飛輪磨損，這會讓離合器不能平穩(wěn)傳遞動力，就得檢查它們的磨損狀況，必要時更換。 還有，燃油清潔度很關(guān)鍵，燃油里雜質(zhì)多會磨損燃油泵，還會堵塞濾清器和噴油器， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

康瑞H3 召回的是萬里揚 6 速變速箱。 召回原因是發(fā)動機在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在異響，造成異響的原因包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊、連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大等。 要解決這個問題，需要做好這兩方面：一是定期清潔燃油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A6L 更換變速箱油時是否需要更換濾芯，這得看具體情況。 要是濾芯被油里的殘渣、雜質(zhì)給弄臟了，油液都變黑了，那肯定得換。要是濾芯沒特別臟，用煤油清洗下還能接著用。 奧迪 A6L 變速箱油一般每兩年或者跑 5 到 8 萬公里就得換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動擋上坡時動力不足和異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳過多，汽油長期不完全燃燒，碳成分殘留，這會影響燃燒充分性，導(dǎo)致動力不足，還可能引起抖動和異響，得用燃油添加劑清理。 油路出故障，比如燃油管或噴油嘴堵塞，燃油不能及時參與燃燒，上 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬525在加油提速時發(fā)出異響，主要原因有以下這些。 首先是氣門響動，這在發(fā)動機配氣機構(gòu)中較為常見，正常工作時聲音較小，但如果出現(xiàn)異常響動，可能是相關(guān)部件出現(xiàn)問題。 其次是發(fā)動機內(nèi)缺少機油，機油不足會導(dǎo)致氣門缺乏潤滑，摩擦增大，從而產(chǎn)生較大 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

ATSL 變速箱油溫傳感器故障，會有不少癥狀。 比如自動脫擋，這常常是因為相互嚙合的滑動齒輪或結(jié)合套在傳力時齒面產(chǎn)生的軸向力比鎖止力大，把齒輪從嚙合狀態(tài)推到空擋。零件磨損、殼體變形產(chǎn)生的軸向力，還有齒輪嚙合長度不夠、自鎖機構(gòu)不管用和鎖止力變 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

P17F0CVT 無級變速箱顫動的原因有不少。 比如暴力駕駛或長時間駕駛后容易出現(xiàn)這一情況。 具體來看，要檢查變速箱油液位和品質(zhì)是不是正常，濾網(wǎng)有沒有阻塞。因為油液和濾網(wǎng)狀態(tài)不佳，會影響變速箱的工作。 還要查看變速箱電磁閥以及閥板柱塞有沒有 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新車加油打不著火的原因有多種。 有可能是汽油泵壓力降低、油壓不足，這種情況可能需要更換汽油泵。 加了劣質(zhì)汽油，里面雜質(zhì)和水分多，就得清洗油箱和油管。 天氣熱時油加得太滿，熱脹冷縮導(dǎo)致油管氣鎖，等加油泵工作推出氣閘就能點火。 碳罐損壞，汽油濺 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

2021 款寶來 6AT 變速箱頓挫是由多種原因造成的。 積碳過多會堵住節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道，影響燃油供應(yīng)。 燃油品質(zhì)差會燃燒不充分，火花塞、點火線圈故障會讓發(fā)動機缺缸，影響動力輸出，導(dǎo)致頓挫。 發(fā)動機本身有問題，比如進(jìn)氣量變低、點 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 X1 變速箱報故障齒輪磨損的原因主要有以下幾點。 駕駛習(xí)慣方面，過于激烈的駕駛行為會加大變速箱的磨損。 保養(yǎng)維護上，若不定期更換和清洗變速箱油，不檢查變速箱的密封性和散熱性，也容易導(dǎo)致問題。 零部件質(zhì)量同樣關(guān)鍵，使用低品質(zhì)的變速 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動擋高爾夫 6 掛完倒檔后掛不上一檔，原因可能有這幾種。 一是離合器踏板沒踩到底，發(fā)動機和變速器的第一軸無法完全脫開，就會導(dǎo)致掛不上檔。 二是齒輪齒位剛好對上，有的車型倒檔沒裝同步器，掛倒檔時齒位恰好對上，就容易出現(xiàn)掛檔困難。 解決 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日野 J05 發(fā)動機缸蓋螺絲的正確力度并非固定不變，通常為 8 - 9 公斤。 但要注意，這一力度需根據(jù)螺栓的規(guī)格大小以及使用說明書的要求來調(diào)整。 正確的擰緊方法是從中間開始向兩邊依次操作。 先擰緊至最終扭矩的 50%，然后全部松開。 接著 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

解放 J6 加油時異響且動力不足，原因有不少。 供油量不足會這樣，比如燃油濾清器堵塞，燃油泵壞了，這就得及時清理或更換濾清器，修理或換新燃油泵。 油箱要是有雜質(zhì)、沉淀物，供油受影響，定期清理油箱能解決。 傳動軸潤滑不夠或者有磨損，會有異響， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾 DSG 變速箱機電單元故障的原因主要有以下幾個方面。 首先是溫度過高，長期高強度使用或者散熱不良，都可能導(dǎo)致機電單元內(nèi)部溫度升高，從而影響其正常工作。 其次，使用的變速箱油質(zhì)量不佳或不符合標(biāo)準(zhǔn)，無法提供良好的潤滑和散熱，也容易引發(fā)機電 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果自動變速箱出現(xiàn)故障還繼續(xù)行駛，那后果可不小。 可能會出現(xiàn)發(fā)動機熄火的情況，比如說在汽車啟動后，從 P 擋或 N 擋換到其他擋位時，發(fā)動機就突然熄火了。 而且還有可能出現(xiàn)變速箱鎖檔，就是變速器一直固定在某一個擋位，不再進(jìn)行換擋操作。 再有 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

中興皮卡高壓共軌發(fā)動機加油無力，這是不少車主會碰到的問題。原因主要有以下幾個方面。 油路堵塞是常見原因之一。噴油嘴被堵住，燃油就不能充分運輸，在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒不充分，動力自然就下降了。 還有柴油濾清器臟污，要注意油箱接出油管處和進(jìn)油管 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳GLK300變速箱換擋頓挫的原因主要有以下這些。 首先是電磁閥損壞，變速箱油里的油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)時會堵塞閥體內(nèi)的油道，進(jìn)而導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫，解決辦法是維修電磁閥。 其次是變速箱電腦故障，電腦作為變速箱內(nèi)部核心部件，負(fù)責(zé)與車身電腦通訊、 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

手動擋朗逸空擋行駛時怠速不回位可能有下面這些原因。 進(jìn)氣歧管要是漏氣，混合氣比例就失調(diào)，怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門和周邊進(jìn)氣道積碳多了，會影響空氣通道截面積，控制單元沒法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，怠速不回位。 發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

手動擋汽車在 1500 轉(zhuǎn)至 2000 轉(zhuǎn)之間出現(xiàn)頓挫，原因主要有這些。 一是缸壓低，個別氣缸工作不好造成缺缸。這可能是氣缸部件磨損、氣門故障等導(dǎo)致的。 二是積碳和油垢堵塞。節(jié)氣門、怠速閥和進(jìn)氣孔等部位長期使用會積累大量積碳和油垢，影響進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-03