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雙離合自動(dòng)駐車不會(huì)損傷離合器，您完全可以放心。 因?yàn)殡p離合變速箱在停車時(shí)會(huì)自動(dòng)離合，動(dòng)力不會(huì)傳遞給變速箱，不管擋位在 D 擋還是 N 擋都一樣。 再啟動(dòng)時(shí)，動(dòng)力和變速箱的結(jié)合有個(gè)過(guò)程，這就是雙離合變速箱有時(shí)反應(yīng)慢半拍的原因。 雙離合變速箱， 閱讀全文>>
雙離合變速箱之所以會(huì)有頓挫感，主要是以下原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速調(diào)扭控制精度低，二是其動(dòng)力傳遞方式可看作硬連接，這倆碰到一起就容易出問(wèn)題。 再者，雙離合變速器沒(méi)有傳統(tǒng)變速器的液力變矩器，依靠離合器片摩擦直接傳遞扭矩，沒(méi)了液力變矩器的緩沖，換擋 閱讀全文>>
雙離合變速器換擋會(huì)有頓挫感。 在特定路況下，比如低速行駛時(shí)，的確會(huì)產(chǎn)生頓挫。這主要是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)所致，雙離合可理解為由兩套手動(dòng)變速箱組合，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。 在低速駕駛，尤其是擁堵路況，以及大腳油門(mén)大腳剎車時(shí)，容易出現(xiàn)頓挫。因?yàn)橥蝗淮? 閱讀全文>>
榮威RX5空調(diào)不制冷的原因主要有以下這些： 一是制冷劑不足或過(guò)少�？赡苁强照{(diào)管路或冷凝器有輕微泄露，解決辦法是添加制冷劑，從低壓側(cè)添加時(shí)禁止制冷劑瓶倒，從高壓側(cè)添加時(shí)禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，加注后檢查是否有嚴(yán)重泄露。 二是制冷劑過(guò)多。制冷劑所占容積 閱讀全文>>
五菱之光碳罐壞了，會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如說(shuō)，汽車加速時(shí)會(huì)有頓挫感，這是因?yàn)樘脊奘�，燃油供�?yīng)不穩(wěn)定。 車廂里可能會(huì)有明顯汽油味，這是因?yàn)樘脊逈](méi)法正常吸附油箱內(nèi)的汽油蒸氣。 行駛中還可能有異響，急加速、突然頓挫的情況，讓駕駛體驗(yàn)大打折扣。 另外 閱讀全文>>
奔馳輪速傳感器壞了不建議開(kāi)車。 輪速傳感器對(duì)奔馳車極為重要，就像車的眼睛，能監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速。它由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成，齒圈旋轉(zhuǎn)會(huì)在磁場(chǎng)中引發(fā)變化，被傳感器轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳給車輛控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車速精準(zhǔn)檢測(cè)。常用的輪速傳感器有磁電式和霍爾 閱讀全文>>
電動(dòng)車判斷電池壞了可以從多個(gè)方面入手。 先看外觀，有沒(méi)有磨痕、劃痕、外包裝被拆卸的痕跡，有沒(méi)有變形、裂紋、漏液和硫化現(xiàn)象，正負(fù)極有無(wú)綠色類似粉末狀東西。還要查看產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全，內(nèi)外標(biāo)志是否一致，有沒(méi)有醒目標(biāo)識(shí)和生產(chǎn)日期。 接著測(cè)量電壓，正 閱讀全文>>
小汽車自己撞壞了保險(xiǎn)的賠付流程是這樣的。 首先，一定要在事故發(fā)生后及時(shí)給保險(xiǎn)公司打電話報(bào)案，別拖延。要是有人受傷，先打 120 和 110，然后再聯(lián)系保險(xiǎn)公司。不堵路的話，自己下車拍照，前后左右、左前方、左后方、右前方、右后方，受損的地方都 閱讀全文>>
轎車離合器壞了，通常會(huì)有以下癥狀： 一是離合器打滑，這意味著離合器片無(wú)法與飛輪完全分離，傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)連接，導(dǎo)致加速無(wú)力，動(dòng)力性下降。 二是離合分離不徹底，造成換擋困難，比如在需要時(shí)無(wú)法完全分離，強(qiáng)行掛檔不踩離合踏板，車輛會(huì)移動(dòng)甚至發(fā) 閱讀全文>>
變速箱壞了是會(huì)亮故障燈的。 像日產(chǎn)為代表的 CVT 變速箱，比如軒逸跑起來(lái)打滑、加速無(wú)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。 大眾系列車子的雙離合變速箱，如果常出現(xiàn)沒(méi)有倒擋或特定擋位缺失，儀表會(huì)提示“變速箱處于緊急運(yùn)行模式”。 奔馳的 AT 變速箱， 閱讀全文>>
雨刮電機(jī)壞了主要有以下這些表現(xiàn)。 首先是雨刮只噴水，而雨刮不動(dòng)，并且沒(méi)有聽(tīng)到電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，還伴隨燒焦味。 其次，雨刮器正常工作時(shí)有明顯異響，比如卡頓聲、撕拉聲，這不同于電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。 再者，雨刮在使用過(guò)程中出現(xiàn)卡頓、不順暢的情況。 閱讀全文>>
如果想判斷汽車壓縮機(jī)壞了，可以從以下幾個(gè)方面入手。 空調(diào)不制冷是常見(jiàn)表現(xiàn)。開(kāi)啟空調(diào)制冷設(shè)備后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]上升，可能是壓縮機(jī)控制電路異�；螂姶烹x合器故障，得檢修或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后有異響或燒焦味，可能導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)抱死，這和潤(rùn)滑不良有關(guān)， 閱讀全文>>
如果雨刮器壞了，這里有一些臨時(shí)辦法能幫您應(yīng)急。 要是保險(xiǎn)絲燒斷了，您可以按照車輛說(shuō)明書(shū)找到保險(xiǎn)絲盒，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙側(cè)面，內(nèi)蓋中有專用夾子。取出對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲檢查，如果熔斷了，換上備用的同規(guī)格保險(xiǎn)絲就行。 記得常用的保險(xiǎn)絲，像 5A 桔黃、10 閱讀全文>>
剎車 abs 泵壞了通常會(huì)有這些表現(xiàn)。 首先汽車儀表盤(pán)上的 ABS 警告燈、防滑警告燈等會(huì)亮起。 其次，汽車的 ABS 防抱死系統(tǒng)失效，車輛還配備的 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD 制動(dòng)力分配系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等也會(huì)失效。 再者，像奔馳配有電 閱讀全文>>
暖風(fēng)機(jī)壞了的修理方法有不少。 電源故障方面，要是暖風(fēng)機(jī)無(wú)電，得檢查電源線接觸好不好，不好就換條新的。電源異常的話，要看看電源正不正常，不正常就換新電源。 電機(jī)故障的話，電機(jī)不轉(zhuǎn)可能電流過(guò)大，得換新電機(jī)；電機(jī)噪音大，就檢查內(nèi)部有沒(méi)有雜質(zhì)，有就 閱讀全文>>
前驅(qū)車差速器要是壞了，會(huì)有不少癥狀。 比如，開(kāi)車的時(shí)候，后橋可能會(huì)傳出“鐺鐺”的響聲，一旦退回空擋，這聲音就沒(méi)了，這可能意味著齒輪壞了或者連接螺栓斷了。 還有呢，起步或者加減速的時(shí)候，會(huì)有明顯的頓挫沖擊感，這往往是因?yàn)閮?nèi)部齒輪間隙變得太大。 閱讀全文>>
汽車鎖壞了不用愁，有不少解決辦法。 如果按上鎖鍵車門(mén)沒(méi)“咔噠咔噠”聲，可能是閉鎖器壞了或線束斷路，得換閉鎖器并查電路。 按了有聲音但不靈活或有摩擦聲，可能是閉鎖器老化或缺潤(rùn)滑油，要么換閉鎖器要么加潤(rùn)滑劑。 開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)門(mén)鎖電機(jī)扣位移導(dǎo)致門(mén)關(guān)不上 閱讀全文>>
要判斷壓縮機(jī)是否壞了，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先，用萬(wàn)能表測(cè)量通電情況，如果顯示通電但壓縮機(jī)不啟動(dòng)，更換啟動(dòng)電容后仍不啟動(dòng)，那可能是壓縮機(jī)損壞。 其次，測(cè)量電阻，壓縮機(jī)上有 S、R、C 三個(gè)接線柱，大多數(shù)情況下，SC 和 RC 之間的電 閱讀全文>>
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