燃油泵一般在汽車的油箱底部，比如車子后排座椅或者后備廂下方。 油箱里的燃油泵能把燃油吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。 在啟動和發(fā)動機運轉時，燃油泵就會工作。 要是發(fā)動機停止但點火開關仍在 ON 狀態(tài)，相關 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

燃油添加劑能清理積碳，但效果有限且有條件。 對于十年前化油器供油的汽車發(fā)動機，燃油添加劑清理積碳效果較好，而如今缸內直噴技術的發(fā)動機，其作用不明顯。 燃油添加劑中的清潔基團能在汽油流經處溶解與吸附積碳，比如對噴嘴、進氣門、活塞等部位的積 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車子積碳嚴重主要有以下癥狀： 首先是啟動困難，如果電池和火花塞正常但車子啟動費勁甚至中途滅火，這可能是積碳堵塞火花塞導致的，得更換火花塞。 其次發(fā)動機容易抖動，不管是啟動還是怠速時，有間歇有規(guī)律的抖動，是因為積碳讓汽油燃燒不均勻。 還有發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

火花塞積碳會出現(xiàn)不少癥狀。 首先汽車啟動會變得困難，有時嚴重到打不著火。 發(fā)動機怠速也不穩(wěn)定，會發(fā)抖，就像人身體不舒服會顫抖一樣。 加速的時候感覺無力、發(fā)悶，提速特別慢。 排煙管會冒黑煙，尾氣排放超標，對環(huán)境不友好，而且油耗還會升高。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

進氣電磁閥損壞的影響可不小。 首先，發(fā)動機性能會下降，因為它控制著進氣量，壞了就會讓進氣量不準確，燃燒效率受影響，功率下降，加速也沒勁兒。 其次，燃油消耗會增加，進氣量出問題，燃油和空氣比例失調，得多燒油。 再者，排放污染也跟著增加，混合氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機加積碳清洗劑是有用的。 它由高效表面活性劑、助洗劑、緩蝕劑等多種助劑復配而成，外觀呈無色透明液體，使用時按 3 - 6%的濃度用水稀釋，對礦物油、動植物油等各種油污有極強的洗滌能力。 發(fā)動機運轉時，燃油中的不飽和烯烴和膠質在高溫下會產 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車積碳清洗劑是真的有效的。 它能彌補燃油品質問題，清潔發(fā)動機系統(tǒng)長期累積的積碳，抑制積碳產生，還能減少發(fā)動機異常，改善燃油辛烷值，提升發(fā)動機性能。其成分有高效表面活性劑、助洗劑、緩蝕劑等助劑，外觀無色透明液體，使用時按 3%-6%濃度用水 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車碳罐是否損壞可以通過以下幾種方式判斷。 首先，可以拆下碳罐電磁閥，用嘴向進氣口吹氣，如果吹不通，說明碳罐是好的，能正常吸附過濾油箱內部的汽油蒸汽。要是吹通了，就表明碳罐漏氣，已經損壞。 車輛出現(xiàn)一些癥狀也能表明碳罐有問題。比如行駛時有異 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要辨別碳罐電磁閥的好壞，可以通過以下這些辦法。 先拆下碳罐電磁閥，用嘴向進氣口吹氣，吹不通就是好的，能吹通說明漏氣，壞了，這種情況車輛可能要二次以上打火才能啟動。 在發(fā)動機怠速時，看看發(fā)動機抖動是否嚴重，嚴重的話，用診斷儀進入數(shù)據(jù)流查看碳罐 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎破了個口子是否需要更換，得具體情況具體分析。 要是口子沒傷到輪胎內部的簾布層，一般能接著用。 但輪胎側面破了口子，那必須得換，因為胎壁脆弱，有劃傷意味著胎壁結構受損，繼續(xù)用有爆胎風險。 判斷能不能繼續(xù)用，有這么幾種情況。側橡膠缺失或開裂 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

碳罐損壞會導致油耗增加。 因為碳罐的作用是吸收并儲存汽油蒸氣，在發(fā)動機需要時將其重新引入燃燒系統(tǒng)，從而減少燃油浪費。 如果碳罐損壞，汽油蒸氣無法被有效吸收和重新利用，就會造成汽油浪費，進而增加油耗。 比如碳罐電磁閥發(fā)生故障時，車輛在未啟動前 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

本田 vtec 電磁閥通常位于發(fā)動機缸體上，缸蓋下方的位置。 比如說，有的在氣缸蓋的側面，有的在正時蓋側，副駕駛座側更靠近爪膠，這被叫做 VTC 電磁閥；有的則在 1 號氣缸頭上，也就是在氣缸頭后面，被稱為 VTEC 電磁閥。 像 2009 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

中冷器通常安裝在以下幾個位置： 1. 前置式中冷器：一般安裝在前保險桿內側，也就是冷凝器的前面偏下位置。這個位置的優(yōu)點在于位于保險杠開口處，風量大，冷卻效果好。從外面容易看到，有一定視覺吸引力，且成本相對較低。但缺點是與發(fā)動機本體距離較長 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

前葉子板位于汽車前輪的上方位置，具體來說，分為左前葉子板和右前葉子板。左前葉子板在左前輪上方，右前葉子板在右前輪上方。它就在前輪胎的車體外邊，呈現(xiàn)半圓形。 前葉子板也叫翼子板，是機動車和非機動車上的一種覆蓋件。在設計上，前葉子板要充分考慮 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

ABS 傳感器一般位于汽車輪胎內側，靠近軸承的位置，在輪轂軸承外面，剎車盤內圈，每個輪子都有。將汽車升舉起來就能看到。 它通常在車輪轉向節(jié)附近，有的車型把輪胎拆下或從底盤位置也能清楚看到。 ABS 傳感器主要有三種類型，分別是線性輪速傳 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

判斷碳罐電磁閥的好壞有不少方法。 可以先拆下碳罐電磁閥，用嘴向進氣口吹氣，吹不通就是好的，吹通了說明漏氣已壞，這種情況下車輛可能要二次以上打火才能啟動。 還可以通過一些車輛表現(xiàn)來判斷。比如車輛行駛時發(fā)動機轉速 800 轉/分以上，聽見“噠噠 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機進氣口的位置一般在發(fā)動機艙內。 打開車頭蓋，空氣過濾器所在位置通常就是進氣口。 不同車型的進氣口位置會有差異，有的在發(fā)動機前面，有的在后面，位置和形狀也可能不同。 空氣過濾器通常位于進氣口至節(jié)氣門之間，形狀是一個塑料外殼的長方形盒子， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機傳感器的位置各不相同。 曲軸位置傳感器在靠近飛輪處，能檢測發(fā)動機轉速和提供曲軸轉角。 水溫傳感器在發(fā)動機水道上，作用是檢測冷卻系統(tǒng)溫度，確保發(fā)動機溫度適宜。 進氣溫度傳感器位于進氣波紋管，用于檢測進入發(fā)動機內空氣的溫度來修正噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

曲軸位置傳感器主要有光電式、霍爾效應式和磁電感應式這三種類型。 光電式曲軸位置傳感器通常裝在分電器里，由帶光孔的信號盤和信號發(fā)生器構成。信號盤外圈的 360 條光刻縫隙能產生曲軸轉角 1°的信號，稍靠內間隔 60°均布的 6 個光孔可產生 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

軒逸常見的異響位置有不少。 首先是中控附近，塑料零件碰撞或者溫度變化冷縮，尤其是冬天開熱風時更易出現(xiàn)。 門縫處也會，車輛突然加速或減速，門邊塑料部件與門主體、門框輕微形變就會有異響。 底盤在行駛中，地面碎石彈起或者路況顛簸，底盤下方塑料包圍 閱讀全文>>

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• 2024-12-24