轎車的大梁位置一般在車廂下方，從車頭一直延伸至車尾。 具體來說，就是車廂下面的兩條槽鋼所在之處。大梁也叫車架，是汽車的重要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，通常由兩根縱梁和幾根橫梁組成，通過懸掛裝置、前橋和后橋支撐在車輪上。 現(xiàn)在大多數(shù)轎車采用承載式車身設(shè)計， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

碳罐電磁閥異響是比較常見的問題，解決辦法主要有以下這些。 如果是因為油門打開時碳罐的間歇開閉動作產(chǎn)生的正常響聲，可以用海綿或阻尼片將碳罐電磁閥包住，這樣能有效降低聲響。 要是異響是由于電磁閥工作不正常，或者內(nèi)部有雜質(zhì)、堵塞等問題，那就要 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車電磁閥用途眾多。 它能控制油、水、氣等物質(zhì)的流通，比如在發(fā)動機管理系統(tǒng)中，可精準控制燃油噴射量，提升燃油效率；在制動系統(tǒng)里，確保制動液的合理流動，增強剎車性能；于燃油系統(tǒng)中，有效防止燃油蒸發(fā)排放，減少環(huán)境污染，還能提高燃油利用效率，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

積碳嚴重會有很多表現(xiàn)，咱們得知道，才能及時處理。 動力下降、油耗增加就是常見的。比如起步、上坡或加速時，速度提不上去，得加大油門，可油耗也跟著漲。這就是積碳讓動力不足了。 汽車尾氣也會有異常，排出來的氣是黑色的，還有難聞的味兒，得清理排 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車上的活性碳罐位置不固定，因車型而異。 一般在發(fā)動機艙內(nèi)，靠近燃油箱，比如電瓶底部或附近、車架上、發(fā)動機前罩附近等，且始終連接在油箱和發(fā)動機之間。 活性碳罐雖不太起眼，卻極為重要，在車輛排放控制系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。 其主要功能是降低 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

碳罐堵塞會有不少癥狀。 比如，汽車會有大量汽油味，在外面曬一段時間后打開油箱蓋，能感到有大量氣體噴出。 車曬后點火困難，行駛久了油箱會發(fā)鼓，油表也不準。 車輛油耗增加，車內(nèi)汽油味重。 還有，打開油箱蓋有氣體噴出，因為碳罐堵塞導(dǎo)致油箱內(nèi)部壓力 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車缸內(nèi)積碳需要清洗。 因為車輛使用狀況決定清洗周期，行駛里程和使用時間都影響積碳多少，長期不清理會有不良影響。 積碳清洗好處多，能提升動力、節(jié)省燃油、降低爆震點、利于環(huán)保、延長發(fā)動機壽命、增強剎車制動準確性。 積碳危害大，影響活塞環(huán)密封性 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

碳罐電磁閥會影響油耗。 汽車運行時，電磁閥打開，吸附的燃油蒸汽會釋放到進氣路進入發(fā)動機燃燒。油箱密封性使內(nèi)部形成負壓，汽油更易揮發(fā)成油蒸汽，發(fā)動機關(guān)閉時，碳罐存儲油蒸汽，發(fā)動機運行時，碳罐與進氣支管間的電磁閥開啟，油蒸汽作為燃料傳送至發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您想清洗燃燒室中的積碳，以下是一些有效的方法。 機械法，比如用鋼絲刷、刮刀、竹片或砂布來清除，還能根據(jù)被清洗部位的形狀制作專用的刷子和刮刀。像噴油器噴油嘴周圍的積碳和油污，可用細銅絲刷插入清理。 也可以用噴核法，利用高速氣流將粉碎的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器在車的排氣管中。 以三元催化器為界，前面的是前氧傳感器，后面的是后氧傳感器。 氧傳感器可是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)里特別關(guān)鍵的反饋傳感器，能控制汽車尾氣排放，降低車對環(huán)境的污染，提升發(fā)動機燃油燃燒質(zhì)量。 前氧傳感器檢測三元催化器凈化前的廢 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

直噴發(fā)動機積碳清除辦法有以下幾種。 一是發(fā)動機拆裝清洗，把進氣歧管和 EGR 等零件拆卸下來，用刷子摩擦清理進氣歧管內(nèi)壁等部位的油泥堆積，這種直接清理油泥堆積處的方式效果很棒。 二是拉高速，讓發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)運行，能將新生成的積碳碾碎沖 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您想查看輪胎的出廠日期，其實方法很簡單。您只需要留意輪胎的外側(cè)壁就行啦。 在輪胎壁上，您能看到有個橢圓圈，里面有 4 位數(shù)字，這 4 位數(shù)字就是輪胎的出廠日期。這 4 位數(shù)字的排列是“AA BB”這樣的形式，其中前兩位“AA”代表的是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

氧傳感器安裝位置在排氣管中。 大多數(shù)情況下，第一個氧傳感器裝在三元催化器以前，被稱為前氧傳感器；第二個氧傳感器在三元催化器之后，是后氧傳感器。 在汽車排氣歧管上面能找到它，打開汽車發(fā)動機艙蓋就能看到，是個四線的傳感器。 氧傳感器是電噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

底盤傳感器的位置不是固定不變的，會因車型和具體功能有所差異。 像 ABS 轉(zhuǎn)速傳感器，一般就在車輪制動盤旁邊，它的作用是檢測車輪的旋轉(zhuǎn)速度，避免車輪抱死。 方向盤轉(zhuǎn)傳感器會裝在轉(zhuǎn)向柱上，能監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)動角度與速度，讓車輛穩(wěn)定行駛。 橫擺角 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

寶馬電瓶搭電位置有多個地方。 首先在引擎艙內(nèi)，通常位于前部左側(cè)，電池頂部有塑料蓋，撬開能接觸正負極。 右前懸架塔頂附近也有，其正極有紅色蓋子，打開能看到接線柱，負極在右前大燈后面。 車輛發(fā)動機艙里面，位于發(fā)動機左側(cè)也是搭電位置，那里有紅色線 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車燃油泵的位置一般有以下幾種情況： 內(nèi)置燃油泵通常安裝在汽車油箱內(nèi)，比如在后排座椅下方或者后備箱下面。 外置燃油泵則一般在底盤下方。 具體來說，油箱內(nèi)的燃油泵有的在油箱一側(cè)，有的在油箱底部。 油泵分為汽油泵和機油泵，汽油泵就在油箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

縱向加速度傳感器的安裝位置不是完全固定的。 多數(shù)車型會把它裝在車輛重心的前端，像車頭的引擎蓋下方、保險杠內(nèi)部或者大燈周圍。 有的車還會在車輪和 B 柱上安裝。 為啥要裝在這些地方呢？在車輛重心前端安裝，能更及時準確地感知車輛向前行駛時 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

檢測曲軸位置傳感器可以這樣做。 首先關(guān)閉點火開關(guān)，斷開傳感器插頭，測量其 1 端與 2 端之間的電阻，應(yīng)在 400 至 600Ω之間。不在此范圍，傳感器本身可能有故障，要更換。 接著，打開點火開關(guān)，測量兩根信號線對搭鐵電壓，應(yīng)為 1.4V， 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

RX5 天窗異響是不少車主會遇到的問題，咱們來看看咋解決。 先打開車輛鑰匙門和天窗開關(guān)按鈕，在安靜環(huán)境下觀察天窗行駛軌跡，要是有明顯上下起伏，可能部件老化了，得換部件。 長期用下來，滑軌容易有雜物顆粒，跟天窗摩擦就有異響，所以得保持滑軌 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車活性炭罐的作用可不少。 在發(fā)動機熄火時，它能吸收從汽車油箱和化油器逸出的汽油蒸氣，等發(fā)動機啟動了，吸附的汽油又會被吹出然后燃燒。 還有呢，在發(fā)動機啟動瞬間，通往進氣管的炭罐閥會打開，這樣發(fā)動機就能吸入炭罐內(nèi)的高濃度汽油蒸汽，幫助發(fā)動機啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-25