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車的故障燈亮的原因挺多的。 像氧傳感器損壞，這會(huì)影響混合氣空燃比，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況就受影響。 還有爆震，比如用低標(biāo)號(hào)汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。 空氣流量計(jì)壞了也不行，它能感知進(jìn)氣量給 ECU 信息，壞了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮。 機(jī)油壓力警告燈亮 閱讀全文>>
汽車 AT 胎指的是全地形輪胎。 它的英文表述是 All Terrain，縮寫為 AT。 AT 胎的花紋設(shè)計(jì)較大膽粗獷，胎紋間隙也比較大。 這種輪胎可不是單一用途的，有側(cè)重于沙地越野、公路行駛、泥地行駛等不同類型。 它專為既需要在公 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)控不顯示的原因和解決辦法您得知道。 先說(shuō)原因，可能是電量耗盡，這通常得重新?lián)Q裝整套胎壓檢測(cè)模塊。檢查口要是被遮擋，拿掉遮擋物就行。配對(duì)失效也常見，有的車型能自己重新配對(duì)，多數(shù)得去 4S 店專業(yè)配對(duì)。胎壓過(guò)高的話，放氣試試，不行可能是傳 閱讀全文>>
想知道如何辨別是不是真空胎，方法有不少。 首先，可以看輪胎的氣嘴。真空胎無(wú)論大小，氣嘴都不用關(guān)閉，氣嘴與鋼圈的連接處緊密結(jié)合，而且是直接連接在輪轂上面并有橡膠封閉。普通輪胎的氣嘴多是金屬的，不需要密封，也不是直接連在輪轂上。 其次，看輪胎標(biāo) 閱讀全文>>
氣囊燈時(shí)亮?xí)r滅的原因主要有以下這些。 儀表自檢，剛進(jìn)到車內(nèi)打火的短時(shí)間內(nèi)，儀表會(huì)自動(dòng)檢查，大概 5 秒鐘后氣囊燈就會(huì)自動(dòng)熄滅，這是正常的，不用管。 假故障問題也會(huì)讓氣囊燈時(shí)亮?xí)r滅，像電瓶虧電就可能導(dǎo)致燈亮，給電瓶補(bǔ)充電量就能解決。 還 閱讀全文>>
旋壓輪轂的安全性是非常高的。 為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)樾龎狠嗇灱懺�、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、斜軋、滾壓等多種工藝于一體。這意味著它能綜合各種工藝的優(yōu)點(diǎn)，從而保障其安全性。 首先，旋壓成型能讓輪轂保持金屬的密度和整個(gè)輪轂的動(dòng)平衡，這就使得輪轂具備 閱讀全文>>
車漆上的水痕可以通過(guò)以下方法消除。 首先，用洗車液清洗車輛，把沒黏附在漆面上的礦物質(zhì)沉淀物去掉，擦干車，別讓水滴留在漆面上。 然后，用專業(yè)的清潔黏土和漆面清潔劑能完全去除水痕斑點(diǎn)。還可以試試汽車表層清潔劑、牙膏、去污泥。牙膏的用法是取適量牙 閱讀全文>>
汽車胎壓不一致的情況比較常見，原因主要有以下這些。 充氣時(shí)存在偏差，就算車輛有胎壓監(jiān)測(cè)，差值在 0.5 左右能忽略，在合理范圍就沒問題。 輪胎里可能進(jìn)了異物，像小石塊、木刺之類的扎進(jìn)去不好發(fā)現(xiàn)，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)漏氣讓胎壓不一致。 停車的地 閱讀全文>>
汽車胎壓傳感器通常在氣門嘴位置。 氣門嘴是汽車輪胎與外界氣體交換的通道，將胎壓傳感器安裝在此處，便于檢測(cè)輪胎內(nèi)部的氣壓情況。 此外，胎壓傳感器還有可能在輪胎內(nèi)部。根據(jù)安裝位置不同，可分為內(nèi)置式和外置式。 內(nèi)置式傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，穩(wěn)定性好 閱讀全文>>
別克 TC 燈亮可能是多種原因?qū)е碌�，解決辦法也有所不同。 可能是誤觸了 ESP 開關(guān)按鈕，如果是這種情況，查看一下控制臺(tái)的 ESP 開關(guān)按鈕，若處于關(guān)閉狀態(tài)，再次按下即可。 有時(shí)重新發(fā)動(dòng)汽車能解決問題。當(dāng)發(fā)現(xiàn)儀表板顯示黃色的 TC 斜 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常數(shù)值是有一定范圍且因車系不同而有所差異的。 一般來(lái)說(shuō)，正常的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不應(yīng)低于 7 個(gè)壓力，也就是 700KPa。 像日系車，其缸壓通常在 1100KPa 左右，約 10 個(gè)壓力。歐美系車的缸壓則多在 1200 - 1 閱讀全文>>
雪地胎型號(hào)有著重要的意義。 像常見的 235/60R16 型號(hào)，235 指的是輪胎胎面寬度，寬度越大，輪胎與地面接觸面就越大，抓地力就越好，車輛過(guò)彎穩(wěn)定性也就越強(qiáng)。 60 代表輪胎的變頻率，也就是輪胎的高度，這關(guān)系到車輛的通過(guò)性和乘坐舒 閱讀全文>>
哈弗 F7 常見的故障燈有發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈，這個(gè)燈亮表示車輛電腦控制系統(tǒng)檢測(cè)到引擎相關(guān)的錯(cuò)誤或異常。 比如可能是傳感器故障，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷，導(dǎo)致汽車的 ECU 不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的 閱讀全文>>
固特異御乘不是防爆胎，它定位于豪華型轎車胎。 其采用“靜音胎面”科技和高密度刀槽的強(qiáng)抓地設(shè)計(jì)，能給車內(nèi)乘客帶來(lái)舒適靜音的體驗(yàn)。 但固特異有防爆胎，比如固特異御乘Ⅱ代防爆胎版，這種輪胎在完全失壓時(shí)，能以不超每小時(shí) 80 公里的速度繼續(xù)行駛。 閱讀全文>>
后保險(xiǎn)杠上的燈種類不少，主要有后尾燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈等。 先說(shuō)后尾燈，不同車型品牌設(shè)計(jì)和名稱可能有差別，但通常都叫后尾燈。 后保險(xiǎn)杠下面的燈，常見的是霧燈，也可能有轉(zhuǎn)向燈。霧燈在雨霧天氣行車時(shí)作用很大，能照明道路，還能提醒前后車保持車距。 車 閱讀全文>>
雙 S 燈亮起意味著智能啟停系統(tǒng)已經(jīng)開啟，并且在當(dāng)前狀態(tài)下可以正常工作。 智能啟停系統(tǒng)能在車輛行駛速度超過(guò) 10km/h 后，若車輛遇紅燈停下，將檔位退出進(jìn)入空檔，抬起離合踏板時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，有駕駛需求時(shí)又能自動(dòng)快速起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而實(shí) 閱讀全文>>
奧迪蝎子胎是倍耐力旗下的輪胎品牌。 倍耐力的 Scorpion 系列輪胎專為 SUV 車型打造，側(cè)面有蝎子標(biāo)志。 這個(gè)系列中目前有兩款很出名的輪胎。 Scorpion Verde 輪胎，它的輪廓最優(yōu)，材料獨(dú)特，尤其在環(huán)保上表現(xiàn)出色，創(chuàng)新的環(huán) 閱讀全文>>
汽車胎壓 3.0 不合適。 一般而言，汽車輪胎正常氣壓在 2.2-2.5bar 之間，不同車型會(huì)有些許差別，但不會(huì)相差太多。 比如，轎車輪胎氣壓通常在 2.2-2.5bar 左右，家用轎車原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是 2.3-2.5 范圍，最高別超 閱讀全文>>
高速上遇到爆胎，別慌，咱們這么辦。 一定要緊緊握住方向盤，啥都別亂操作，等車子穩(wěn)定下來(lái)，再慢慢駛離主干道。 前輪爆胎，先緊急握緊方向盤，穩(wěn)定后緩慢制動(dòng)再駛離，這過(guò)程別反復(fù)打方向盤，也別猛踩剎車，停穩(wěn)后在車后放警示三角牌。 后輪爆胎，握好方向 閱讀全文>>
汽車爆胎的原因主要有以下這些。 氣溫過(guò)高，尤其是夏季在高溫路面行駛，輪胎與路面摩擦使胎表溫度上升，熱脹冷縮下，輪胎胎體發(fā)漲變薄易爆胎。 胎壓?jiǎn)栴}也很關(guān)鍵，胎壓過(guò)高會(huì)讓輪胎長(zhǎng)期超負(fù)荷，使缺陷處破裂；胎壓過(guò)低則會(huì)增大輪胎與地面接觸面，行駛摩擦阻 閱讀全文>>
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