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汽車氧傳感器的位置通常在排氣管中。 具體來說,大多數(shù)汽車的第一個(gè)氧傳感器裝在三元催化器以前,第二個(gè)裝在三元催化器之后。 氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種類型。在排氣管中,中前部安裝的是前氧傳感器,后方的是后氧傳感器。分別位于三元催化器前 閱讀全文>>
雷凌的減震器是 KYB 品牌。 KYB 有著近百年歷史,在全球各領(lǐng)域提供液壓技術(shù)解決方案。它將先進(jìn)的液壓技術(shù)與電子技術(shù)結(jié)合,其核心的“振動(dòng)控制技術(shù)”和“功率控制技術(shù)”,融合系統(tǒng)技術(shù)和電子控制技術(shù),為舒適與安全助力。 減震器用于抑制彈簧吸震后 閱讀全文>>
轎車油箱里的油能抽出,但有條件和方法。 首先,得準(zhǔn)備好工具,像一字或十字螺絲刀、鯉魚鉗、直徑 1cm 左右的塑料管、導(dǎo)線還有裝汽油的容器。 然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,找到發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱連接的汽油管,分不清的話就把三根都拆下來,用塑料管接到裝汽油的容 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯的安裝位置主要有兩處,一是副駕駛座位的手套箱后面,二是擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 不同車型會(huì)有差異,比如大眾途安、速騰、明銳、邁騰的在副駕駛手套箱下方,帕薩特的在引擎蓋左下方,Polo 的在副駕駛手套箱下方,高爾夫的在副駕駛手套箱內(nèi)。 閱讀全文>>
過爛路底盤哐當(dāng)響,可能是以下原因?qū)е碌模?一是底盤內(nèi)部螺絲松動(dòng),要檢查并緊固。 二是輪胎減震器在顛簸時(shí)有響聲,比如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套、減震器、壓力軸承和方向機(jī)等零部件松動(dòng),需進(jìn)行檢測和維修。 三是剎車系統(tǒng)故障,像剎 閱讀全文>>
燃油泵一般在汽車的油箱底部,比如車子后排座椅或者后備廂下方。 油箱里的燃油泵能把燃油吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。 在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),燃油泵就會(huì)工作。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)停止但點(diǎn)火開關(guān)仍在 ON 狀態(tài),相關(guān) 閱讀全文>>
TRW 剎車片是天合品牌。 天合是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商,也是世界十大汽車零部件供應(yīng)商之一。天合品牌總部位于美國密歇根州利沃尼亞,在全球超 25 個(gè)國家和地區(qū)有超 63000 名員工。其經(jīng)營范圍廣,包括底盤系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向及懸架系統(tǒng)、乘員安 閱讀全文>>
汽車磕到底盤是否會(huì)出問題,得看磕碰的程度。 輕微磕碰通常沒啥事,因?yàn)橛凸芤话悴卦诘妆P鋼板凹槽里,油底殼也沒那么容易受損。 但要是嚴(yán)重磕碰,就可能損傷底盤下方的油底殼等部件,要是出現(xiàn)漏油或者不明的異響,那就可能有損傷了。 自己要是判斷不 閱讀全文>>
加油時(shí)油箱會(huì)跳槍主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是油快加滿時(shí),加油槍端口的感應(yīng)器接觸到油面,加油槍自動(dòng)關(guān)閉形成跳槍,這是正常情況,無需處理。 二是天氣炎熱,油箱里的油受壓力作用濺起來,觸發(fā)感應(yīng)器導(dǎo)致跳槍,也屬正常。 三是加油管路堵塞或過 閱讀全文>>
減震回彈慢和快哪個(gè)更舒適?答案是減震回彈慢更舒適。 減震器在汽車中非常重要,能緩沖車輛振動(dòng),穩(wěn)定車體,讓車輛行駛平穩(wěn)。其工作原理通常涉及液壓系統(tǒng),內(nèi)部裝有壓力油,通過活塞筒內(nèi)小孔控制油液流動(dòng)。小孔大小決定油液流動(dòng)阻力,進(jìn)而影響減震器限制力。 閱讀全文>>
飛度使用的輪胎品牌主要是普利司通,部分 2021 款飛度輪胎品牌還有鄧祿普等。 輪胎尺寸通常是 185/60 R15 ,備胎為健達(dá)花紋備胎,規(guī)格是 T135/80 D15 ,標(biāo)配鐵鋼圈。 若要抑制飛度胎噪,馬牌輪胎是不錯(cuò)選擇,其靜音性能頂尖 閱讀全文>>
氙氣燈和LED燈哪個(gè)更亮?答案是氙氣燈通常更亮。 氙氣燈功率一般為35W,亮度約3200-3600流明;LED燈功率20-40W,亮度2000-4000流明,理論上氙氣燈亮。但LED燈色溫高、光線刺眼,實(shí)際會(huì)顯得更亮。 氙氣燈是高壓氣體 閱讀全文>>
停車后底盤異響可能是由多種原因?qū)е碌摹?三元催化器工作時(shí)溫度在 400-800℃,熄火后內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮會(huì)發(fā)出異響。 排氣管在冷車怠速時(shí)溫度可達(dá) 200 多度,高負(fù)荷或混合氣燃燒時(shí)溫度更高,冷卻時(shí)會(huì)熱脹冷縮產(chǎn)生異響,通常從前端和軟連 閱讀全文>>
轎車底盤被磕到會(huì)不會(huì)有問題,得看具體情況。 一般輕微磕到?jīng)]啥大事,像那種小磕小碰,基本沒啥影響。但要是劇烈磕碰,就可能出問題了,比如說底盤下方的油底殼可能會(huì)被磕出凹陷,嚴(yán)重的還可能砸出洞來。 油管雖說容易受到刮碰影響,不過它通常被隱藏保 閱讀全文>>
雪地胎和四季胎相比,四季胎更省油。 雪地胎主要設(shè)計(jì)用于冬季低溫環(huán)境,胎面柔軟,能在雪地和冰面上提供良好抓地力,但這也導(dǎo)致它在夏季使用時(shí)油耗較大。因?yàn)檠┑靥ソ拥孛娣e大,摩擦系數(shù)高,摩擦力大,根據(jù)摩擦力=摩擦系數(shù)×壓力,摩擦力越大,耗油量就越高 閱讀全文>>
中冷器通常安裝在以下幾個(gè)位置: 1. 前置式中冷器:一般安裝在前保險(xiǎn)桿內(nèi)側(cè),也就是冷凝器的前面偏下位置。這個(gè)位置的優(yōu)點(diǎn)在于位于保險(xiǎn)杠開口處,風(fēng)量大,冷卻效果好。從外面容易看到,有一定視覺吸引力,且成本相對較低。但缺點(diǎn)是與發(fā)動(dòng)機(jī)本體距離較長 閱讀全文>>
倍適登減震器產(chǎn)自德國。 1873 年,August Bilstein 在德國創(chuàng)立了 BILSTEIN 公司。從那時(shí)起,倍適登就開始在汽車零部件領(lǐng)域嶄露頭角。它從生產(chǎn)金屬門窗配件到制造汽車千斤頂,逐漸專注于減震器的研發(fā)和生產(chǎn)。 1930 年接 閱讀全文>>
前葉子板位于汽車前輪的上方位置,具體來說,分為左前葉子板和右前葉子板。左前葉子板在左前輪上方,右前葉子板在右前輪上方。它就在前輪胎的車體外邊,呈現(xiàn)半圓形。 前葉子板也叫翼子板,是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車上的一種覆蓋件。在設(shè)計(jì)上,前葉子板要充分考慮 閱讀全文>>
氙氣燈和 LED 燈哪個(gè)更亮? 一般來說,氙氣燈功率 35W,亮度約 3200 - 3600 流明;LED 燈功率 20 - 40W,理論上亮度 2000 - 4000 流明。 從理論功率看,氙氣燈更亮。但實(shí)際上,LED 燈色溫高,顯得 閱讀全文>>
疝氣燈和 LED 燈哪個(gè)更亮?這得從多個(gè)方面來看。 從理論上講,氙氣燈通常更亮,其光輸出能達(dá)到 3000 流明以上,車用氙氣燈功率一般為 35W,亮度約 3200 - 3600 流明。而大多數(shù) LED 燈的光輸出在 1000 至 2000 閱讀全文>>