斯柯達(dá)明銳的大燈燈泡型號(hào)分為多種。 遠(yuǎn)光燈的燈泡型號(hào)是 H1，近光燈的燈泡型號(hào)是 H7。 前霧燈的燈泡型號(hào)是 H8，示寬燈的燈泡型號(hào)是 T10 w5w。 遠(yuǎn)光燈是 H1 接口、12V55w，近光燈是 H7 接口、12V55w。 采用這些型號(hào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

020 機(jī)油和 530 機(jī)油哪個(gè)更好，這得看具體情況。 020 機(jī)油低溫適應(yīng)性強(qiáng)，最低啟動(dòng)溫度能到零下 35 度，適合常年氣溫低的地區(qū)，引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢。 530 機(jī)油適合高溫環(huán)境，若車常跑炎炎夏日，它可能是好選擇。 粘度是關(guān)鍵，020 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

每次更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油螺栓嗎？答案是通常不需要每次都更換。 大部分車的放油螺栓，尤其是金屬材質(zhì)的，比如鋁質(zhì)、鐵質(zhì)的，不用每次換機(jī)油都更換，但要注意每次換機(jī)油時(shí)更換放油螺栓的墊片，這能增強(qiáng)密封效果，防止漏油，因?yàn)槁┯团c否和扭矩相關(guān)。 不過(guò)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

二沖程機(jī)油和四沖程機(jī)油不能通用。 因?yàn)槎�沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑特性方面存在很大差異。 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)燃料與新鮮混合氣一起進(jìn)入，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則是燃料完全燃燒后產(chǎn)生的壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，工作原理截然不同。 二沖程機(jī)油經(jīng)過(guò)汽油稀釋 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

柴油機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因主要有以下這些。 機(jī)油泵安全閥壓力過(guò)低，以 2125 型柴油機(jī)為例，機(jī)油泵工作時(shí)，通過(guò)齒輪旋轉(zhuǎn)形成真空吸油，壓油時(shí)壓力逐漸升高，出油口處有限壓閥限制壓力。檢修保養(yǎng)時(shí)不允許自行調(diào)整，若新車或檢修后的機(jī)車機(jī)油壓力低，加 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

3000 公里消耗一升機(jī)油算是比較嚴(yán)重的情況啦。 一般來(lái)說(shuō)，正常行駛的汽車，每 1000 公里消耗 0.5 升機(jī)油左右還算合理。要是每 1000 - 2000 公里消耗 1 升機(jī)油，也能算正常范圍。 可 3000 公里就消耗 1 升機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

美孚速霸 2000 不是半合成機(jī)油，而是全合成機(jī)油。 全合成機(jī)油是機(jī)油里的高級(jí)別，其級(jí)別等級(jí)目前主要是以 SN 級(jí)別為主。機(jī)油上的 API 是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的英文縮寫，分為 SA 到 SN 等級(jí)，等級(jí)逐步提高，SN 是較高級(jí)的。 美孚速霸 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶駿 730 的近光燈泡型號(hào)是 H7。這種燈泡用于近距離照明，照射范圍大、距離短，且聚光度不可調(diào)節(jié)。 H7 燈泡不僅適用于寶駿 730，還適用于奧迪 A6 系列、福特系列、現(xiàn)代系列、別克君威、凱越、帕薩特、馬自達(dá) 3 等車型。 除了近光燈， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

如果您的本田車出現(xiàn)需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)油的提示，別著急，下面為您介紹幾種消除方法。 按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察儀表盤，若顯示需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)油，點(diǎn)擊多功能方向盤左側(cè)的行車電腦控制按鍵，再點(diǎn)擊多功能方向盤右側(cè)的 CANCEL 按鍵 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管噴機(jī)油的原因主要有下面這些。 機(jī)油加多了，這是比較常見的一個(gè)原因。機(jī)油要是加得太多，就可能被吸上去，然后從廢氣管噴出來(lái)。您可以檢查一下機(jī)油量。 還有就是活塞環(huán)竄氣，這個(gè)得打開加機(jī)油蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查加油蓋噴出的廢氣大小，如果太大 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新款別克 GL8 的電瓶型號(hào)是 80D26R12V70A。 電瓶在汽車中作用重大，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí)給全車電子設(shè)備供電，啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)供電并給電瓶充電，同時(shí)電瓶負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。它是易損件，一般能用 3 到 4 年。每次保養(yǎng)時(shí)讓技師用專業(yè)設(shè)備查電瓶 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

機(jī)油濾芯能不能過(guò)濾進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的沙子，答案是視情況而定。 機(jī)油濾芯主要是過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，像金屬屑、灰塵之類的。要是沙子顆粒小，那機(jī)油濾芯能把它過(guò)濾掉�？梢�是沙子顆粒大，機(jī)油濾芯就可能沒辦法全過(guò)濾掉。 機(jī)油濾芯一般是紙質(zhì)或者金屬網(wǎng)材質(zhì)，靠微 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

改色膜和原車顏色一致是需要備案的。 按照相關(guān)規(guī)定，哪怕改色膜與原車顏色相同，這也屬于一種變更，得走正式手續(xù)。 備案時(shí)需要準(zhǔn)備改色申請(qǐng)、車型資料、機(jī)動(dòng)車登記證書、車輛行駛證、車主身份證原件及復(fù)印件。而且得先把改色前車輛的所有罰款繳清。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)在一定程度上可以幫助解決燒機(jī)油問(wèn)題，但不能完全保證徹底解決。 燒機(jī)油的原因較為復(fù)雜，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)主要是清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和油泥，改善其工作環(huán)境。 如果是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和油泥過(guò)多導(dǎo)致的燒機(jī)油，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有明顯效果。通過(guò)清洗 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

50200 機(jī)油是大眾的一種標(biāo)準(zhǔn)品牌機(jī)油。它對(duì)應(yīng) ATI SN 級(jí)別，發(fā)動(dòng)機(jī)油級(jí)別為 sn 級(jí)。 這是德國(guó)大眾機(jī)油認(rèn)證的編號(hào)等級(jí)，主要針對(duì)惡劣環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 大眾的 OEM 標(biāo)準(zhǔn)常見的有 VW 502 00/505 00，VW 502 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

原廠三元催化器是有指定編碼的。 原車配件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選裝車并編碼，這其中就包括三元催化器。 三元催化器一般由殼體、減振層、載體和催化劑涂層四個(gè)部分構(gòu)成。殼體用不銹鋼制成，能防止氧化皮脫落造成載體堵塞。減振層由襯墊或鋼絲網(wǎng)墊組成，襯墊由膨 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬5系的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置。 一般在發(fā)動(dòng)機(jī)正面下方的機(jī)油泵旁邊，靠近油底殼，有的就在燃油濾清器旁邊，也可能在噴油器下方或者渦輪增壓器之間。 它的外形類似于一個(gè)小型的氣門，由一個(gè)彈簧和一個(gè)活塞組成，通常還會(huì)由一 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)燒機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通常是由多種原因造成的。比如用了質(zhì)量差、粘度不對(duì)的機(jī)油，活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙大，機(jī)油加太多等。燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，跟混合氣一起燃燒。 但大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用時(shí)，機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉普牧馬人原車功放的位置不是固定不變的。 有的在剎車踏板上方，這樣安裝和維護(hù)方便，還能減少外界干擾，讓音質(zhì)純凈。 有的在副駕駛位底部。 有的在車輛的后備箱，在這能避免車身震動(dòng)影響音質(zhì)，有利于散熱，保證長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。 還有的在引擎艙內(nèi)。 原車 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油口上竄氣的原因主要有下面這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)、缸套等部件粘連，或者活塞環(huán)大面積損傷。這會(huì)破壞密封效果，使得氣體從這些縫隙中竄出。 二是氣缸有磨損或者被燃油燃燒的酸性物質(zhì)腐蝕，這會(huì)讓密封性變差，引發(fā)機(jī)油口竄氣。 三是空氣濾 閱讀全文>>

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• 2025-01-05