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車打火后會(huì)顫抖幾下然后熄火,這可能是由多個(gè)原因造成的。 電火花電壓不足是常見原因之一。火花塞積碳會(huì)讓火花塞間隙變小,所需的點(diǎn)火電壓降低,電火花能量不足,難以點(diǎn)燃混合氣,致使啟動(dòng)時(shí)顫抖甚至熄火。 正時(shí)不對(duì)也不行,無法正常點(diǎn)燃混合氣,自然就 閱讀全文>>
科魯澤的自動(dòng)啟停功能失效了別著急,咱們來看看怎么解決。 首先得定期檢查電池電量,保證電池狀態(tài)良好。要是電量不足,趕緊充電或者更換,而且得注意換的得是自動(dòng)啟停專用電池,普通電池可不行。 水溫也很關(guān)鍵,冷車啟動(dòng)后,水溫沒到 70 度,自動(dòng)啟? 閱讀全文>>
菲亞特菲翔自動(dòng)變速箱失效,別慌,咱們來一步步解決。 首先,一定別繼續(xù)開車,趕緊叫拖車拖到 4S 店。 到了店里,第一步要檢查變速器潤滑油,看看有沒有水垢或者變質(zhì),要是有,馬上換新的。 接著檢查離合器片,要是燒壞了,那很可能是變速器換擋 閱讀全文>>
車熄火后還會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,這是正,F(xiàn)象,別擔(dān)心。 主要是因?yàn)橄ɑ鸷蟀l(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍高,冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)來降溫。比如冷卻電子扇會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),通常工作五分鐘左右,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)整工作時(shí)間。 還有車底傳來“啪啪啪”聲,“元兇”是車輛底盤尾部的三元 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)需要多久才能冷卻?答案是通常需要 30 分鐘左右。 但要注意,這只是一個(gè)大致的時(shí)間,具體時(shí)長會(huì)受到多種因素的影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻很重要,這是為了防止它在工作時(shí)過熱。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,冷卻系統(tǒng)如冷卻液停止流動(dòng),風(fēng)扇也停止運(yùn)轉(zhuǎn),局 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎 3 壓縮機(jī)自動(dòng)工作,一般是因?yàn)檐噧?nèi)溫度超過了設(shè)定溫度。這是正常情況,意味著制冷在持續(xù)進(jìn)行。 壓縮機(jī)作為空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心,承擔(dān)著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的重要任務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)收到空調(diào) ac 工作開啟的信號(hào)。 在系統(tǒng)正常時(shí),若外界環(huán)境 閱讀全文>>
帕薩特自動(dòng)駐車燈不亮,原因有不少。 比如車輛未啟動(dòng)自動(dòng)駐車功能,很多車這個(gè)功能不是默認(rèn)開啟的,得車主手動(dòng)啟動(dòng)。 車門沒關(guān)好,安全帶沒系好,ESP 工作不正常,也會(huì)導(dǎo)致燈不亮,這種情況把車門關(guān)好,系好安全帶,讓 ESP 正常工作就行。 還有可 閱讀全文>>
卡羅拉掛 P 檔熄火后有異響,這可能是由多種原因造成的。 停車時(shí)應(yīng)先踩住剎車掛空檔,熄火后再掛到 P 檔,不然變速箱內(nèi)齒輪和掛鉤未完全脫離,容易產(chǎn)生異響。 汽車換擋結(jié)構(gòu)包含檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等零件,正常運(yùn)行時(shí)可能有 閱讀全文>>
寶馬 X3 啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)跳至 P 檔,原因主要有這么幾個(gè)。 一是誤按按鍵,比如說停車的時(shí)候,駕駛員自己或者車上其他人不小心碰到了 P 檔按鍵,這種情況一般是操作不熟練或者沒留神造成的。 二是點(diǎn)火裝置關(guān)閉,像車輛處于聯(lián)鎖狀態(tài)、近光燈開著、 閱讀全文>>
大眾速騰的自動(dòng)啟停功能可能會(huì)出問題。 比如說誤按了自動(dòng)啟停按鍵,系統(tǒng)就關(guān)閉了。 還有線路有問題、無法識(shí)別信號(hào)、低速行駛、起步車速?zèng)]到 5km/h 或者反復(fù)加速度且車速低于 15km/h ,這些情況都會(huì)讓自動(dòng)啟停出現(xiàn)故障。 節(jié)氣門積碳使得發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
斯柯達(dá)明銳空調(diào)開啟后會(huì)熄火,主要原因有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低,剎車時(shí)進(jìn)氣歧管真空度變化,影響怠速穩(wěn)定性。 二是配件方面的問題,像真空助力泵損壞,或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂、插接不良。 三是車輛油路問題,比如汽油泵供油壓力不足, 閱讀全文>>
新買的車方向盤不會(huì)自動(dòng)回位可能有以下原因和解決辦法。 四輪定位不準(zhǔn)確是常見原因,這是汽車維修保養(yǎng)中的重要工作,通過調(diào)整車輛車輪角度和位置,能保證汽車直線行駛并減少輪胎磨損。 主銷內(nèi)傾角影響低速時(shí)方向盤自動(dòng)回正,主銷外傾角對(duì)高速時(shí)回正作用更大 閱讀全文>>
車子沒熄火但給油不走的原因主要有以下幾個(gè)方面。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問題是常見的原因之一?諝鉃V清器是三濾中最需要常清理和更換的,要是它被堵塞或者節(jié)氣門系統(tǒng)被堵,進(jìn)氣量就會(huì)變少,燃燒不充分,動(dòng)力就下降,就算猛給油車也走不了。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也可能導(dǎo)致 閱讀全文>>
附近的自動(dòng)變速箱維修有可能會(huì)提供上門服務(wù)。 像在番禺,有專業(yè)從事汽車救援行業(yè)的,能上門進(jìn)行變速箱修復(fù)等工作。 東莞的一些維修店,專業(yè)維修自動(dòng)變速箱,保修 2 年不限公里數(shù),還提供上門接送服務(wù)。 上海聯(lián)合的自動(dòng)變速箱維修點(diǎn),能免費(fèi)診斷、上門接 閱讀全文>>
汽車熄火后水箱發(fā)出異響,原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是車輛缺水,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻水不足,溫度上升且可能存在氣體,引發(fā)“開鍋”。 二是冷卻系統(tǒng)存在空氣,停車后水回流到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部壓力降低,產(chǎn)生空氣流動(dòng)聲音,這通常正常,若異響持續(xù)需檢 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)顯示故障,原因不少。 電池電量不足是常見的,長期使用后電池容量降低,無法給自動(dòng)啟停提供足夠電力。 節(jié)氣門有故障也會(huì)影響,系統(tǒng)誤判也可能導(dǎo)致,像車輛緊急剎車、駕駛員未系安全帶、變速器擋位不在 P 擋或者 R 擋,系統(tǒng)就認(rèn)為車 閱讀全文>>
車輛熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出異響,可能是正常情況,也可能是異常問題。 先說正常的。三元催化器工作時(shí)溫度高,熄火后溫度下降,內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會(huì)有響聲。排氣管也是,冷車怠速時(shí)溫度有 200 多度,熄火后熱脹冷縮會(huì)響。還有渦輪,工作時(shí)溫度高,熄火 閱讀全文>>
寶馬 X5 等紅燈時(shí)自動(dòng)跳到 P 檔,可能是以下這些原因。 一是誤按 P 檔按鍵,停車時(shí)自己或者車上其他人不小心按到了,這就容易導(dǎo)致自動(dòng)跳檔。要注意避免誤碰。 二是車門沒關(guān)緊,比如駕駛側(cè)車門打開或者沒關(guān)好,還沒踩剎車,就可能出現(xiàn)這種情況 閱讀全文>>
寶馬 325i 報(bào) 1.2 缸熄火,可能是由多種原因造成的。 火花塞失去點(diǎn)火能力是常見原因之一,這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常燃燒燃料,從而引起抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)和熄火。 節(jié)氣門出現(xiàn)故障也會(huì)有類似情況,影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。 怠速不穩(wěn)是 閱讀全文>>
寶馬 X1 冷車啟動(dòng)后自動(dòng)熄火,原因有不少。 電路方面,行駛中低壓斷電會(huì)造成熄火,這時(shí)得查看點(diǎn)火和啟動(dòng)機(jī)的開關(guān)以及保險(xiǎn)盒。低壓線路短路也會(huì)導(dǎo)致車輛斷斷續(xù)續(xù)熄火。 節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)部要是積碳太多,進(jìn)氣管管壁變粗糙,進(jìn) 閱讀全文>>