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車輛燒機(jī)油不一定要大修。 如果進(jìn)氣道內(nèi)有機(jī)油,說明廢氣閥壞了,更換廢氣閥就能解決燒機(jī)油問題;進(jìn)氣道內(nèi)沒機(jī)油,可能就得大修發(fā)動機(jī)。 發(fā)動機(jī)機(jī)油缺少不一定是燒掉了,也可能是密封件老化導(dǎo)致漏油,比如氣門室蓋墊、曲軸前后油封、油底殼墊等。 判斷發(fā)動 閱讀全文>>
大燈進(jìn)霧氣是有影響的。 要是霧氣太多,能讓大燈短路損壞,尤其行車時短路就有安全隱患。起霧還會遮擋燈光,造成光線散射,影響司機(jī)視線和視野,增加交通風(fēng)險。 起霧原因主要是空氣濕度高、溫差大。像車在潮濕環(huán)境開,低溫停車,還有大燈密封不好、車輛進(jìn)水 閱讀全文>>
劃痕蠟?zāi)苋コ齽澓,但有條件限制。 它主要適用于汽車漆面的輕微劃痕,沒傷到色漆且無凹陷的情況。 車漆分兩層,下層色漆決定顏色,外層清漆起保護(hù)作用。 車漆劃痕分三類,一是污漬,二是清漆層輕微劃痕,三是更嚴(yán)重的劃痕。 劃痕蠟類似研磨劑,通過物理作 閱讀全文>>
輪轂擦傷是可以修復(fù)的。 如果輪轂只是表面輕微擦傷,沒有變形、裂痕,修復(fù)起來相對簡單。首先要清潔擦傷處,淺的地方用刀片刮,深的地方用銼刀挫,把污垢弄干凈,讓輪轂表面露出銀色金屬。然后,用油漆稀釋劑擦拭傷痕周圍,去除臟污。 刮傷較深的部分,深處 閱讀全文>>
胎壓監(jiān)測是準(zhǔn)確的。汽車行駛中能自動實時監(jiān)測輪胎壓力,對漏氣和低壓報警保安全。 廠家自帶的有的不太準(zhǔn),隨車備胎壓表更好。正常情況很準(zhǔn),除非傳感器故障數(shù)值失靈。它能實時監(jiān)控,輪胎漏氣馬上能檢測。 胎壓過高減震弱,加重懸掛負(fù)擔(dān),氣壓不均剎車易 閱讀全文>>
有必要安裝下護(hù)板嗎?這得看具體情況。 如果您經(jīng)常行駛在底盤易剮蹭的路況,比如低洼路面、石子路、鄉(xiāng)村土路或者工地等,安裝下護(hù)板很有必要。它能防止泥土包裹發(fā)動機(jī),避免泥土進(jìn)入發(fā)動機(jī)艙。還能在行車時減輕對發(fā)動機(jī)的撞擊,保護(hù)發(fā)動機(jī)免受地面突起石塊 閱讀全文>>
汽車輪胎通常不需要內(nèi)胎。 現(xiàn)在的汽車輪胎普遍采用無內(nèi)胎輪胎,也就是真空胎。無內(nèi)胎輪胎之所以不需要內(nèi)胎,是因為它利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性,外胎兼起內(nèi)胎的作用。 無內(nèi)胎輪胎有很多優(yōu)點。首先,它的氣密性更好,輪轂是鋁 閱讀全文>>
奔馳 E 級會燒機(jī)油,不過在消耗量標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)是正常的,標(biāo)準(zhǔn)是每 1000 公里消耗不超 1L。 判斷奔馳 E 級是否機(jī)油消耗過多,可以每 5000 公里檢查機(jī)油尺,看機(jī)油消耗情況,若消耗過多及時添加。 觀察排氣管排放煙霧,白色或藍(lán)色說明機(jī)油燃燒 閱讀全文>>
特斯拉后驅(qū)在特定情況下是會打滑的。 這主要是因為后驅(qū)車型動力傳遞給后輪,而車輛重量集中在前部。當(dāng)車重產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪提供的向前推進(jìn)力,就容易出現(xiàn)打滑,導(dǎo)致車輛無法順利前行。 不過,特斯拉也有自身的優(yōu)勢來抑制打滑情況。其近似 50: 閱讀全文>>