車鑰匙轉不動不一定是點火開關故障。 有可能是方向盤鎖定，車輛熄火后轉動方向盤就可能觸發(fā)此功能，防盜措施啟動，鑰匙就轉不動，這時插入鑰匙，輕輕轉動方向盤，同時轉動鑰匙即可。 也可能是防盜芯片故障，可去汽車配件城找配鑰匙的重新配置汽車鎖芯，或去 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

車在高速上出故障后一般不能自行修理。 因為高速路上車速快，自行修理存在很大風險。 但如果是簡單的能動手解決的問題，像換輪胎這種，在做好安全措施的前提下可以趕緊修一下。要把雙閃打開，在車后方 150 米放置三角警示標志。 如果故障能自行解決， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

傳感器故障是起動機啟動無反應的原因之一。比如曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障，它采集的曲軸位置信號輸入 ECU 用以確定點火和噴油時刻，故障時 ECU 無參考信息無法指揮點火線圈工作，導致起動機啟動無反應。 凸輪軸位置傳感器故障也如此，其采集信號輸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

大眾變速箱常見的故障主要有以下這些。 愛信 6AT 09G 變速箱，會出現(xiàn)起步抖動，4、5、6 檔打滑嚴重的情況。這是因為變扭器內部鎖止離合器片有摩擦片皮累雜質，油環(huán)磨損嚴重，離合器膠圈硬化，還有 4、5、6 檔離合器活塞損壞。解決辦法是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

大眾高爾夫藍驅版的故障維修頻率不高。 它采用 1.4TSI 發(fā)動機和 7 擋 DSG 變速箱的組合，技術成熟。自動啟停系統(tǒng)是藍驅版的標志性配置，電瓶用 AGM 隔板，能提高容量和放電量，啟動機可承受 25 萬次啟動，滿足終身使用，不過超出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

大眾故障燈閃爍代表的嚴重問題不少。 像發(fā)動機故障燈閃爍，可能是混合氣燃燒不好、燃油供油壓力不正常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈出故障、發(fā)動支架或變速箱支架橡膠件老化、節(jié)氣門被堵、傳感器有問題，像氧傳感器、水溫傳感器、進氣壓力傳感器等，還有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

大眾遠光燈開了不亮，可能是以下原因及對應的解決辦法。 燈泡損壞，燈泡達到使用壽命或故障損壞，發(fā)黑或斷裂，要及時更換新燈泡。 開關故障，開關出問題無法啟動遠光燈，得檢查開關。 保險絲損壞，遠光燈保險絲熔斷，那就更換新保險絲。 繼電器有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

倒車影像畫面變形可能由多種原因導致，以下是對應的解決辦法。 魚眼矯正出問題，找專業(yè)技術人員重新刷導航軟件。 沃爾沃 V40 出現(xiàn)這情況可能是電壓不穩(wěn)或電源不通，檢查電源系統(tǒng)，包括電池和電源線，沒解決就去專業(yè)維修店。 奧迪 A4L 可能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電車充電器頻繁故障的原因主要有以下這些。 輸入電路方面，長時間在高電壓、大電流狀態(tài)下工作，內部電路易短路或過流，電壓波動會造成保險絲熔斷，檢查時要留意元件外表和輸入輸出線路。 充電器無直流電壓輸出或輸出不穩(wěn)定，可能是相關電路開路短路、振 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車常見的修理故障有不少。 比如控制器方面，電源輸入異常，像粗紅色線電源正端、黑色線電源負端或細橙色線電門鎖出問題，可能導致車輛無法啟動。 電機相位故障，粗黃色線的 U、粗綠色線的 V、粗藍色線的 W 出現(xiàn)連接不良，會影響電機運轉。 轉把 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車充電器不亮燈的原因有好多呢。 像充電器電源線斷路，這就沒法通電，燈自然不亮。 充電器壞了也會這樣，比如內部電路保險絲斷了、電容壞了、電源管理芯片損壞等。 還有可能是電池的問題，比如電池和充電器型號不匹配，電池損壞、內部電解液不足、短路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車充電器不亮燈不一定是充電接口的問題。 可能是電源方面，比如充電器電源線沒插好，插座沒電。要查看電源線和插座，保證插好且有電。 也可能是充電器故障，像內部電子元件損壞、接觸不良、線路板出問題等。 還有電池的原因，比如充電接口或內部電路故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

如果您想自行檢測電動車霍爾故障，可以這樣做。 先觀察霍爾元件外觀，要是有明顯損壞或裂紋，那基本能判定它壞了。 用數(shù)字式萬用表的二極管擋檢測，測霍爾元件電源腳與地腳的阻值，正向數(shù)值是“1”，反向數(shù)值約“1.065V”；測信號腳與地腳，正向數(shù)值 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車加電一頓一頓不走可能是電機故障，但不止這一個原因。 電池方面，電量過低，低于 10%或低于控制器設定的最小電壓值，就不足以支撐電機正常工作，導致車輛一頓一頓甚至不走。另外，電池老化、充電不足、接線松動、電瓶損壞、電瓶插口和電門鎖線異 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車加電一頓一頓不走，可能由多種原因導致，以下為您詳細介紹排查故障的方法。 首先是電量問題，如果電量低于百分之十，要及時充電保證足夠電量。即便電量顯示充足，也要檢查電源接觸情況，確保插頭連接穩(wěn)定，若有松動重新插拔。 加速把手故障也得留意， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車進水后多久會出現(xiàn)故障，這沒有一個固定的時間。 主要取決于多個因素，比如水的深度、車輛的設計、浸水時間等。 如果電動車只是短暫涉水或水不深，可能等待幾個小時或幾天讓其自然干燥就行。 但要是被水淹沒較長時間或設計有缺陷，就需要更長時間干燥 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車線路圖故障排查方法眾多。 先觀察導線和電氣組件有無高溫、冒煙、電火花、焦糊氣味，檢查插頭是否插緊、充電器外殼是否燒壞、電容是否漏液、蓄電池是否鼓起和漏液、連接線是否氧化或松動、車輪氣壓以及前后軸固定螺母是否松動。 還可用手觸摸電氣組件 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車轉把故障排查可以這樣做。 先準備一個萬用表。 然后打開電瓶車電源鎖，讓車子通電。 用萬用表電壓檔，紅表筆接黑線即負極，黑表筆接紅線即正極。若電壓值與正常值相差大或無顯示，可能轉把壞了。 若電壓值正常，轉動轉把觀察車輛有無反應，沒反應可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

如果電動充氣泵沒電了，可以這樣應急處理。 先檢查點煙器的保險是不是斷了，對照說明書找到保險盒中點煙器保險的位置，換個新保險。 同時要確認氣泵功率是不是過大，不適合在點煙器接電。 還能給保險公司打電話，他們有義務前幾次不收費為您服務。 要是便 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電動車雨披的尺寸選擇可是有講究的。 首先得看您的電動車車型。要是小型的電動車，像那種輕便的電動自行車，雨披就不用選太大的，長度大概到膝蓋以下一點就行，太大會增加風阻，影響騎行。 要是大型的電動車，比如電動摩托車，那就得選長一些的雨披，起 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14