汽車三元指的是三元催化轉(zhuǎn)化器。 它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最為重要的外部凈化裝置。 三元催化器的主要作用，就是將汽車尾氣中的有害氣體，像 CO（一氧化碳）、HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧化物）等，通過氧化還原的方式轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車三元指的是汽車三元催化器。 它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的凈化裝置。 三元催化器里有鉑、銠、鈀這三種貴金屬元素，它們以涂層形式涂在陶瓷基體上。鉑和銠主要負責催化氧化碳和碳氫化合物，鈀則主要用于催化氮氧化物。 當高溫的汽車尾氣經(jīng)過 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

三元催化被拆的情況確實存在。在國六重卡領(lǐng)域，隨著天然氣重卡保有量增多，一些地區(qū)有私拆、倒賣三元催化器的現(xiàn)象，部分車主主動拆了轉(zhuǎn)手賣，還有的車主拆下來保存。 二手車市場也不例外，像汽車以舊換新時，就有拆除三元催化裝置來壓低價格、收取費用并私下 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

三元鋰電池是一種正極使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元材料的鋰電池，簡稱三元電池。 目前很多四輪純電汽車和兩輪電動車，包括熱門的換電站及兩輪電動車換電柜都用它。 三元鋰電池其實就是采用鎳鈷錳三種過渡金屬氧化物為正極材料的鋰二次電池，它綜合了鈷 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 要是您特別在意車子的美觀，覺得鐵輪轂不好看，那可以換。因為鐵輪轂相對來說造型可能比較簡單，沒那么吸引人。 但要是從性能和安全角度看，鐵輪轂對車輛性能影響不大，也沒啥安全隱患。 很多家用車原廠配的是正輪轂 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車充不上電的原因有很多。 首先，可能是充電接口松動了，車輛行駛中的晃動容易造成這種情況，導致電源連接不上。 其次，電器設(shè)備需要大功率輸入才能正常工作，如果車載充電器電壓無法滿足，就充不上電。 還有，車輛充電器電壓不穩(wěn)定，或者充電裝置的電池 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

電瓶充不了電可能有多種原因。 一是電瓶老化，隨著使用時間增加，內(nèi)部化學物質(zhì)失效，儲電能力下降，一般汽車電瓶壽命 3 到 5 年，老化后需更換新電瓶。 二是電瓶失水，可按規(guī)定補充水分讓電瓶繼續(xù)使用。 三是極板硫化，充放電時電壓快速上升、容量明 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

充電樁充不滿電可能由多種原因?qū)е隆?首先是溫度影響，天氣變冷時，電池活性降低，像多數(shù)電單車用的鉛酸電池，在溫度低時充電和儲存能力大幅下降。 其次是場景影響，像地下車庫、車棚、室外公共區(qū)域這些常見的充電樁安裝地，冬天溫度更低，不利于電池充電。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車電瓶充不進電，通常有以下原因和對應的解決方案。 原因一：充電器損壞。充電器的轉(zhuǎn)換器損壞無法轉(zhuǎn)換和充電，保險燒壞，電源線與電池插口處脫落、接觸不良。 解決方案：更換充電器電阻，更換充電器，檢查并更換有問題的電源線。 原因二：電瓶損壞。極板 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機用鐵好還是鋁好？這得看具體情況。 先說鋁，鋁的密度小，同體積下重量更輕，能省油，散熱好，工作效率高，有助于延長發(fā)動機壽命，抗爆震能力也強，對高標號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形，動力泄漏大，制造工藝要求高，成本貴，氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

三元催化器可不可以修復，得看具體的情況。 要是三元催化器出現(xiàn)破損、變形這種物理損傷，或者損壞得很嚴重，那就沒法修了，只能直接換新的。因為這種情況，就算修也沒法讓它恢復原來的性能。 但要是只是堵塞了，那還是能清洗一下，讓它重新發(fā)揮作用的。三元 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新電動車充不進電不正常。原因和解決辦法如下： 一是檢查電動車插頭，看插座接觸好不好，電線有沒有損壞。要是插座接觸不良或者電線有損壞，要及時修理或更換。 二是查看充電器，因為行駛中的顛簸可能讓其內(nèi)部元器件接觸不好。這種情況要對充電器進行檢修或 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

30 分鐘怠速不能充滿電。 即便電池較新且電量充足，也得怠速約一個小時才行。這是由于怠速狀態(tài)下，發(fā)電機沒法輸出最大的電壓和電流，導致充電速度緩慢。 要知道，汽車電池充電量和充電速度取決于發(fā)電機的輸出功率。怠速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機的工作效 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車充電充不進去電，原因可能有多種。 一是車載點煙器的保險絲壞了，這時候可以多換幾個車充或充電設(shè)備來測試，要是都不行，就得考慮保險絲的問題。 二是汽車點煙器接觸不良，得查看接觸點是否正常。 三是車載充電器與充電設(shè)備接觸不好，要確保它們連接緊 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

桑塔納鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 從外觀上講，鐵輪轂確實沒有鋁合金輪轂好看，有的人為了讓車子更好看會給鐵輪轂換個塑料蓋板。 鐵輪轂本身對車的性能沒啥大影響，也沒有安全問題。要是覺得鐵輪轂的樣子能接受，那就不用換鋁合金的。 但 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

思域的三元催化器通常在汽車氣總管的第一段鼓包里，也就是排氣系統(tǒng)開頭鼓起來的地方。 同時，它還在發(fā)動機排氣歧管后面，挨著排氣歧管。 新的東風本田思域，其三元催化器就在排氣歧管后面的一個圓柱狀的東西里。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的機外 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的重要裝置。 它主要作用就是凈化汽車尾氣。汽車行駛中排出的尾氣包含 CO、HC 和 NOx 等有害氣體，而三元催化器能將這些有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。 三元催化器內(nèi)有過濾裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車三元催化器需要清洗。 這主要是因為中國燃油品質(zhì)有時較差，含硫、磷等成分，加上道路擁堵，燃油燃燒不充分，易使排放物增多，從而導致三元催化器附著大量化學絡合物。 而且，它作為汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外部凈化裝置，能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

12 伏電瓶充滿電的電壓不是一個固定值，通常在 12.5 伏至 13.1 伏的范圍區(qū)間。正常充滿電接近 12.6 伏，實際使用中可能在 12.4 伏至 12.6 伏之間浮動，會受自放電及溫度、濕度等外界環(huán)境因素影響。 充電到 80%時，電 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

判斷三元催化器好壞可以這樣做。 先看外觀，檢查有無破損、裂紋、腐蝕。 再查連接，保證和排氣管、進氣歧管等部件連接牢固沒泄漏。 還能用專業(yè)設(shè)備，像 OBD-II 掃描儀檢測故障代碼，有三元催化器相關(guān)的就可能有問題。 啟動車正常工作，看排氣顏色 閱讀全文>>

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• 2025-01-07