三元催化器損壞了并非一定必須更換。 如果只是輕微堵塞，可以通過清洗等方法來恢復(fù)其功能。 但如果是嚴重損壞，比如陶瓷芯破碎、燒熔損壞等情況，那就必須更換。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中至關(guān)重要的機外凈化裝置，能將汽車尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

三元催化粉末回收的作用很大。 首先是環(huán)保方面，三元催化器里含多種稀有金屬，回收粉末能減少新材料開采和生產(chǎn)中的能源消耗與污染排放，實現(xiàn)資源再利用，推動可持續(xù)發(fā)展，降低對環(huán)境的有害影響。 其次在經(jīng)濟上，這些稀有金屬市場價值高，回收能帶來不錯的經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎被釘子扎了應(yīng)該補還是換，這得看具體情況。 先檢查胎壓，沒檢測器就看輪胎外型有無明顯變化。沒明顯變化，開車慢點找維修店。 如果釘子扎在胎側(cè)面，或者扎后輪胎漏氣又缺氣行駛了，或者孔徑大造成輪胎其他位置損壞，那就得換輪胎。 胎冠胎面被扎創(chuàng)口直 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

兩車搭電還是打不著火，原因可能有以下這些。 救援方面，比如搭線太細，電流不足；搭電時操作不當(dāng)，產(chǎn)生虛接；救援車輛自身無法啟動，電流電壓不夠。 被救援車輛這邊，電瓶多次沒電嚴重損壞，存不了電；或者車輛除了電流電壓問題，還有像油泵卡滯這類運行性 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車三元催化器的作用非常重要。 它主要安裝在汽車車身外部的底盤位置，是汽車排氣系統(tǒng)中極為關(guān)鍵的裝置。 其核心作用就是凈化汽車尾氣中的有害氣體。 當(dāng)汽車行駛時產(chǎn)生的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體，經(jīng)過三元催化器時，會發(fā)生一系列氧化還 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

三元催化器里含有鉑、銠、鈀這三種貴金屬。 其中，鉑和鈀主要負責(zé)催化一氧化碳和碳氫化合物的轉(zhuǎn)化，銠主要負責(zé)催化氮氧化物。 這些貴金屬以硝酸銠、硝酸鈀和硝酸鉑的形式存在于催化劑涂層中。 除了這三種貴金屬，三元催化器還包含一些其他金屬，像鈰、銅、 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

補輪胎應(yīng)該去 4S 店還是外面，這得看具體情況。 要是您對輪胎要求高，想得到更專業(yè)服務(wù)，4S 店是好選擇。人家有專業(yè)技師和設(shè)備，能保證補胎質(zhì)量與安全，還能提供輪胎檢測、平衡、定位等服務(wù)，對保持車輛性能和行駛安全很重要。 但要是輪胎只是小問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車的三元催化器作用可大啦！ 它安裝在汽車排氣系統(tǒng)里，是特別重要的機外凈化裝置。能把汽車尾氣里的 CO 一氧化碳、HC 碳氫化合物還有 NOx 氮氧化物這類有害氣體，通過氧化和還原的辦法，轉(zhuǎn)變成沒害的二氧化碳、水和氮氣。 工作的時候，當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

三元催化器損壞會有不少表現(xiàn)。 比如車輛啟動沒多久，排氣歧管到三元催化器那會明顯燒紅。 加油門能聽到“嘶嘶”漏氣聲或者“咕嚕咕�！钡漠愴�。 怠速或加速時能聞到刺鼻發(fā)臭的氣味，尾氣氮氧化合物嚴重超標(biāo)，排氣怪味也很難聞。 還有，正常工作的三元催化 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車膜應(yīng)該貼在車內(nèi)。 因為貼在車內(nèi)可以避免長期風(fēng)吹日曬，能有效防止膜不沾、卷邊或功能退化，老化速度更慢，從而延長其使用壽命。 而且膜在車內(nèi)不會受到太多外部干擾，不會被掛壞碰壞，粘貼更牢固，不會出現(xiàn)起角之類的狀況。 車膜貼在車內(nèi)還有諸多好處。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車膜應(yīng)該貼在里面。 汽車貼膜包括前擋風(fēng)玻璃貼膜、后擋風(fēng)玻璃貼膜、車窗貼膜、懸窗貼膜等，都是貼在車內(nèi)側(cè)。 汽車貼膜貼在里面有很多好處。比如能防飛濺，發(fā)生意外時能將玻璃碎片粘在一起，降低對人身的威脅，保障安全。能防紫外線，阻隔 99%的紫外線 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

三元催化故障燈亮了，別慌，咱這么解決。 先把車輛行車電腦解碼，解碼后要是燈還亮，那就不是電腦的事兒，可能是氧傳感器或者催化器壞了，這得找汽修廠或 4S 店的專業(yè)人員來維修或更換。 三元催化器能凈化汽車尾氣中的有害氣體，像 CO、HC、NOx 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎黃點還是紅點對準氣門嘴？答案是黃點。 輪胎在制作過程中由于工藝水平限制，無法達到絕對平衡，所以有了紅點和黃點的標(biāo)注。黃點是輪胎最輕的位置，紅點是輪胎縱向震動最大的位置。 輪轂的氣門嘴處是最重的，所以要將氣門嘴對準輪胎的黃點，這樣能保證輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車斷電應(yīng)該拆負極。 因為汽車的負極接線柱是和車身連在一起的，車身是金屬材質(zhì)，整個車身都充當(dāng)了負極。這樣一來，車上用電部件的負極只要連接車身就行，電流能通過車身回到負極，這節(jié)省了導(dǎo)線還方便檢修電路故障。 要是拆正極就危險了，金屬的扳手在拆卸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

三元催化器是否堵塞可以從多個方面判斷。 首先，看尾氣排放是否超標(biāo)，因為堵塞會使有害物質(zhì)無法正常轉(zhuǎn)換。 其次，留意氧傳感器工作情況，堵塞會影響其信號準確性，進而導(dǎo)致油耗增加。 嚴重堵塞時，廢氣無法及時排出造成背壓倒流，壓力反沖至燃燒室會讓發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

三元催化器中的催化劑主要是鉑、銠和鈀這三種金屬。這些金屬被噴涂在載體上，從而形成了能發(fā)揮作用的催化劑。 其工作原理在于，當(dāng)汽車發(fā)動機通過排氣管排氣時，尾氣中的 CO、HC、和 NOx 三種有害氣體經(jīng)過三元催化反應(yīng)器中的凈化劑，三種氣體的活 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

三元催化器堵塞會有不少癥狀。 首先是加速無力，車在加速時感覺動力不夠，響應(yīng)慢，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都難提上去。 其次車輛油耗會增加，因為燃燒不充分。 然后是排氣不暢，導(dǎo)致動力下降。 發(fā)動機可能會抖動，甚至熄火，故障燈也會亮起來。 三元 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

名爵 ZS 的三元催化器一般在汽車排氣管的頭端或者底盤下方，具體位置得看車型。 三元催化器可重要啦，能把汽車尾氣里有害的氣體變成無害的二氧化碳、水和氮氣。 清洗三元催化器，先把車用舉升機舉起來到正常工作高度，拆下三元催化器，用專門設(shè)備調(diào)草酸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

防滑鏈裝在前輪還是后輪得看車的驅(qū)動方式。 要是前驅(qū)車，防滑鏈就裝在前輪；后驅(qū)車呢，就裝在后輪。四驅(qū)車得四個輪子都裝。 為啥這么裝？因為防滑鏈得裝在驅(qū)動輪上，這樣才能增大與路面的摩擦力，起到防滑作用，保證車輛正常行駛。 像滑雪、越野、野外勘探 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車冷卻液不足應(yīng)該加還是換？這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用，只是量不夠了，那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了，量又不足，那就得換。 多數(shù)汽車用的是水冷發(fā)動機，靠冷卻液散熱，冷卻液在發(fā)動機里有大小循環(huán)兩條路。剛啟動時，發(fā)動機溫度低 閱讀全文>>

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• 2024-12-23