上海新能源充電樁要求每月充4次 可能是用戶(hù)當(dāng)下比較想要了解的一個(gè)問(wèn)題了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于 上海新能源充電樁要求每月充4次 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)"上海新能源充電樁要求每月充4次"精選的文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
小區(qū)安裝充電樁需要后委會(huì)、物業(yè)公司、后民等多方協(xié)商,任何一個(gè)環(huán)節(jié)不通過(guò),都無(wú)法開(kāi)展安裝工作。申請(qǐng)安裝充電樁時(shí),小區(qū)居民需通過(guò)居委會(huì)向供電部門(mén)提出申請(qǐng),供電部門(mén)派專(zhuān)人到現(xiàn)場(chǎng)查看。符合條件后,新能源汽車(chē)車(chē)主、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、充電樁安裝企業(yè)、物業(yè)公司、業(yè)委會(huì)等五方主體共同簽訂同意書(shū),方可進(jìn)場(chǎng)安裝。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)充電樁由于考慮到家庭用電的因素,所以多為220v,而商用充電樁也就是外面的公用充電樁,有220v的,大多是直流380v的,也就是所謂的快充。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)充電樁為7kw和3.5kw,通常選擇是家用交流電220V單相電源;功率通常根據(jù)充電電流而定,假如通過(guò)電流為32A,那就是功率為7kw的充電樁,假如是16A電流,充電樁的充電樁功率極為3.5kw。 閱讀全文>>
雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別,但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。1、新能源車(chē)充電的方式:市電充電方式,用16A插座,使用交流充電樁進(jìn)行充電,使用直流充電樁進(jìn)行充電;2、只要是購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē),同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁,就是可以通用的,否則會(huì)出現(xiàn)很多不兼容的問(wèn)題。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)家用充電樁通用,雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別,但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。1、新能源車(chē)充電的方式:市電充電方式,用16A插座,使用交流充電樁進(jìn)行充電,使用直流充電樁進(jìn)行充電;2、只要是購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē),同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁,就是可以通用的,否則會(huì)出現(xiàn)很多不兼容的問(wèn)題。 閱讀全文>>
江淮新能源的充電樁是通用的。2015年12月29日,國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布了新修訂的有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)充電接口和通信協(xié)議的5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將于2016年1月1日起實(shí)施。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),有望在充電樁兼容方面取得突破。 閱讀全文>>
鄭州有新能源汽車(chē)充電樁。隨著充電樁建設(shè)的持續(xù)落實(shí),越來(lái)越多的公共停車(chē)場(chǎng)開(kāi)始規(guī)劃電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用充電停車(chē)位。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)對(duì)于小功率的充電樁,最低可以選擇2.5平方的電線(xiàn),但必須使用BV導(dǎo)線(xiàn)。不過(guò)為了保險(xiǎn)起見(jiàn)基本都使用4平方或6平方,承載能力穩(wěn)妥滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。如果走線(xiàn)過(guò)長(zhǎng),則需要10平方甚至更高的電線(xiàn)。 閱讀全文>>
新能源充電樁接口通用,汽車(chē)充電樁接口是不能混用的。首先交流充電、直流充電的性質(zhì)、電壓、電流都不一樣的。另外就是充電接口執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同形式也不同的。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)充電樁不一樣,但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。1、新能源車(chē)充電的方式:市電充電方式,用16A插座,使用交流充電樁進(jìn)行充電,使用直流充電樁進(jìn)行充電;2、只要是購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē),同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁,就是可以通用的,否則會(huì)出現(xiàn)很多不兼容的問(wèn)題。 閱讀全文>>
鐵塔能源充電樁是快速充電,所謂慢速充電樁,就是在現(xiàn)有居民供電體系的基礎(chǔ)上(采用單相220V或三相380V),使用5-10kW功率量級(jí)的充電器(其實(shí)就是一個(gè)交流轉(zhuǎn)直流,輸出電壓未必低),轉(zhuǎn)換成直流,對(duì)汽車(chē)內(nèi)電池充電。這個(gè)充電器,一般在用戶(hù)這里,可以放在車(chē)上,也可以安裝在用戶(hù)家中。 閱讀全文>>
充電樁的功率是不同的,一般分為交流裝和直流樁兩類(lèi)。交流裝一般是7KW標(biāo)配,有些廠家購(gòu)車(chē)送的充電寶或三插線(xiàn)只有2-3KW,不是標(biāo)準(zhǔn)樁;直流樁也就是快充樁,一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW。 閱讀全文>>
二手新能源車(chē)充電樁可以移,可以被設(shè)置在公共停車(chē)場(chǎng)、大型商業(yè)建筑等場(chǎng)所,在不需要時(shí)可以隨時(shí)移除,而且使用這些設(shè)備充電的平均耗時(shí)為17分鐘。這種充電樁的電池存儲(chǔ)容量為360千瓦時(shí),每個(gè)充電樁最多可以支持15輛電動(dòng)車(chē)的充電需求,最多可以4輛車(chē)同時(shí)充電,有兩個(gè)直流電接口和兩個(gè)交流電接口。 閱讀全文>>
新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。 閱讀全文>>
新能源充電樁電壓是220伏還是380伏都可以進(jìn)行充電,在中國(guó)會(huì)按照中國(guó)的220V規(guī)格,白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候,使用380伏直流方式進(jìn)行快速充電,當(dāng)夜間充電站用戶(hù)少時(shí)可用220伏交流充電進(jìn)行慢充操作。 閱讀全文>>
1、自用充電樁用電申請(qǐng)報(bào)告;2、購(gòu)車(chē)合同;3、購(gòu)車(chē)發(fā)票;4、房屋產(chǎn)權(quán)證;5、戶(hù)口本;6、客戶(hù)身份證;7、固定車(chē)位使用證明(物業(yè)開(kāi)具);8、關(guān)于在固定車(chē)位安裝充電樁的同意書(shū)(物業(yè)開(kāi)具)以上均需要提供原件和復(fù)印件。 閱讀全文>>
隨車(chē)充使用的自帶充電器都是使用市電(220V)的,電源輸入功率有限,并且都是在家里充電,電動(dòng)汽車(chē)不急用使用,可充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電,降低充電成本;充電樁固定在地面,利用專(zhuān)用充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。 閱讀全文>>
新能源汽車(chē)充電樁分為7kw和3.5kw,通常選擇是家用交流電220V單相電源;功率通常根據(jù)充電電流而定,假如通過(guò)電流為32A,那就是功率為7kw的充電樁,假如是16A電流,充電樁的充電樁功率極為3.5kw。 閱讀全文>>
綠能源充電樁是通用的。第二代充電樁采用直流充電樁的形式,以光伏發(fā)電作為能量供應(yīng)來(lái)源,并配備儲(chǔ)能系統(tǒng)。白天陽(yáng)光充足的情況下,光伏板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為直流電源,通過(guò)直流充電樁,以DC-DC的形式對(duì)電氣汽車(chē)進(jìn)行充電,富余電量?jī)?chǔ)存在儲(chǔ)能系統(tǒng)中。 閱讀全文>>
大多數(shù)新能源汽車(chē)都裝有車(chē)載充電器。然而,由于車(chē)輛的體積限制,車(chē)載充電器不能做得太大,這導(dǎo)致車(chē)載充電器的正常充電功率只能為3~4千瓦的數(shù)量級(jí)。此外,家庭用電的一般最大充電功率為220伏*16A,所以汽車(chē)要充電15-30小時(shí)左右。簡(jiǎn)而言之,這是一個(gè)“慢”字。 閱讀全文>>